近日，人民日报发布一则视频：5人骑电动车夜间在省道并排行驶，导致后方车辆无法通行，交通一度受阻。所幸一辆巡逻警车及时出现，迅速上前干预。
看似“大快人心”的一幕背后，实则暴露了占道并排骑行的严重危害——这不仅仅是堵住了别人的路，更是将自身的生命安全置于险境。
占道并排骑行的危害
01
阻碍交通，引发连锁反应
省道是重要的交通动脉，车流量大、车速快。并排占道骑行，不仅降低了道路通行效率，还会迫使后方车辆紧急制动、变道避让，极易诱发追尾或连锁碰撞事故。
02
增加碰撞风险
与后方车辆碰撞：后方车辆在超车时，可能因前方并排骑行者遮挡视线或空间受限，无法及时避让，从而发生碰撞事故。
骑行者之间碰撞：并排骑行时，骑行者之间距离较近，若一方突然变道、刹车或失去平衡，另一方可能因避让不及而相互碰撞，导致摔倒、刮擦等事故。
03
违反交通规则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》——
❖ 第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。
❖第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》——
❖第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。
❖第七十二条：驾驶非机动车不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。
“靠右行”，是规则更是守护
值得厘清的是，“靠右行”并非机械地紧贴道路边缘，这一点《广东省道路交通安全条例》第三十六条也有明确的规定，在没有划分非机动车道和人行道的道路，通行宽度从道路（不含路肩）右侧边缘线算起，电动自行车、自行车不得超过一点五米。
在同一条道路上，不同交通工具的速度有所差异。机动车车速普遍较高，电动自行车、摩托车则相对较缓。靠右行驶，使慢速车辆自然汇聚于右侧车道，显著缩小了同向车辆间的速度差，从而大幅降低追尾、刮擦等事故的发生概率。
交警提醒
在此郑重提醒广大电动自行车、摩托车驾驶人：自觉靠右行驶，不占道、不并行、不逆行。请珍惜生命，文明骑行，让每一次出行都能平安到达！
来源：广东交警
一审：贤
二审：晶
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