来源：南京晨报
宁绕百步远，不冒一步险。可近日，南京市民余女士反映，在南京浦口大道临江地铁站地下过街通道入口前，每天有人放着离自己仅仅50米的安全路段不走，偏偏要在车来车往的路边临时停车踩踏花坛冒险跨越护栏。南京晨报记者现场调查发现，市民“跨栏秀”的安全隐患不仅仅在跨栏，而管养单位却对此表示束手无策。
市民
快速路临停车下客跨栏留安全隐患
市民余女士家住南京江北快速化道路附近的雅居乐小区。她说，每天一早开车上班从横江大道拐上浦口大道快速化道路是她的必经之路，“就是在这一右拐弯处，常常是开车让我稍不留神就会撞上前面路边临时停车下客的车辆，尤其是雾天或下雨天，更是要注意。”余女士说，快速化道路边怎么可以临时停车，她一开始只是注意开车，后来路过此地多了，她观察发现，这个地方临时停车的都是下车客，为方便下车市民抄近路踩踏花坛跨越护栏，进入临江地下过街通道。
余女士认为，“造成临时停车冒险跨越护栏的问题根子，就在于有关部门为护栏留下了一个跨越的口子，希望引起重视，不能放任不管。”
现场
违规临停车下客冒险跨栏千姿百态
安全隐患牵涉生命危险。南京晨报记者分别于4月7日、8日和10日三个早上7点半左右上班高峰时段，来到现场观察发现，在浦口大道快速化道路上违规临时停车下客，市民为抄近路踩踏花坛冒险跨越护栏的男男女女上班高峰时段人数多，跨越时可谓千姿百态，但大致是四步：临时停车下人、市民匆忙下车、踩踏花坛和跨越护栏。
此处护栏为一段全程封闭的一米多高的绿化带铁质护栏，护栏上方是弯斜一侧，就是防止有人跨越，同时在护栏上缠着带刺的铁丝。仔细观察，跨越的护栏一侧高一侧低，有一定的落差，低的一侧地上为石砖，市民跨越过去稍不注意可能会摔倒受伤，危险不小。
而在护栏上，有关部门已注意到这个问题，悬挂了一块写有“严禁攀爬翻越护栏、注意安全关爱生命，违者后果自负”的提醒免责牌。
南京晨报记者注意到，铁质护栏跨越处，由于长期每天跨越护栏的市民多，不仅将绿岛花坛绿化踩踏坏，有关部门还在上面铺设一块绿色仿生草皮，而且有人还将护栏损坏留下一个缺口，以方便跨越。
有的抄近路的市民面对一米多高的绿化带护栏毫不费力就跨越过去，甚至有的市民如跨栏运动员一样，一个跃身而过。有的市民尤其是身材不高的女性市民，面对有危险的护栏跨越时感到为难，试了几次才跨越过去，耗时费力不说，还存在危险。不过记者发现，也有市民犹豫一番或试几下觉得危险而选择放弃，在快速化道路上向前走50米，从公交站台处再绕道折回进入地下过街通道。
南京晨报记者在现场计算，早高峰时段在此下车冒险跨越护栏最多时，一分钟至少有十多人。
调查
危险不仅跨越护栏还存在临时停车等
面对这些市民为了抄近路冒险跨越护栏的情况，南京晨报记者现场调查发现，除了这个问题外，其实存在的安全隐患还不止这些。
正像余女士所反映的情况一样，这里离横江大道右拐弯处只有十几米的距离，从横江大道拐弯过来的汽车，由于有绿岛，绿岛上栽有许多树木等，车辆右拐弯时存在视角盲区，车辆疾速进入浦口大道，十几米远就有频频在右侧车道临时停车下车客跨越护栏， 如果停车车辆多排成队，突然从横江大道上右拐弯的车辆极易发生追尾的危险。不仅如此，这里离应天大街过江隧道出口不是太远，从隧道出来的汽车一驶上浦口大道快速化路段车速都很快，也容易引发车祸。
存在危险的还有，临时停车下车的市民想跨越护栏，后又畏难而退选择绕道时，只能在快速化道路上步行。电动车带客在此下车跨越护栏，也存在机动车与非机动车混合行驶的危险等。
