4月11日，一组照片出现在社交平台上，引起了许多人的好奇。
这组照片是一位泰国网友拍摄并上传的，他表示自己在路边看到一辆泰国陆军的平板拖车因为轮胎压力不足，临时停靠在路边等待救援。附近修车厂为他们提供帮助，很快让他们重新上路。
这辆平板拖车上运载两辆M113装甲运兵车，这辆拖车上的三名泰国士兵都集中在漏气轮胎的旁边。一名士兵帮忙修车小哥扶着轮胎，另外两名年龄稍大的士兵看着他俩在那里忙活。这样的情景真是似曾相识。
原本拍摄这组照片的泰国网友并没有关注M113装甲车，但他拍摄时，突然发现位于靠后位置的M113的装甲出现破损。可以看到侧面附加装甲有明显的破洞，似乎是轻武器射击的痕迹。
换一个角度，可以更清楚地看到破损情况。近期，泰国和柬埔寨在边境地区再次交火，这辆M113装甲车应该就是在交火中被击中的。不过看破洞边缘并不规则，推测是迫击炮弹破片的杰作。即使两国爆发武装冲突，但是在国际环境中，根本没有任何存在感，有谁会注意到？
本人分享这组照片时，一位朋友说，东南亚还有谁在用M113？这真是一个好问题，作为冷战时期生产量最大的西方装甲车辆，自1960年服役以来，装备国家和地区数量超过50个。这是新加坡陆军装备的M113，车体前部增加了附加装甲，但侧面保持古典模样。
另一个国家就很意外，越南。这些M113就是越战“圣遗物”，依旧保持着原始状态，这味儿很正。该说不说，越南军队保养武器装备的水平还是不错的，至少油漆很干净。
这是印度尼西亚装备的M113“阿里斯加特（Arisgator）”两栖装甲车。这种外观酷似AAV7两栖突击车的“魔改”型号可不是印尼自己鼓捣出来的，它来自意大利阿里斯公司。据该公司介绍，该车“即使在相当恶劣的海况下，也能在开阔海域安全航行，并保持与原版M113装甲车相同的陆地性能。它具有极高的机动性，能够绕垂直轴旋转，可由两栖船坞登陆舰（LPD）轻松投放、回收和运输。”
当然，说到M113装甲运兵车的用户，怎么能少得了前美国殖民地菲律宾？尽管使用了相当前卫的数码迷彩，这辆M113仍然保持着相当古典的状态。
相信许多朋友都表示，M113如此经典，可能在国内就很难有机会见到了。这是中国台湾地区装备的M113装甲运兵车，是不是状态很完美，几乎就是上世纪60年代的出厂状态。相信过不了几年，大家就可以亲眼看到了。
中国台湾地区不仅有M113基础型号，还有多种衍生型号，比如这辆M125自行迫击炮。该车搭载一门M29型81mm迫击炮，不仅可以在车上射击，还能够将迫击炮取下，拿上车体侧面的座钣，在地面放列射击。这种古董真的要爱护，都是珍贵的电影道具。
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