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今天,特斯拉突然发布了金色限量版 Model S / X。作为特斯拉的开山之作,这两款车在停产前夕迎来了一场极具仪式感的谢幕收官。
这次的限量版门槛极高,其中 Model S 全球限量 250 台,Model X 更是稀缺到只有 100 台,且仅限 6 座版。
每台限量车都有专属的唯一编号铭牌。再加上,特斯拉以前极少推出这种官方限量编号车型,这一波操作,直接让其收藏价值拉满。
当然,价格自然也不便宜。
Model S / X 限量版全球统一售价 15.942 万美元(约合人民币 108.86 万元),相比之前普通版足足贵了近 30 万元。
尽管价格贵了不少,但这车你有钱还不一定买得到。
目前,这一车型,仅针对部分收到特斯拉邮件邀请的忠实老车主开放购买,未收到邀无法购买。
其实,这款限量版并非全新车型,而是现款 Model S / X 的最终收藏版,也是它们正式停产前的最终谢幕纪念款。
早在今年 1 月底的财报会上,马斯克就已宣布 Model S 与 Model X 将在 2026 年二季度末正式停产,工厂产线会全面改造,转向生产 Optimus 人形机器人,目标年内实现百万台产能。
回顾这两款旗舰车型,Model S 和 Model X 分别于 2012 年和 2015 年问世,曾一定义了特斯拉的高端豪华形象。
但英雄迟暮,到了 2025 年,这两款车在特斯拉全球销量中的占比仅剩 3%,远不及面向大众市场的现款主流 Model 3 和 Model Y。
马斯克这次挥刀砍掉低效产能,显然是想把重心全面转向大众市场、自动驾驶和 AI 机器人了。
作为收官纪念款,金色限量版在细节上非常讲究,融入了大量专属设计,绝非非简单的红色土豪金贴膜。
外观方面,车身采用了专属的“石榴红”漆面,质感深邃,且融入了不少专属“金色”点缀。如 车头 T 标、车尾 Plaid 标识、甚至连迎宾灯投影出的图案全部换成了流沙金。
此外,限量版 Model S 还标配了碳陶瓷制动系统和专属的金色刹车卡钳。
内饰方面,限量版采用了白色高级内饰搭配 Alcantara 翻毛皮,并同样巧妙的融入了一些金色点缀。如座椅加入了金色缝线和滚边,头枕处还有金色的 Plaid 徽标。
另外限量车型还融合了不少专属细节设计,包括每台车仪表台有唯一编号铭牌,还有专属的签名版车钥匙和签名门槛条,辨识度直接拉满。
此外,限量版车型还直接满配,全部标配了 FSD 全自动驾驶、终身免费超充、四年高级服务以及终身车联网。一步到位,省去了车主后期选配的烦恼。
按照计划,特斯拉预计会在今年 5 月举办名为 “日落” 纪念活动,正式宣告 Model S / X 时代落幕。
再见了 Model S / X ,一个时代的结束。
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