昨晚(11日)至今天(12日)凌晨,由北京市政府、中央广播电视总台等联合主办的2026人形机器人半程马拉松,在北京亦庄进行全流程全要素测试活动。全面模拟赛道通行、流程调度、设备协同等场景,70余支队伍参加测试。作为赛前实景模拟演练,本次测试聚焦流程磨合、问题排查、细节优化。
赛事将于4月16日举办官方排位赛,4月19日将举办正式比赛。
参赛队伍数量增长近5倍
首次规模化应用自主导航技术
规模上,相比去年,本届赛事参赛队伍数量超百支,增长近5倍,涵盖自主导航、遥控两大类别。其中自主导航赛队近4成,参赛数量、技术类型、测试范围均创历史新高。
△机器人丝滑过弯、提速超越
技术创新上,自主导航技术的首次规模化应用成为一大亮点与挑战。在复杂多变的环境中,机器人面临复杂环境感知与决策难题,对计算能力构成巨大挑战。同时,长距离奔跑对机器人的续航能力提出了严苛考验,考验其长距离续航与能源管理能力。
此外,考验动态平衡与步态控制能力,机器人需时刻保持动态平衡,特别是在高速奔跑或急转弯时,对自适应步态与毫秒级姿态校正的要求极高,避免因重心偏移而摔倒。
首次按21.0975公里设计正赛路线
本次演练以“全流程、全场景、全要素”为标准,首次按照21.0975公里的正赛完整路线,遵循正赛时间节点、赛道规则、保障体系,覆盖自主导航与遥控两类赛队、城市主干道与生态公园两类场景,以及技术竞技与服务保障两大环节,通过全链条压力测试,针对性开展专项攻坚验证,精准排查潜在问题、优化流程细节。
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来源:央视新闻微信公众号
值班编辑:李牧晨
审核:许晖 江方方
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