2026年1月12日，德国总理默茨访问印度，在这为期一天的访问中，印度计划和德国达成一项价值80亿美元的潜艇建造协议，规定德国有为印度建造六艘214型常规潜艇并向印度方面转让该型号潜艇全套制造技术的义务。这是印度自独立以来单笔金额最大的海军军购合同。
默茨访问印度
外界普遍认为该项军购针对的是东大于2015年向巴基斯坦出售八艘S20P型“麒麟”级常规潜艇的军售合同，中国和巴基斯坦的这项潜艇军售合同总价值50亿美元，已经向巴基斯坦海军交付了四艘S20P型潜艇，这型潜艇从性能上全面优于印度海军现役的所有常规潜艇，让印度海军一时间如坐针毡。
S20P型潜艇模型
如果六艘214型潜艇合同的敲定，至少印度在纸面上拥有了对抗巴基斯坦海军东大制造的S20P型常规潜艇的实力和依仗。
然而，直到默茨的专机离开印度，准备抢新闻的各路媒体记者们也没有得到六艘214型潜艇合同签字画押的头条新闻，按照莫迪老仙的性格，要是谈妥了肯定满世界宣传“印度将获得‘世界上最先进的常规潜艇’来对抗巴基斯坦和东大”，“这将是印度海军迈向现代化的关键一步”之类的“巴拉特赢学”。
214型潜艇
德国方面也许不会像莫迪老仙那样“癫”，但如果合同签了至少也要开香槟庆祝一下拿下了如此大单，高低展示一下传统艺能“日耳曼赢学”。
不管是“巴拉特赢学”还是“日耳曼赢学”，总归要有一方宣称自己又双叒叕“赢麻了”呀。
可是不论是印度还是德国都没有“开香槟”，那只有一种解释：这笔合同暂时没谈下来，谈没谈崩暂时还不能下结论，但暂时无法落地是板上钉钉的，这样的话印度海军对于巴基斯坦海军的东大造的常规潜艇悬着的心还要继续悬一段时间。
本厂长和大家打个赌，就赌一元钱，到全部八艘S20P型常规潜艇交付给巴基斯坦海军，印度海军也未必能拿到第一艘新的常规潜艇。谁敢跟我赌？！
印度的潜艇梦——孽缘啊！
印度海军获得高性能常规潜艇的事件要上溯到上世纪八十年代，巧合的是印度海军获得的第一批高性能常规潜艇也来自德国，1982年印度和当时的联邦德国签订合同，订购四艘当时最先进的209/1500型常规动力潜艇，被称为“希舒玛”级，其中前两艘“希舒玛”号和“杉库什”号由德国霍华德造船厂建造，后两艘“沙尔基”号和“杉库尔”号由霍华德造船厂提供散件，在印度本国的马扎冈船厂组装，“希舒玛”号和“杉库什”号于1986年建成服役，“沙尔基”号于1992年建成服役，“杉库尔”号于1994年建成服役。
“希舒玛”级潜艇
209型潜艇被德国人称为“潜艇中的大众GOLF汽车”，虽然性能上没有什么特别出彩的地方，但胜在性能均衡，没有明显的短板，采用的是当时“非主流”的非隔舱设计，如果内部的所有舱门统统打开的话，可以从艇首的鱼雷发射口一眼看到艇尾的推进螺旋桨，属于“一眼看到底”。
但这种设计却并没有让209型潜艇的性能有多大的“折扣”，反而使得建造成本和难度大大降低，再加上设计的优秀，使得畅销世界14个国家的71艘209型潜艇中除了阿根廷海军的209/1700型“圣胡安”号于2017年11月15日因下潜深度超过艇壳所能承受的最大值导致潜艇被水压“压扁”而失事和印度尼西亚海军的209/1300型“南迦拉”号于2021年4月21日因同样的原因失事外没有发生过什么值得记一笔的安全事故。
哪怕在有声有色有味、事故如同家常便饭的印度海军中，四艘209型潜艇的服役表现也是四平八稳，反而显得十分异类了。
