4月途观在售车型共两款，分别为300龙腾版和330荣耀版，目前仅提供白色、黑色两种车漆可选。300龙腾版指导价186800元，行情优惠58000元，全款落地约145000元，配置够用、油耗偏低，追求性价比可以优先考虑。
330荣耀版指导价217000元，行情优惠61000元，全款落地约175000元，动力更强、配置更高，适合预算充足的消费者选择，两款车型差价在30000元左右，可以根据自身需求选购。
近期上汽大众还新推出了途观L Pro 300TSI智悦版，官方定价213800元，而同系的途观L出众款限时售价仅142900元起，两者差价接近70000元，引发不少消费者讨论。
这款新增车型外观延续了高配版的设计，配备LED光源大灯、18寸轮毂，车身尺寸为4735*1859*1682mm，轴距2791mm，后排空间宽敞，日常家用完全够用。
内饰配备12.9英寸中控屏，支持无线CarPlay、HiCar，副驾带电动调节，动力搭载1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗6.38L/100km，底盘保留了德系调校的扎实感，维修保养网点多，后期使用省心。
不过这款智悦版的减配幅度也不小，不仅取消了高通8155芯片、ID.Drive辅助驾驶系统，雷达缩减为3个、摄像头仅保留2个，自动防眩目后视镜、30色氛围灯、电动折叠外后视镜、百度CarLife等配置也全部被砍掉，高速超车动力偏肉，也没有OTA升级承诺。
对比同级别的本田CR-V、丰田RAV4中配车型，均标配了高通芯片和完整的智驾系统，价格反而更低，不少15万级国产车型也配备了高阶智能驾驶配置，这款21万级的减配途观，性价比确实不算突出。
如果预算有限，老款途观的300龙腾版已经能满足大部分家用需求，要是只看重合资品牌的调校和稳定性、对智能配置没有要求，也可以考虑这款智悦版，要是更看重智能体验和配置丰富度，同级别还有不少更具诚意的车型可以选择。
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