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奇瑞造了台28万的人形机器人，现在能在京东下单了。

墨甲机器人最近上线京东自营，同时两款产品明码标价：仿生人形机器人28.58万元，机器狗1.58万元。这个定价很有意思——人形机器人够买一辆入门BBA，机器狗则跟一台高端游戏本差不多。奇瑞显然想同时覆盖"企业尝鲜"和"个人玩具"两个市场。

商品详情页列出的功能像一份技术清单：双手协同、自主开车门、±5cm导航、VR遥操。翻译一下就是：它能当你的汽车销售，也能在商场指路，还能表演节目暖场。续航2小时，走路速度1米每秒， roughly 一个慢性子成年人的步速。

渠道策略比产品本身更值得玩味。奇瑞没另起炉灶建机器人专卖店，而是把汽车经销商、上下游供应商全拉进招商名单，搞出"专营店+4S店+商超体验店"的混搭模式。卖车顺便卖机器人，或者反过来——这有点像当年4S店开始兼卖保险和精品，只不过这次加了个会走路的SKU。

墨甲的三阶段路线图也很"车企思维"：先攻汽车销售场景（自家主场），再进商超政务（B端走量），最后才考虑家庭普及。这个顺序跟特斯拉FSD的落地路径异曲同工——先在可控环境里跑通，再往外扩。

一个细节：墨甲已经把DeepSeek接进了机器人云平台。这意味着它的"大脑"可以持续进化，而不像传统机器人那样出厂即定型。28万买的不仅是一堆伺服电机和激光雷达，还包括后续的OTA升级空间——这很奇瑞，也很互联网。

知情人士提到，招商对象"不仅仅是汽车经销商"。翻译过来：只要你能卖东西、有场地、懂服务，都可以来谈。机器人渠道的门槛，正在被一家车企用卖车的逻辑重新拆解。