出于对209型潜艇的满意，印度曾经计划向德国购买许可证，再为本国海军建造一批完全国产化的209型潜艇，但由于209型潜艇对建造工人文化水平和素质的要求都比较高，再加上印度国内缺乏潜艇设计和建造的人才，没有办法吃透209型潜艇“非主流”的非隔舱设计，在这种从设计人员到造船厂都两手一摊表示“臣妾做不到”的情况下，209型潜艇的在印度“国产化”努力也就没有然后了。
作为“蓝星”上各大国军火商轮流伺候的“有声有色有味”的大国，印度获得潜艇的渠道肯定不能局限在德国一家，本着“鸡蛋不能放在同一个篮子里”的原则，印度又向自己传统的武器提供方——前苏联抛出了橄榄枝。
1983年，印度和前苏联签订了八艘877EKM型常规动力潜艇的购买合同，其中七艘由海军上将造船厂建造，一艘由下诺夫哥罗德造船厂建造，这八艘877KEM型潜艇被印度命名为“辛杜格霍什”级，首艇“辛杜格霍什”号于1986年4月3日交付印度海军服役，其余七艘潜艇于1991年之前全部交付。
“辛杜格霍什”号出厂仪式
苏联解体后，印度又向海军上将造船厂追加了两艘877EKM改进型潜艇，最大的升级就是增加了发射“俱乐部”潜射巡航导弹的能力。此外还签了将之前已经交付的八艘877型潜艇送回海军上将造船厂进行升级改造，以让它们具备发射“俱乐部”导弹的能力的改装合同。
至1994年为止，印度海军已经坐拥十四艘拥有世界级先进水平的常规潜艇，在亚洲仅次于日本海上自卫队，相较于当时还是033型和035型常规潜艇“挑大梁”的东大海军和刚刚开始接收209/1200型“张保皋”级潜艇的韩国海军来说更是占尽优势。
033型常规潜艇
035型常规潜艇
209/1200型“张保皋”级潜艇
“不管怎么讲，和东大比先进潜艇，是十四艘对零艘，优势在我！”
不过，过于宽裕的国际好环境对印度来说最致命的副作用就是造成印度人眼高手低还挑食。
按常理说，既然印度已经采购了多达十艘的877EKM型潜艇，而且在内部对抗演习中表现比209/1500型要更好，印度人自己宣称：在某次对抗演习中，209型直到被877型模拟发射的鱼雷击中都没看到877型的位置在哪里，“大洋黑洞”的名声到底不是白叫的。
既然印度人对877型这么满意，那么下一笔订单采购在877EKM型基础上的升级版636型潜艇几乎是水到渠成的事情。
然而，印度人在这个时候却拒绝采购636型潜艇，理由是东大已经采购了636型，那我大巴拉特就不能再采购636型了，哪怕是俄罗斯方面给辛格专员的回扣再多，给辛格专员“暖床”、“教外语”的俄罗斯美女身材再好，“服务”质量再高，也不能再采购636型了，否则我“大巴拉特”海军主力潜艇的秘密可不就全被东大偷窥了个干干净净吗？这是大是大非的原则问题。
636型常规潜艇
不过呢，辛格专员回扣也拿了，美女也睡了，单子也不能就这么随随便便“黄”掉，于是印度和俄罗斯经过友好协商（PY交易），将原本拟购买636型潜艇的备忘录协议直接转成了更加先进的由红宝石设计局出品的677型“拉达”级常规潜艇的出口型“阿穆尔1650”型常规潜艇，要知道这可是当时俄罗斯自己都还没装备的“高大上”先进玩意儿。
