香橙会研究院氢能行业周报及点评
(0407-0412)
本周行业还颇为热闹
一周两个绿色液体燃料项目开工
央视新闻联播喊话
万亿氢能市场新空间打开
4月15日
氢能综合应用试点城市群就要上报
这一轮将花落谁家?
本周关键词
新闻联播报道:我国氢能产业加速打开万亿新空间
4月11日,央视新闻联播在第5条位置,播发2分钟的新闻,标题为“我国氢能产业加速打开万亿新空间”。
新闻联播消息,“十五五”规划纲要提出,要推动氢能、核聚变能等成为新的经济增长点。今年以来,我国氢能产业正加速从技术示范探索,迈入规模化、商业化发展的新阶段。
香橙会研究院点评:上周4月4日,中国航发氢燃料航空发动机试飞的新闻上了新闻联播,这次4月11日新闻联播第5条位置,再次播发了氢能的新闻,标题是“我国氢能产业加速打开万亿新空间”,时长2分钟。
氢能有点成为新闻联播常客的意思。
再过几天,4月15日,是工信部等三部门部署开展氢能综合应用试点工作通知规定的申报截止时间。虽然国家这轮氢能试点共动用国家财政资金80亿元,但撬动的是万亿级的氢能市场新空间。这轮氢能应用试点工作显然被市场低估了。
市场似乎只盯着这80亿——这轮氢能综合应用试点,包含1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景,补贴封顶80亿元;跟第一轮燃料电池汽车城市群示范推广中央财政奖补资金93.5亿元相比,显得似乎杯水车薪。
但这轮示范,跟第一轮示范显然不可同日而语。这轮示范国家是想通过80亿元的补贴,撬动起一个万亿元的新产业。产业成熟度不一样,补贴背后的国家意志、产业发展信心跟第一轮时候相比,完全不在一个维度上。因此行业以及各方面人士,要尽快跳出第一轮氢燃料电池汽车城市群示范印象既有窠臼,以全新视野和心态积极面对新一轮氢能综合应用试点。
特别关注
宝马iX5氢燃料电池车技术细节公布
4月9日,宝马集团对外发布创新BMW氢能扁平化储存系统。搭载新一代储氢方案BMW iX5燃料电池车预计续航750公里,计划2028年投放市场。氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成,储氢罐以并联方式集成在金属框架中,储存至少7kg氢气,5分钟内全部加满。创新在于:系统并非采用多个独立压力容器,而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体,并由中央主阀统一控制。700巴(bar)高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护,进一步提升整体安全性。
香橙会研究院点评:宝马这用的是一套全新的扁平式储氢系统,这让氢燃料电池汽车同行耳目一新。跟纯电动汽车电池有些像了。
其他重要资讯
新疆石河子:绿氢制氢项目不需危化品安全生产许可
4月10日,新疆第八师石河子市发改委发布《氢能产业发展管理办法(试行)(征求意见稿)》,明确界定绿氢监管边界。文件规定,允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站;化工企业的氢能生产,应取得危险化学品安全生产许可;太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。本办法仅适用于作为能源使用的氢产品,工业生产原料用氢不适用。
香橙会研究院点评:绿氢制氢项目不需要危化品安全生产许可,这是目前看到的对绿氢制取项目最宽松的政策了。
【两大绿色液体燃料项目开工】
1、中能建沈阳绿色醇油项目一期正式开工
4月10日,中能建沈阳风光制氢融合生物质绿色醇油示范项目在辽宁沈阳康平县正式开工。此次启动的一期工程为10万吨绿色甲醇项目,总投资21.2亿元,采用风光制氢耦合生物质气化技术路线,建设内容包括甲醇合成、绿氢制储、10万千瓦风电、储能电站及生物质预处理厂等,计划建设周期24个月。根据整体规划,二期将扩展至绿色航油及相关产品,三期将布局绿氨产能。
香橙会研究院点评:继松原绿氨项目之后,中能建再落一子,由单一绿氨示范进一步拓展至绿氢、绿醇、绿油、绿氨协同示范。中能建在氢基能源项目上工程实力强、落地经验丰富,若后续能够把这类高集成度项目的原料收储、工艺稳定性和终端消纳路径真正跑通,将为国内绿色燃料从示范走向规模化提供更具说服力的样板。
2、嘉泽新能源黑龙江鸡西30万吨绿氢醇航油项目正式开工
4月10日,嘉泽新能源旗下黑龙江嘉益荣源绿色化工有限公司投资建设的鸡西30万吨绿氢醇航油化工联产项目正式开工。项目总投资约35.57亿元,采用“生物质浆料加压气化+绿氢耦合”技术路线,配套生物质热电联产装置。项目一期建成后,每年可产绿醇30万吨,年消纳农林废弃物超150万吨,预计2027年底启动生产。
香橙会研究院点评:从此前披露建设内容看,项目一期优先落地24万吨绿色甲醇、8万吨绿色乙醇或5万吨绿色航煤产能。以秸秆、玉米芯为原料,将生物质中的木质素经过汽爆、酶解、分离、制浆等工艺处理成浆料,经气流床加压气化后用于生产绿色甲醇,副产的纤维素经发酵生产绿色乙醇。一期项目的规划绿醇产能在已投产项目中算较大的,推测工艺为水煤浆气化路线,与既有投产项目有区别。
【投融资】
浙江蓝能终止IPO辅导
4月3日,国泰海通官网发布《国泰海通证券关于终止浙江蓝能氢能科技股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作的报告》。表示,浙江蓝能基于自身战略发展及未来资本运作规划考量,经友好协商,与辅导机构签署辅导协议之终止协议。具体原因包括三方面:一是盈利压力与A股审核要求存在矛盾;二是融资渠道多元;三是估值现实考量。
香橙会研究院点评:除了亿华通外,氢能拟上市公司A股IPO全军覆没。说明在二级市场的观念里,氢能还没到产业化阶段。
【海外】
丰田联合超500家企业推进“氢能主干走廊”
丰田汽车与氢能价值链推进协会联合超500家日本企业和地方政府,制定“氢能主干走廊构想”,旨在以氢燃料卡车连接福岛至福冈的干线公路,打造贯穿日本列岛的氢能物流大动脉。这一战略举措被视为日本突破当前氢能普及困境的关键布局。将在2031年前在福岛至福冈沿线部署数百辆氢燃料卡车(包括燃料电池卡车和氢发动机卡车),2032年后进一步将车辆规模扩大至1000辆以上。规划路线预计经由东京、爱知、大阪等主要枢纽,覆盖日本产业核心地带。
香橙会研究院点评:已阅,无他。
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