前言

近期,印度国家公路管理局一纸禁令,将全国1150个高速公路收费站的中国摄像头全部拒之门外,理由还是那句老掉牙的“数据安全隐患”。

这已经不是印度第一次对中企挥起大棒,从几年前的手机企业到如今的安防厂商,莫迪政府的“关门杀猪”套路早已屡见不鲜。

但很少有人注意到,这种针对外资的收割行为,早已不是针对中国的个例,而是印度多年来的惯常操作。

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2026年4月9日报道

印度禁令

这次的禁令,看起来只是一次普通的贸易限制,实则藏着印度一贯的算计。

根据禁令,印度不仅禁止采购中国大陆生产的摄像头,甚至连政府部门使用的监控设备,只要含有中国核心零部件,都一律不予认证。

曾经在印度安防市场占据三分之一份额的海康威视、大华等中企,就这样被彻底挡在了市场门外。

更讽刺的是,印度给出的“数据安全”理由,从一开始就站不住脚。

中国出口的主流摄像头产品,早就通过了CE、FCC、RoHS等一系列国际通用安全认证,印度方面从未拿出过任何中国设备泄露数据的实锤。

反倒是印度转头选择的美欧设备,有着实打实的安全前科,美国的棱镜门事件早已不是秘密,德国设备也曾被曝出存在后门,可印度对此却选择性失明。

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更矛盾的是,印度的公路基建本身,就高度依赖中国的技术和设备。过去几年,大量中国企业参与了印度的高速公路项目,从工程技术到筑路设备,再到项目管理经验,中国的支持无处不在。

印度一边修路的时候离不开中国的技术,转头装个摄像头,就突然拿“安全”说事,这种前后矛盾的操作,说白了就是典型的双标。

而这一切,其实都是印度“关门杀猪”的老套路。

印度劣迹斑斑

几年前,为了吸引中企投资,莫迪政府曾经笑脸相迎,出台各种优惠政策大开绿灯。海康、大华这些企业信以为真,不仅把成品源源不断运往印度,干脆直接在印度建了工厂,带动了大量当地就业,还为印度培养了一大批技术工人。

可谁也没想到,等中企的生产线落地、渠道铺好,印度的脸说翻就翻。中企被迫退出后,印度本土品牌CPPlus的市场份额,短短时间就从20%到25%,直接飙升到了45%到50%,一口吞下了中企腾出来的市场。

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印度以为,只要把中企的产线、技术留下来,自己就能接手这个产业,可他们忘了,核心技术从来不是靠抢就能拿到的。

高速无感收费的摄像头,从来不是简单的硬件组装,它需要传感器、芯片、算法三位一体的高度协同,才能在高速行驶、雨雾夜间的复杂环境下精准识别车牌。

海康、大华这些企业,靠着几十年的积累,用亿级的场景数据喂出了成熟的算法,这种能力,印度本土企业根本学不来。排除中企后,印度的设备原材料成本直接上涨了15%到20%,后续的运营成本更是会呈指数级上升。

这种先把外资骗进来,再动手收割的操作,印度已经玩了不止一次了。

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早在十几年前,英国电信巨头沃达丰,就已经在印度栽过同样的跟头。

2007年,沃达丰在海外完成了一笔对和记黄埔印度业务的收购,整个交易的双方都是外国公司,交易地点也不在印度,按理说和印度税务部门没有任何关系。

可印度税务部门却跳了出来,要求沃达丰缴纳22亿美元的资本利得税。

沃达丰自然不肯吃这个哑巴亏,把印度政府告上了最高法院,最终胜诉。

可谁也没想到,印度国会直接绕开法院的判决,修改了税法,允许税务部门向过去的海外交易追税,硬生生把这个“事后追税”的规则变成了溯及既往的霸王条款。

哪怕后来莫迪的人民党在野的时候,曾经痛骂这是“税务恐怖主义”,可等他们上台,照样拿着这个法律,继续向沃达丰追债,最后沃达丰只能黯然退出印度市场。

不止是沃达丰,诺基亚也没能逃过印度的收割。

当年诺基亚在印度建厂,投入了大量资金,带动了当地的产业链,一度成为印度最大的外资制造企业之一。

可最后却因为莫须有的税务问题,被印度开出了天价罚单,最终工厂倒闭,上千名员工失业,诺基亚也彻底退出了印度市场。

而中企,更是印度这种收割套路的重点目标。2022年,小米印度公司的48亿元人民币资金被印度政府冻结,理由是所谓的“转移资金”,这笔钱占了小米印度现金储备的70%,直接让小米在印度的市场份额从20%暴跌到9%。

哪怕小米拿出了所有的合规证明,印度政府也不肯解冻这笔资金,最后这笔钱几乎相当于被直接没收。

紧接着,vivo也被印度指控逃税,近4亿元资金被冻结,甚至连印度公司的CEO都被逮捕。

最后印度政府甚至强制要求vivo把51%的股权低价卖给本土的塔塔集团,直接把中企打拼多年的业务,硬生生变成了本土企业的资产。

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这种“吸引投资、强制技术转移、最后收割资产”的三步套路,印度已经玩的炉火纯青。他们以为,靠着这种方式,就能不费吹灰之力,拿到外资的技术和资产,喂饱本土企业,实现产业升级。

可他们忘了,资本是用脚投票的,当一个市场的政策反复无常,随时可能没收外资的资产,没有哪个资本会愿意把钱扔在这里。

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国外资本

印度的反复收割,终于让全球资本彻底失去了信心。根据印度储备银行发布的数据,2024-2025财年,印度的净外国直接投资流入锐减96%,从上个财年的101亿美元,直接暴跌到了3.53亿美元,创下了近20年来的历史新低。

而在2020年,印度的FDI流入还曾经达到过643.6亿美元的峰值,短短五年时间,外资流入直接跌去了99%。

更夸张的是,在2025年5月,印度的单月净FDI竟然只有3500万美元,环比暴跌99%,同比暴跌98%,甚至到了8月,印度直接出现了6.16亿美元的资本净流出,这意味着,全球资本不仅不再往印度投钱,反而在拼命把钱从印度撤出来。

资本的撤离,已经变成了大规模的逃离潮,根据媒体统计,最近几年,已经有超过两千家外企选择从印度跑路。

资本要的不只是市场,更是稳定的政策环境和产权保护。在印度,不管你投入多少,不管你做的多好,只要政府想收割你,随时可以找个理由冻结你的资金,没收你的资产,甚至把你的公司抢走。这种环境下,哪怕市场再大,也没有哪个资本敢冒这个风险。

就拿这次的摄像头禁令来说,印度的操作,更是给所有外资传递了一个清晰的信号:在印度,你的资产随时可能被没收。

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今天印度可以以安全的名义禁掉中国的摄像头,明天就可以以别的名义,禁掉其他国家的产品,甚至没收其他外资的资产。这种不确定性,才是吓跑资本最有效的武器。

印度本来想靠着收割外资,拿到技术和资产,实现本土产业的升级,可他们没想到,这种杀鸡取卵的操作,最后毁掉的是自己的投资环境。

就像这次的摄像头禁令,印度抢来了中企的产线,却没有对应的算法和研发能力,最后只会导致整个高速收费系统的运营成本飙升,得不偿失。

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结语

当外资的信任被消耗殆尽,资本的逃离只是时间问题。如今印度的外资流入近乎归零,就是最好的证明。

这不仅给所有想要进入印度市场的企业敲响了警钟,也告诉印度,靠耍小聪明收割资本,永远不可能成为真正的制造业大国,只有尊重规则、保护产权,才能真正吸引资本,实现长期的发展。