运营商财经网 李广艳/文

4月8日,本田中国公布了2026年一季度的销量数据,显示依旧出现了不小的下滑,引发关注。不过,本田在华的两家合资车企表现不一,接下来运营商财经网将揭秘具体情况。

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数据显示,2026年3月,本田在华终端汽车销量为36201辆,同比下滑34.3%,2026年一季度,其终端汽车累计销量122470辆,同比下滑22.4%。作为对比,2025年3月,本田中国终端汽车销量55130辆,2025年一季度累计销量157886辆。

据了解,本田在华销量已经连续五年出现下滑,2020年时,其销量一度高达162.7万辆,达到巅峰,但在2025年,本田在华销量只剩下了64.53万辆,短短几年间规模减少近百万辆。

众所周知,本田汽车在国内有东风本田、广汽本田两家整车企业,在整体销量承受一定压力的情况下,两家车企的销量走势并不相同,分化较为明显。

根据东风本田官方披露的数据,2026年一季度,东风本田累计销量为71432辆,同比实现正增长,不过并没有公布具体增幅多少。与此同时,广汽集团产销快报显示,广汽本田2026年一季度累计销量为40061辆,较上一年同期下降56.80%,广汽集团旗下各大品牌中,广汽本田是唯一出现销量下降的品牌。

目前,东风本田的中方一把手是执行副总经理曹东杰,2025年9月,他从猛士科技调到东风本田,而广汽本田的中方一把手为执行副总高洪祥,2025年8月时正式上任,和曹东杰履新的时间没差多久。

高洪祥的带领下,广汽本田未来能扭转销量下滑态势吗?运营商财经网将持续关注。

(责任编辑:李广艳)

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