中国经济网北京4月13日讯（记者 陈梦宇） 昨日，2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。广汽集团总经理閤先庆表示，“把科技扎进土里，把用户装进心里”是广汽不变的初心，也是本届科技日“科技向心”主题的核心内涵，更是广汽对用户、行业与时代的承诺。
继2025年发布星源增程技术后，本届科技日广汽自主研发团队再推星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术。星源插混搭载1.5T混动发动机，通过三大节油技术使发动机最高热效率提升近3%，最大功率125kW、峰值扭矩245N·m，配套GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版。其中雷霆版主打性能，四驱系统轮端输出总扭矩达10000N·m；疾风版主打高效，整机重98.5kg，WLTC工况驱动效率93%，可让B级MPV、A级轿车油耗分别迈入3升、2升时代。
星源超级双擎搭载5.4kWh高倍率安全电池，破解“油车不智能”痛点，熄火锁车状态下仍可完成整车OTA后台升级，实现油车“常用常新”。场景体验上，广汽星舰车身采用“嵌入式大梁+多元环笼”原创设计，兼顾越野与家用，其整车扭转刚度38000N·m/°、弯曲刚度42000N/mm，关键部位采用2000MPa级热成型钢，120km/h高速行驶车内噪音小于68dB，还具备5吨级原厂拖拽与模块化拓展能力，适配全场景生活。
智能化领域，广汽发布星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，基于375万余辆车的真实运行数据优化交互体验：多模态感知引擎响应延时<1.6秒，车内目标识别精确率超95%；多智能体协同引擎可联动15个AI技能，实现全流程出行服务；情感表达引擎能捕捉用户情绪，提供多感官融合体验。
硬件层面，广汽正式发布星灵电子电气架构4.0，以三大核心模块赋予整车进化能力，搭载3nm旗舰芯片，智能化综合性能较上一代提升40%，整车OTA升级时间从30分钟缩短至8分钟。作为架构核心，广汽去年发起国内首个“汽车芯片应用生态共建计划”，目前已携手105家伙伴，完成近400款芯片联合开发验证。
此次科技日，广汽发布中国首台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车昊铂GT攀登版，该车型即将上市。同时广汽宣布，所有芯片技术成果将向全行业开放，赋能多领域协同创新，推动产业链高质量发展。
来源：中国经济网
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