随着第48架F-35B战机交付给英国皇家海军，英国海军舰载机部队首次处于齐装满员状态，也让英国海军两艘伊丽莎白女王级航母再也不会出现舰载机数量不足的尴尬局面。
英国作为F-35B项目的一级合作伙伴，早在2006年就公开宣布将订购135架F-35战机，其中绝大部分为具备垂直起降能力的F-35B，主要部署在当时正在准备建造的伊丽莎白女王级航母上。
伊丽莎白女王级航母满载排水量超过7万吨，具备同时搭载约40架各型战机，其中主力舰载机为美制F-35B垂直起降战机，且还是全球首艘搭载全五代机的航空母舰。
英国在2014年正式订购14架F-35B战机，此后英国连续多次增加F-35B的采购数量，最终达到海军舰载机部队所需的48架基本配置数量。2018年，首架F-35B抵达英国本土交付给英国海军使用，至2026年3月底，第48架F-35B完成交付工作，英国首批次订购的48架F-35B完成全部交付工作。
48架F-35B虽然全部交付给英国海军，但F-35B在英国海军的服役过程，并没有那么的平静，而且还显得格外的险象环生。
2021年11月，英国海军伊丽莎白女王号航母搭载的一架F-35B战机，在地中海发生坠海事故，事故造成该战机直接报废，而目前英国海军装备的F-35B战机仅有47架。
2025年，英国海军派出以威尔士亲王号航母为核心的航母编队，前往亚太地区。6月英国海军航母编队在抵达印度洋靠近印度海域，一架F-35B战机发生故障，紧急备降印度。南部的特里凡得琅国际机场，无法返回航母。
10月，英国航母编队在抵达日本后，一架F-35B战机同样因为设备故障在鹿儿岛机场紧急着陆。
英国海军意外东亚秀肌肉，但却遭遇接连翻车事故，着实让英国海军感到脸上无光。
英国海军伊丽莎白女王级航母虽然采用滑跃起飞，但并未安装阻拦索。
因此，F-35B在伊丽莎白女王级航母上只能采用短距滑跃起飞，垂直降落的方式从伊丽莎白女王级航母上起降，而这种起降方式也在一定程度上限制了F-35B的作战半径。
如果F-35B采用滑跃起飞垂直降落的方式在伊丽莎白女王级航母上起降，并处于满油加4弹的组合，F-35B将拥有全球最大约800公里的最大作战半径。但如果采用垂直起降的方式在伊丽莎白女王级航母上起降，那么F-35B的最大作战半径将被大幅度压缩，最大作战半径不会超过500公里。
为了弥补F-35B的损失以及训练需求，英国已经确定追加订购15架F-35B战机，此外英国政府还将为英国空军订购12架F-35A战机，而这些F-35A的主要任务在于挂载B-61战术核弹，以帮助英国构筑空基战术核打击能力。
B-61战术核弹虽然属于核武器范畴，但本质上属于自由落体炸弹，也就是威力更大的铁炸弹，需要F-35B挂载B-61战术核弹飞到目标上空进行投弹，与二战时期的战术轰炸没有多大的区别。
最新的B-61-12战术核弹弹长约3.6米，弹径约0.33米，重量约有825公斤，可以放入F-35A的弹仓之内。但F-35A在不进行空中加油的情况下，最大作战半径仅有约1000公里，而作为英国最大的假想敌，莫斯科距离伦敦的直线距离约为2500公里。
显然，想要威慑俄罗斯，F-35A至少要进行两次以上的空中加油，但显然F-35A的飞行速度远远无法与俄罗斯臻树弹道导弹的速度相比拟。
由于美伊冲突的爆发，英军派遣8架F-35B战机，部署于塞浦路斯基地，强化该基地的防空能力，并成功拦截了伊朗发射的自杀式无人机。不仅创下了英国F-35B的首次实战记录，也在一定程度上验证了F-35B的作战能力，虽然这种作战能力的检验约等于没有。
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