然而“拉达”级的进度条实在是太慢了，首艇“圣彼得堡”号于1997年12月26日在海军上将造船厂开工，到2004年9月8日才刚刚下水，然后又因为承担各种测试工作以及曝出质量问题一路“鸽”到了2010年4月22日才交付给俄罗斯海军，直到2013年才堪堪形成战斗力，2005年7月28日开工的第二艘“喀琅施塔得”号于2024年才服役，2006年10月10日开工的第三艘“大卢基”号2025年才刚刚服役，这建造周期都直奔二十年去了。
677型“拉达”级“圣彼得堡”号潜艇
“拉达”级的一鸽再鸽也直接影响了“拉达”级的出口型的市场口碑，最典型的就是印度的八艘“阿穆尔1650”型潜艇的采购备忘录协议在2013年6月作废了，理由非常搞笑：“都怪东大也购买了‘阿穆尔1650’！”只要东大购买的俄罗斯武器，我“大巴拉特”一律坚决不买！
这倒不是捕风捉影和空穴来风，因为2012年12月20日，东大和俄罗斯签订了四艘“阿穆尔1650”型潜艇的框架性采购合同，2013年3月25日两国在圣彼得堡正式签订了四艘“阿穆尔1650”型潜艇的军售协议，计划前两艘在俄罗斯建造，后两艘在中国建造。不过因为“拉达”级的拉胯，东大也对这型潜艇失去了耐心，这份协议也就没有落地成为正式的采购合同。
“阿穆尔1650”型潜艇模型
言归正传，“阿穆尔1650”型购买计划的取消使得从上世纪九十年代初期到2017年，印度海军序列再也没有添加一艘新常规潜艇，硬生生地把自己从亚洲领先的地位给干落后了，尤其是2010年时印度在上世纪70年代从前苏联购买的八艘641型常规潜艇全部退役后，印度海军常规潜艇数量在亚洲国家的排名下滑到第五名……
641型常规潜艇
基于印度海军对新型常规潜艇的迫切需求，印度于1998年公布了海军“75号工程”的发展计划，核心内容是在2020年之前将采购二十四艘新型常规潜艇来替换包括209型和877型在内的现役常规潜艇。
这显然是一块巨大而又诱人的蛋糕，各大有能力建造常规潜艇的西方国家蜂拥而至、各显神通，其中最为显眼的就是法国DCNS和西班牙纳凡蒂亚联合公司研制的“鲉鱼”级潜艇和德国蒂森克虏伯船舶系统公司研制的214型潜艇，最终经过六年的反复较量拉锯，法国人和西班牙人用“钞能力”和“美人计”击败了德国人，于2005年10月和印方签订合同，向印度出售六艘“鲉鱼”级潜艇，印方称之为“卡尔瓦里”级，第一艘“卡尔瓦里”号在法国瑟堡造船厂建造分段后运到孟买的马扎冈造船厂组装，后五艘由法国和西班牙提供技术指导印方在马扎冈造船厂建造，合同总价24亿欧元（约合30亿美元），印度还保留了追加购买六艘同型艇的权利。
“鲉鱼”级潜艇
214型潜艇
然而，印度人签订的合同如果能按照规定时间顺利执行完毕那才是不正常的，出问题才是正常的。“卡尔瓦里”级潜艇在马扎冈造船厂的建造过程充满了“不出意外的出意外”，不是这里由于工人违规使用电焊造成不下四次的中型火灾和几十次的小型火灾，就是那里因为工人随意在封闭的潜艇内部某个角落拉粑粑但无法散味致使粑粑的臭味熏晕工人。
一路磕磕绊绊导致2006年5月开工的首艇“卡尔瓦里”号在2015年4月6日才在马扎冈造船厂下水，2017年12月14日交付印度海军，建造周期长达十一年又七个月。后五艘的建造周期稍短一些，平均也达到七至八年，到六艘全部交付印度海军时已经是2025年1月的事情了，比原计划全部交付的时间足足“鸽”了五年。但不管怎么样总算给印度海军常规潜艇部队续了一波命。
上两图：下水的“卡尔瓦里”号潜艇
驶过“超日王”号航母的“卡尔瓦里”号潜艇