回应
面对跨越护栏危险确实是束手无策
仅仅为了少步行50米的路程，汽车违法临时停车下客，市民再冒险跨越护栏，存在许多安全隐患。虽然有关部门在此也设立了一块“前方50米公交站台临时停车”的牌子，但还是有市民没有做到。
浦口大道快速化道路是由多个单位按内容不同而管养，道路保洁由南京浦诚环境卫生公司负责，道路公共设施是由南京市公路事业发展中心江北公路站管养。当江北公路站倪俊站长等人来到现场时发现，市民跨越护栏的情况确实存在并有许多不确定性安全隐患，但他们发现，安装护栏的地方不属于他们管养，“市民路边临时停车下人，再跨越护栏等行为确实存在安全隐患，但这个地方护栏是绿化带内，不在我们交通设施管养范围，应该是园林部门的事。”倪俊站长建议，要解决这个问题，园林部门要加强护栏管养措施，除了立牌提醒外，更要做好护栏加固或增高，一旦有损坏及时维修。同时，他还建议交警部门在附近安装违法临时停车曝光设施，从根本上彻底解决这个问题。
随后，南京晨报记者又联系上园林管养单位大厂园林公司工程科雍科长。一提起这个地方临时停车市民冒险跨越护栏的事，他直呼，“要想阻止真为难，可谓束手无策。”雍科长介绍说，现场护栏扒开豁口的地方就是市民图方便损坏的，护栏上带刺的铁丝是他们加固安装上去的，但还是阻止不住市民冒险跨越护栏的行为。
雍科长说，“这个地方有两种市民通过12345热线来表达他们的意图，一个是主张要在临时停车处开个口子方便大家进出。另一种反对的市民认为，这个地方不能临时停车冒险跨越护栏，安全隐患太大了，坚决反对要求将护栏加固加高。我们同意后一种市民意见，人身安全非常重要，不能当儿戏。为此，我们在现场悬挂了一块注意安全的提醒牌。不仅如此，还立了一块在前方50米公交站台临停的牌子，目的就是要求市民不要在此冒险跨越护栏。可是有些人就连这50米的路程都不愿意折回行走，硬是要冒险跨越护栏。”
雍科长表示，下一步他们将对损坏的护栏重新维修好，用带刺的铁丝再加固好，进一步进行劝阻等措施，让大家从前方公交站台处再折回来进入临江地下过街通道。
记者手记
跨越护栏跨的是危险更跨出的是不文明
浦口大道是一条快速化道路，不仅车流量大，而且车速较快，横江大道与之交汇，同样车多车速快，车辆临时停车下人本身就存在安全隐患，而市民跨越护栏更是危险较大。面对这些危险，跨越护栏的市民竟然不觉得危险随时都可能发生。
采访中，记者发现， 选择前方50米处的公交站台临停下人，市民再步行折回地下过街通道的人还是有的。
其实，在南京街头“跨栏”式过马路的行为一直引起众人的关注。其行为不仅仅是一个危险重重安全的问题，更反映出少数人文明意识的缺失问题，遵守交通规则，是一个城市文明的基本要求，也是对自己和他人生命负责的表现。“跨栏”式过马路，是对交通规则的漠视，是对公共秩序的破坏，跨越护栏跨的是危险更是不文明。
城市的文明，体现在每一个细微之处。每一位市民都应该从自身做起，文明出行，才能让我们的城市更美好、让我们的生活更安全。
更令人深思的是，在临江地下过街通道护栏上，有关部门悬挂个“违者后果自负”的牌子，你就算是尽到了自己的责任，做到敬业了。如果真的出了问题，这个免责“金牌”恐怕也免不了责，反映的问题是管养不到位，修复不及时等。
编辑：林力
责编：高文玉
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