3月中旬，为期40天的2026年春运正式落下帷幕。交通运输部公布，春运期间，全社会跨区域人员流动量达94.1亿人次，日均2.35亿人次，较2025年同期增长4.3%，再创历史新高。在这场春运大迁徙中，遂宁职业学院高速铁路客运服务、城市轨道交通运营管理等专业的学子，身着制服坚守服务一线，以专业服务赢得旅客认可。这并非偶然的志愿服务，更是该校“专业建在产业链上、课堂设在生产线上”办学理念，在国家级运输保障任务中的一次实战检验。
底气：平日淬炼，战时能用
“逆行”的底气，源于平日“实境育人”的千锤百炼。在遂宁职业学院，交通运输类人才的培养，从入学起就瞄准了“战时能用”。
聚焦高速铁路客运服务，学院构建了“素养—技能—岗位”三阶递进培养模式。课程体系绝非纸上谈兵，而是深度融合“理论—技能—素质”。学生不仅要学习《高速铁路行车组织》《铁路旅客运输服务管理》，更要在配备模拟车厢、自助票务系统、广播调度系统的高铁客运综合实训中心里，反复演练票务操作、旅客引导乃至各类突发事件应急处置。服务礼仪训练一丝不苟，只因他们深知，这关乎“中国高铁”第一窗口的形象。
对接城市轨道交通的迅猛发展，城市轨道交通运营管理专业则实施“岗位导向、实境育人”。其课程围绕运营全流程，分为基础、核心、拓展三大模块。从《城市轨道交通机电设备运用》《行车组织》到《应急处置》《智慧轨道交通系统导论》，理论学习直指岗位核心。而在城市轨道交通运营仿真实训中心，学生们能在高度仿真的环境中，操作模拟驾驶舱、自动售检票系统，在车站控制室仿真平台上进行从客流组织到调度指挥的全流程模拟。正是这种“仿真运营、实景实操”的日复一日，让他们在面对真实春运大客流时，能心中有谱、手中有术。
支撑：双师领航，校企共育
能培养出“顶得上”的“后备军”，离不开一支能打硬仗的师资队伍和深度的产教融合生态。
两个专业均拥有一支“双师型”教师团队。高铁专业的教师不仅具备铁路行业背景，更在教研赛方面成果显著，主持多项省级课题，在教师教学能力大赛中折桂，指导学生竞赛获奖百余项，形成“教学-科研-竞赛”互促共进的强大推力。城轨专业的教师同样兼具企业实践经历与教学能力，能将行车组织、应急处置等现场案例与规范无缝融入课堂。
更重要的是，学院与产业一线构建了血肉相连的合作关系。与南昌铁路局等超过200家企业的合作，绝非简单的实习接收。学院通过“校路协同”“校企协同”，与铁路客运段、地铁公司等共建育人平台，共制培养方案，共开发实训项目。企业导师入校授课，学生进入地铁跟岗实习，“订单班”定向培养成为常态。这种“岗位实练+竞赛淬炼+创新培育”的三维协同机制，确保了培养内容与行业标准“零时差”对接，实现了从“学习—实训—顶岗—就业”的一体化贯通。学生在校期间，即已提前融入未来职业环境的节奏与要求。
初心：扎根发展 育见未来
遂宁职业学院集中资源打造高铁客运与城轨运营两大特色专业，其深意远不止于就业。这背后是对国家“交通强国”战略与“成渝地区双城经济圈”建设需求的主动应答。高铁网络“八纵八横”的延伸，城市轨道交通的网格化、智能化发展，亟需大量扎根一线、技术精湛、责任感强的应用型人才。
学院的回答是：将人才培养的根脉，深深扎进国家与区域发展的土壤。通过“素养—技能—岗位”的阶梯式锻造、“岗位导向、实境育人”的全过程浸润，以及“校企协同、教研赛一体”的生态系统支撑，学院系统性地将行业标准、工匠精神、家国情怀植入学生成长全过程。
从模拟车厢到春运现场，从实训平台到城市轨道，遂宁职业学院以交通运输专业群为样板，生动诠释了其“为党育人、为国育才”的核心逻辑：真正的职业教育，是让学生在最接近真实战场的地方练就本领。这里走出的，不仅是掌握技能的技术工，更是关键时刻拉得出、冲得上、打得赢的交通事业生力军，是驱动时代巨轮稳健前行的、不可或缺的青春力量。
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