但即便如此，印度海军常规潜艇部队的现状并不容乐观。在“卡尔瓦里”级潜艇陆续交付印度海军的这个时间点，印度原有的四艘209型潜艇已经接近服役生涯的“垃圾时间”。而十艘877EKM型潜艇不仅性能日趋落伍，且由于日常维护不善导致事故不断，并且发生了一次极为抽象的安全事故。
2013年8月14日，刚刚从俄罗斯完成升级改造归建不久的877EKM型潜艇“辛杜拉克沙克”号在港内停泊的状态下竟意外击发了两枚“俱乐部”导弹，其中一枚发射后成功自毁，另一枚发射失败后在鱼雷管内爆炸，直接将“辛杜拉克沙克”号炸沉在泊位上，导致十八人当场丧生，使得“辛杜拉克沙克”号成为“俱乐部”导弹的第一个“战果”，最终“辛杜拉克沙克”号被判定失去修复价值而报废。
“辛杜拉克沙克”号生前遗照
沉没的“辛杜拉克沙克”号
打捞上来的“辛杜拉克沙克”号残骸
印度官方调查的事故原因是在夜间进行导弹模拟发射训练时，水兵操作失误导致两枚“俱乐部”导弹在鱼雷管内发射短路而被击发，一枚成功发射，另一枚则在鱼雷管内爆炸，造成了此次惨剧。
和“辛杜拉克沙克”号相比，印度海军的其它877型潜艇诸如开着开着就搁浅、下潜时因为忘记关上通气管盖子导致潜艇进水而紧急上浮、在靠岸的过程中两艘姊妹艇毫无征兆地撞到一起，这都算不值一提的“小事情”。
2017年，印度为了拉拢缅甸，将877EKM型潜艇“辛杜维尔”号退役，并在27个月后赠送给缅甸海军，改名为“敏耶登卡杜”号。这使得印度现役的877EKM型潜艇的数量下降到了八艘。
缅甸海军“敏耶登卡杜”号潜艇
鉴于2030年之前印度海军计划将全部的209型和877型潜艇退役，这就意味着到时候给印度海军常规潜艇部队撑门面的就只剩下六艘“卡尔瓦里”级了，再加上这六艘“卡尔瓦里”级潜艇里只有后三艘在建造时就安装了AIP系统，前三艘计划在返厂大修的时候进行安装。这就意味着整个印度海军能够和巴基斯坦的“东大”造新式潜艇对抗的常规潜艇就只有三艘。
印度海军的“卡尔瓦里”级潜艇
如今和德国人关于引进214型潜艇的谈判又无限期搁置了，焦虑不已的印度方面又紧急和法国方面开启关于续购六艘“卡尔瓦里”级潜艇的谈判，但远水解不了近渴，就算和德国人谈妥了214型潜艇的技术合作，就算和法国人谈妥续购“卡尔瓦里”级潜艇的买卖，印度海军至少也会有一段时间不再具有成规模的高性能常规潜艇力量了。想来也是讽刺，要不是当时“辛格专员”们拿了法国人的钱、睡了西班牙的美女，高抬贵手“放行”了六艘“卡尔瓦里”级潜艇，那么到209型和877型潜艇退役的时候，印度连一条先进的常规潜艇都拿不出来，那就丢人丢到全世界去了。
如果各位觉得印度印度常规潜艇的发展已经很抽象了的话，那么和印度核潜艇的发展相比简直不值一提。
和发展常规潜艇一样，印度在搞核潜艇方面也受益于极佳的国际环境，第一步就走出了难得的好棋。
1988年，印度从苏联租借了一艘670型核动力巡航导弹潜艇，租期三年，在印度海军中更名为“查克拉”号。印度用三年时间获得了使用核潜艇的最初经验和对于核潜艇的最初认知。
第一代“查克拉”号潜艇
相比于当年东大研制核潜艇还需要看外国报纸和买玩具模型来摸索，印度人的条件不知道要好多少倍。然而当“查克拉”号在1991年归还后，印度的核潜艇研究进度就像被摁了暂停键一样停滞不前。
