来源：睿见Economy

4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。支付宝车生活总经理韩振威出席并演讲。

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韩振威指出，车可能是第一个走向我们生活的AI的agent物理载体。从2026年到2030年，智能车、智能网联车预计新增1.2亿辆，且跨动力系统，不管是新能源还是传统油车，智能网联车渗透率会持续提升。最新数据显示，日均座舱使用时长，特别是智能座舱使用时长已超2.5小时。这意味着未来五年车将成为体量最大的AI agent物理载体，它不是智能终端，而是能移动、能执行、能交互的agent载体。

座舱里AI agent如何进化？韩振威认为，AI agent正在经历从空间智能到全域智能的三级跳。

他强调，支付宝跟车企合作，不是争夺对话框，不是争夺人或车主语义理解入口，支付宝做对话框背后的决策协议，把自然语言、终端感知等意图识别转变成服务落地。