4月8日，巴拿马外长马丁内斯-阿查在国际会议上公开喊话，让中国把巴拿马籍船只的检查次数调回正常，还扯着嗓子喊“请尊重巴拿马主权”。
6天前，美国国务卿鲁比奥刚帮腔，说中国“骚扰扣押”巴拿马船只，中国外交部发言人毛宁直接回怼“无中生有、颠倒黑白”。
要知道，巴拿马前段时间刚动用军警强抢中企港口，现在反倒装委屈，它到底打的什么算盘？
中方精准打在巴拿马七寸上
面对巴拿马这种毫无底线的操作，中国没学美国动辄动武、搞非法制裁，而是在规则框架内，给它上了一堂实实在在的法治课。
3月8日开始，中国海事部门就按照国际规矩，对进入中国港口的巴拿马籍船只进行严格检查。别以为这是故意刁难，巴拿马自己心里门儿清，他们本国海事局2月初就曾警告过，本国船只在澳大利亚查出很多安全问题。3月初发布的文件里，也明确说自家船只在航次计划和航路监控上漏洞百出。
中国只是按统一标准查船，查出问题就依法滞留。短短五天，就有28艘有严重安全隐患的巴拿马船被留下，整个3月份，中国港口一共扣留了92艘巴拿马籍船只，全是因为消防设备老化、救生装备不全、船体破损，或是船员资质不达标这些硬伤。
这一下可把巴拿马打疼了。很多船东选巴拿马国旗，就是图它监管松、注册费便宜，说白了就是钻空子。巴拿马每年光靠收船只注册费，就能净赚6.5亿美元，这钱可是它的经济支柱之一，相当于全国的“救命钱”。
中国一严格检查，这些钻空子的船东就慌了，纷纷开始规避风险。与此同时，商业层面的反制也同步跟上。3月10日，中远海运直接宣布，全面暂停巴尔博亚港的所有到离港服务，这部分货流很快就被分流到了拉丁美洲其他港口，中远海运还特意开辟了新航线，绕开了巴拿马运河。
长和集团的反击更致命，除了索赔20亿美元，这份仲裁裁决根据《纽约公约》，能在全球170多个国家强制执行。这就意味着，要是巴拿马敢赖账，它在海外的国有资产随时可能被冻结、拍卖。一边是巴拿马军警明抢，一边是中国按规矩办事、依法索赔，谁在破坏规则，谁在维护公平，不用多说大家也清楚。
巴拿马经济快崩了
中国的反制刚落地没多久，巴拿马就尝到了苦果，而且是全方位的反噬，从航运到金融，再到整体经济，每一步都在往坑里陷。
最直接的就是航运市场的反应。因为在中国港口被频繁检查、滞留风险太高，很多原本挂巴拿马国旗的船东，开始大规模换船旗。一旦形成大规模“脱旗潮”，经济就得断崖式下跌，这对依赖这笔钱维持社会福利和公共开支的巴拿马来说，无疑是致命打击。
货流改道带来的损失，也在每天累加。巴拿马原本以为自己握着运河这张王牌，就能为所欲为，却没料到，中国在南美洲投资的钱凯港，加上周边的铁路基建，已经能高效完成南美西海岸的货运，完全不用走巴拿马运河。
更让巴拿马头疼的是金融市场的打击。国际评级机构穆迪，已经把巴拿马的债务评级调低到了Ba1级别，属于投机级，这就意味着它以后借钱的成本会暴涨，利率一度涨了8个多百分点。对于一个高度依赖外部融资的国家来说，这就相当于被抽走了资金命脉，日子没法过了。
中方也暂停了和巴拿马的所有新项目谈判，价值14亿美元的运河第四桥、邮轮码头扩建、地铁建设等关键工程，全被冻结。中国海关也加强了对巴拿马进口商品的检查，香蕉、咖啡这些巴拿马主要对华出口的农产品，全被重点排查。
曾经的投资热土，就因为一次背信弃义的政治操弄，变成了国际资本避之不及的风险区。巴拿马以为自己玩的是高明的地缘政治游戏，殊不知，市场的惩罚从来不会手软，它亲手把自己的经济支柱，一个个砸断了。
外长喊冤总统求和
这三个多月里，巴拿马政府的态度，简直就是一场大型“川剧变脸”，把自己的进退失据暴露得一览无余。
1月底到2月份，巴拿马那叫一个强硬。最高法院裁定合同无效，军警强行接管港口，总统穆利诺甚至公开叫嚣，说中国不会采取反制措施，还放狠话，要是中国敢反制，巴拿马一定反击。
面对这种挑衅，毛宁只说了一句话：中方将坚决维护企业的正当合法权益。
到了3月中下旬，巴拿马开始感觉到疼了。3月13日，运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨出面，语气软了一大截，承认中远海运的决定很意外，还公开喊话，希望中方重新考虑不用巴尔博亚港。从“不准反制”到“求着重新考虑”，这脸打得够响的。
进入4月，巴拿马高层的表态更是乱成一团，直接分裂了。4月8日，外长马丁内斯-阿查跑到巴拉圭的国际会议上卖惨，把中国的合法检查说成是政治报复，举着“主权”的大旗，要求中国尊重他们。
结果才过了一天，4月9日，总统穆利诺就赶紧出来找补，生怕把事情闹得更僵。他在视察港口时公开说，这种船舶检查在全球都很常见，其他国家也有，还特意强调，巴拿马不想和中国发生摩擦，希望局势降温，恢复正常关系。
同一天，外长喊冤指责，总统求和认怂，高层表态自相矛盾，这不是打自己脸吗？说白了，巴拿马就是陷入了绝境：既想靠卖惨博同情，保住那点可怜的面子，又深知中国的反制已经切断了它的经济大动脉，再不降温，就真的撑不住了。
马丁内斯-阿查口口声声要中国尊重巴拿马主权，可我就想问一句，尊重是相互的吧？你单方面撕毁三十年的合法合同，动用军警强抢中企港口，转手就把港口送给欧美资本，那时候怎么不想着尊重中国企业的合法权益？怎么不想着敬畏商业契约？
巴拿马落到今天这步，纯属咎由自取。它天真地以为，只要给美国交上投名状，就能换来鼎力支持。可现实是，穆迪下调评级、船东换旗、货流改道、项目冻结，美国除了让鲁比奥发两份不痛不痒的谴责声明，啥实质性的帮助都没有。
它为了讨好美国，自毁国家信用，丢了中国这个重要贸易伙伴，还要面对20亿美元的天价索赔，连自己引以为傲的航运支柱都快保不住了。
主权不是靠在国际会议上卖惨喊出来的，是靠守信用、讲规矩、按国际法办事，一点点挣来的。一个连白纸黑字的合同都能随意撕毁，把国家信用当儿戏的政府，根本没资格要求别人尊重它的主权。
国际交往就讲一个契约精神，谁不讲规矩，谁就要承受市场和法律的双重惩罚，巴拿马就是最好的例子。#我要上精选-全民写作大赛#
参考资料： 《巴拿马外长称长和裁决后中国对巴船舶检查次数增加》，联合早报 《鲁比奥发表涉华声明，巴拿马官员拒绝置评》，腾讯新闻 《外交部回应鲁比奥涉华指控：无中生有、颠倒黑白》，中国南海研究院 《巴拿马总统找补：没想跟中国起冲突，希望紧张局势降温》，中华网 《美国务卿鲁比奥指责中方“骚扰扣押”巴拿马籍船只，外交部回应：无中生有、颠倒黑白》，澎湃新闻
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