都电车时代了，荣威却出了一台油车，是找死，还是自信？
今天 荣威i6 （ 参数 丨 图片 ）的预售发布会现场，价格正式公布——限时抢订价只要6.59万起，说实话，这个价格一出来，现场还是有点小炸的。
价格很友好，配置能不能打呢？
先说油耗，这是它最狠的一点。官方数据已经不低，但媒体实测平均油耗直接做到4.26L/100km，这个水平在同级里基本就是“地板级”。关键是它不是为了省油牺牲动力，1.5L全铝缸内直喷发动机，95kW、158牛米，数据也是越级的存在，日常开完全够用。
再看耐久，这次荣威把“长长久久”讲得很实在。整车做了1000小时高强度耐久测试，等效日常16万公里，再加上德系同源工艺和激光焊接，你可以理解为——这车不是让你开几年就换的，是奔着长期使用去做的。
座舱这块更有意思，明显在“越级”。大面积的软质包裹、15.6英寸2.5K大屏、8155芯片，这价位还给配上了电子怀挡，还有前排电动座椅加热、通风、记忆，全都给你安排上了。
智能方面，它上了豆包大模型，语音不再是一问一答，你一句话可以让它连续完成多个操作，再加上360全景+AI补盲，雨天、夜路这些场景，确实更安心。很多车要20万级才给的东西，它直接下放到这个价位，可以说相当的亲民了。
空间也不用担心，接近4.8米的车长，轴距2755mm，后排空间挺宽裕，后备箱545L，家用完全够。
而且重点来了，现在预售还有一波「三金礼」：4万2年免息或者6年低息、4000元加油补贴，还有足金金钞，算下来等于再优惠将近5500块。
所以你再看这个价格——6.59万起，还叠加这些权益，这台荣威i6其实做的事情很简单：把燃油车的省油、耐用，再加上现在大家想要的智能和舒适，一次性给到位。
如果你预算就在这个区间，又不太想上电车，这车，真的可以重点看看了。都电车时代了，荣威却出了一台油车，是找死，还是自信？
今天荣威i6的预售发布会现场，价格正式公布——限时抢订价只要6.59万起，说实话，这个价格一出来，现场还是有点小炸的。
价格很友好，配置能不能打呢？
先说油耗，这是它最狠的一点。官方数据已经不低，但媒体实测平均油耗直接做到4.26L/100km，这个水平在同级里基本就是“地板级”。关键是它不是为了省油牺牲动力，1.5L全铝缸内直喷发动机，95kW、158牛米，数据也是越级的存在，日常开完全够用。
再看耐久，这次荣威把“长长久久”讲得很实在。整车做了1000小时高强度耐久测试，等效日常16万公里，再加上德系同源工艺和激光焊接，你可以理解为——这车不是让你开几年就换的，是奔着长期使用去做的。
座舱这块更有意思，明显在“越级”。大面积的软质包裹、15.6英寸2.5K大屏、8155芯片，这价位还给配上了电子怀挡，还有前排电动座椅加热、通风、记忆，全都给你安排上了。
智能方面，它上了豆包大模型，语音不再是一问一答，你一句话可以让它连续完成多个操作，再加上360全景+AI补盲，雨天、夜路这些场景，确实更安心。很多车要20万级才给的东西，它直接下放到这个价位，可以说相当的亲民了。
空间也不用担心，接近4.8米的车长，轴距2755mm，后排空间挺宽裕，后备箱545L，家用完全够。
而且重点来了，现在预售还有一波「三金礼」：4万2年免息或者6年低息、4000元加油补贴，还有足金金钞，算下来等于再优惠将近5500块。
所以你再看这个价格——6.59万起，还叠加这些权益，这台荣威i6其实做的事情很简单：把燃油车的省油、耐用，再加上现在大家想要的智能和舒适，一次性给到位。
如果你预算就在这个区间，又不太想上电车，这车，真的可以重点看看了。
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