亚太日报 胡宁宥
当地时间4月11日，爱尔兰持续五日的燃油价格抗议活动陷入混乱，示威者封堵全国关键燃油设施，引发大面积燃油短缺、交通瘫痪。为遏制危机蔓延，爱尔兰警方当日采取行动，清散怀特门炼油厂外的抗议人群，推动这座全国核心燃油供应基地恢复运营。
这场由燃油价格暴涨引发的抗议活动已进入第五天，抗议主体以农民和货车司机为主。自本周二起，示威者驾驶卡车、拖拉机，封堵了爱尔兰唯一的怀特门炼油厂，以及利默里克、戈尔韦等地的燃油转运站，同时还封锁了首都都柏林环城高速部分路段及多条全国主干道，部分重要港口也遭封堵，全国燃油运输链条彻底受阻。
据爱尔兰燃油协会统计，截至11日，全国1500座加油站中，已有超三分之一陷入无油可加的状态，若抗议封锁持续，断油站点数量将迎来大幅增长，应急服务、物流运输、民众日常出行均受到严重干扰。
面对不断升级的供应危机，爱尔兰警方启动紧急部署，宣布进入“特别紧急状态”，全员周末随时待命，军方也同步做好准备，随时动用重型设备清理路障。11日中午，公共秩序警务小队抵达科克郡怀特门炼油厂，开展清场行动，过程中警方使用胡椒喷雾驱散抗议人群，将一名滞留在拖拉机上的示威者强制带离，现场有一人因交通违法被警方逮捕。
在警方护送下，首批7辆分属不同企业的燃油配送车顺利进入炼油厂，中断多日的燃油配送工作正式重启。怀特门炼油厂承担着爱尔兰约40%的燃油供应任务，其恢复运营将逐步缓解全国燃油短缺困境。
此次抗议导火索为柴油价格短期内暴涨超20%，示威者强烈要求政府下调燃油税、实施燃油限价。数据显示，当前燃油相关税费占爱尔兰燃油零售价的六成以上，高额成本让农民、运输从业者不堪重负。
爱尔兰总理米歇尔·马丁10日公开表态，称国家已濒临燃油全面断供的边缘，财政部长西蒙·哈里斯则将此次抗议定义为“爱尔兰经济面临的极度危险时刻”。目前，政府已启动多方谈判，试图与抗议群体达成和解，平息此次示威活动。
截至发稿，炼油厂虽已恢复运作，但部分港口、燃油仓库仍被示威者封堵，抗议行动尚未全面平息。爱尔兰内阁计划召开紧急会议，商讨后续应对举措，全力保障全国燃油供应稳定。此次燃油抗议也是欧洲近期，因能源成本居高不下，爆发的又一轮大规模民众示威，欧洲多国政府均面临着财政压力与民生诉求的双重考验。
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