2009年，俄罗斯主动找上门，提出将一艘正在阿穆尔河畔共青城造船厂建造、且快要建成的971U型“鲨鱼II”级攻击型核潜艇“环斑海豹”号租借给印度，租期十年，条件是印度掏钱将尾款给付了。对于这艘性能超过东大093型攻击核潜艇早期型号的核潜艇，印度人想都没想就一口答应了下来，新潜艇依旧被命名为“查克拉”，称为“查克拉II”号。
第二代“查克拉”号潜艇
结果不出意外的又又又出意外了！
由于共青城造船厂缺乏建造核潜艇的经验，在建造“环斑海豹”号之前这个厂只建造过一些辅助舰艇，最多也就是小型反潜舰，没有一条超过3000吨，之前连常规潜艇都没造过，一下子承担建造9000吨级的核潜艇，属实是步子大了容易扯到那啥。
但毛子毕竟是毛子，不是已经去工业化了的阿美莉卡和欧公子，只要钱给足再加上倒逼一下，活还是能给你赶出来的。最终在印度人继续往里面砸了20亿美元、三年的建造和海试周期外加2009年12月的第一次试航中因为氟利昂泄漏搭上了二十条登艇训练的印度官兵的性命后，终于在2012年4月4日正式加入印度海军服役，这相比阿美莉卡现在的核潜艇建造周期已经算效率很高了。
在印度海军中服役的“查克拉II”号潜艇
“查克拉II”号在印度海军中只使用了九年就提前归还给了俄罗斯，这可不是印度人心善，实在是因为2021年时的“查克拉II”号已经被印度人折腾的不能下潜了，一条不能下潜的核潜艇还算什么核潜艇？只能算“核艇”。于是这条潜艇只能挑选一个风平浪静的窗口期以以全程水面航行的状态从孟买开回了海参崴，然后直接办理了退役手续，成为人类历史上第一艘没有发生严重事故却服役时间还不到十年的作战用核潜艇。登艇检查的俄罗斯技术人员对印度海军的抽象维护能力简直无力吐槽，表示“里面充斥着攒了九年的咖喱味和屎尿味，无法在里面待够十分钟”、“不能理解印度人是怎么在里面待了九年的”。
为了这“攒了九年的咖喱味和屎尿味”对俄方人员造成的心理创伤和生理创伤（毕竟接收“查克拉II”号的俄方人员事后不同程度的出现了头晕、恶心、呕吐和呼吸困难被送往医院治疗，幸亏没有熏出人命来），印度人又不得不额外掏了10亿美元的额外租金，使得“查克拉II”号九年的租借成本达到30亿美元！
虽然对印度人的卫生习惯感到恶心，但看在“绿票子”的诱惑下，俄方很快又又又主动提出将一艘正在中修升级中的971U型“鲨鱼II”级攻击型核潜艇租借给印度，计划在2025年交付，但至少到目前为止，印度人并没有得到这艘核潜艇。
要说“查克拉II”号在九年的租借期内对印度一点帮助也没有这也是不客观的，毕竟它的到来极大的推动了印度国产核潜艇的进程。
说到这艘名为“歼敌者”号的印度首艘国产核潜艇，那就是个各种抽象的集合体。早在2009年7月印度官方就高调宣布本国首艘国产核潜艇“歼敌者”号下水，但仅仅只露出一个艇首的照片，惹得外界猜测纷纷。
上两图：“歼敌者”号核潜艇CG模型
“歼敌者”号
又“鸽”了五年后的2014年，想必是印度人从“查克拉II”号上学到了更多的核潜艇知识，“歼敌者”号表示自己又又又行了，当年12月15日，“歼敌者”号进行了第一次海试，2015年11月25日印度官方宣称该艇成功进行了一次配套的K15型潜射弹道导弹的试射，但拒绝透露这枚导弹到底飞了多远，是否准确命中预定目标地点，对此看惯了印度导弹试射时各种布朗运动的各路媒体也已经见怪不怪了，你说成功就成功吧。至于印度媒体自然是一片欢腾，我“大巴拉特”又又又赢麻了。
