作为20万级紧凑型家用SUV的经典爆款，奇骏累计销量早已突破120万台，老款车型一直以大空间、乘坐舒适、动力平顺的特点深受消费者喜爱，换代升级后的全新奇骏更是在多维度实现了产品力跃升。
动力和通过性是全新奇骏的核心亮点，其搭载的1.5T VC-Turbo超变擎发动机最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，工信部油耗低至5.8L/100km，参数表现领先同级。
这台发动机的压缩比可在8:1到14:1之间智能切换，低负载时用高压缩比提升燃油经济性，高负载时用低压缩比释放动力，兼顾了动力输出和节油表现，搭配升级后的XTRONIC CVT智能无级变速箱，速比范围提升至8.2:1，平顺性和传动效率都有明显提升，驾驶质感丝滑无顿挫。
第二代4X4-i智能四驱系统支持越野、雪地、自动、经济、运动五种模式一键切换，配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统，除了极端单轮附着力工况外，双轮打滑、交叉轴等常见复杂路况都能顺利脱困，完全能满足日常通勤和轻度越野需求，四驱车型入门售价仅21.29万，相比老款门槛大幅下探，对有四驱需求的用户十分友好。
智能配置和乘坐体验方面，全新奇骏的表现同样出众。高配车型配备12.3英寸悬浮中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示，可实现三屏联动，科技感十足。
搭载的Nissan Connect 2.0超智联系统支持远程控制、语音控制、实时导航、在线影音等功能，日常用车便捷性拉满。
增强版ProPILOT超智驾系统可实现L2级驾驶辅助，操作简单一键就能开启，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统涵盖12项主动安全功能，全速域跟车巡航、超视距碰撞预警、车道修正、360度全景监控、倒车车侧预警等功能配齐，不管是高速长途还是城区拥堵路段，都能大幅降低驾驶负担，提升行车安全性。
空间舒适性上，全新奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，相比老款尺寸有所升级，乘坐空间更宽裕。
升级后的Multi-Layer人体工学座椅延续了“日产大沙发”的高舒适度，长时间乘坐也不容易疲劳，后门开合角度达85°，方便后排乘客上下车，还有5+2灵活7座布局可选，第二排座椅支持前后滑动，应急载人或是装载大件行李都很灵活，完全适配多人口家庭的出行需求。
目前奇骏指导价为16.08-26.29万，不同版本配置差异化明显，日常城市通勤可以选择带全景天窗、座椅加热的高配置两驱版本，追求通过性、喜欢自驾出行的用户可以选择四驱版本，按需选购就能获得极高的用车性价比。
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