2016年2月印度海军宣称“歼敌者”号核潜艇已经通过所有测试，很多指标超出了预计，在技术上“歼敌者”号核潜艇已经可以随时入列。然而这个“随时入列”一鸽又又又鸽了八个月，在当年10月才正式加入印度海军现役，没有官宣，异常低调，这一点也不符合“大巴拉特赢学”。
为什么会这样呢？原来是印度海军对“歼敌者”号核潜艇所配备的十二枚K15潜射弹道导弹非常不满意，戏称其为弹道导弹里面的“牙签”，且射程只有700公里，除了巴基斯坦境内的目标之外，哪个对手都够不到。
至于印度国产核潜艇用什么鱼雷？不好意思，因为印度取消了拟为“歼敌者”级核潜艇采购“黑鲨”重型鱼雷的采购合同，所以两艘“歼敌者”级核潜艇的鱼雷管里头是空的，根本就没有鱼雷可用！
本厂长认为：“歼敌者”号还不如改造成巡航导弹核潜艇，用以发射“布拉莫斯”巡航导弹，倒是可以对印度洋上航行的敌方舰艇造成某种现实的威胁。
不过印度人也意识到“歼敌者”号的不足，因此在第二艘国产核潜艇“阿里德哈曼”号上配备了八枚射程为3500至4000公里的K4型潜射弹道导弹。“歼敌者”号也将换装K4导弹的发射筒，不过代价是只能装四具。
虽然K4型导弹相比世界各主要国家的潜射弹道导弹落后了一代，但好歹有总比没有强，尤其是在印度的陆基核导系统一旦开战可能被“东大”的战术核武器一波带走的情况下，“歼敌者”号和“阿里德哈曼”号上的十二枚K4型导弹至少能给印度带来最低限度的二次核打击能力，或者说提供一些自我安慰。
平心而论，从印度自身的技术实力来看，能造出“歼敌者”号已经算是第三世界国家的优等生，毕竟目前为止第三世界国家中具备造核潜艇的国家除了“东大”之外就是印度了，但是印度潜艇官兵素质的抽象程度却实在是配不上核潜艇。
就在2014年12月15日“歼敌者”号第一次出海试航时，因为下潜时又又又忘记关舱门，导致海水倒灌入潜艇中，当场淹死一名艇员，并造成两人受伤。幸亏潜艇及时终止下潜并浮出水面，才没有造成更大的伤亡。否则“歼敌者”号这一顿操作猛如虎将会为自己赢得史上服役时间最短的核潜艇的名号。
说到这里，本厂长看上去是狠狠地黑印度，但实际上印度和朝鲜、新加坡、越南、土耳其、巴西、伊朗一样都属于第三世界国家军工里的第一梯队（为什么没有日韩？因为日韩都自称是发达国家丫），正因为是第一梯队所以才有资格被本厂长黑。你说广大亚非拉国家，它们的军事工业能造支冲锋枪造门迫击炮都是了不起的成就了，还想什么核潜艇？这是他们有资格想的吗？
最后本厂长借着最近热播的《太平年》来感慨一番：你大可以说北宋没能建立真正的大一统，没拿下幽云十六州，但宋所处的时代是五代，是在字面意义上吃人的时代，实际上剧里面已经可劲找补了，那年可不止是坏军阀吃人，是文官乃至文人都在字面意义上吃人，手里有把单刀今晚就想今晚杀人吃肉的时代，吃人最终没有成为我们民族的集体记忆，北宋是功不可没的。都说“为万世开太平”，但实际上能开出十世的太平就是再造华夏之功了。
最近爱泼斯坦的档案有公开了不少了，吃人在某些地方不是形容词而是动词，二十一世纪二十年代的世界就是这样类人群星闪耀，字面意义上处在五代十国，哪怕是作为“东大”公民的我们只是很幸运地处在也许是对位后周也许是对位赵宋的地方势力罢了。美国大约对位契丹、俄罗斯大约对位党项＋吐蕃、欧公子捆在一起大约对位南唐、印度大约对位……
至于最终“东大”将走到对位汉唐还是宋明，就要看努力和运气了……
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