近日，位于贵安新区高端装备产业园的贵州量子动力科技有限公司生产的新一批碳纤维2.0版本无链条G-ebike电助自行车装车启运，奔赴西班牙。这款兼具轻量化、可折叠优势且拥有核心技术专利的“贵安造”产品，历经3年研发攻关，成功走出国门，彰显了贵州高新技术企业的创新实力。
记者在贵州量子动力科技有限公司采访时看到，随着产品的迭代更新，该公司产品的外观更加简洁时尚，性能也更加完善。据公司项目总经理杨宗瞻介绍，量子动力研发的无链条G-ebike，是一款介于自行车与滑板车之间的新一代电助自行车。整车重量不到10公斤，更小、更轻、可折叠。此外，公司研发团队在电池管理系统、驱动系统、整车轻量化设计及操控性能上开展了核心技术攻关。近日，新一批碳纤维2.0版本G-ebike电助自行车产品装车启运，奔赴万里之外的西班牙。
贵州量子动力科技有限公司项目总经理 杨宗瞻：此次发运西班牙的碳纤维2.0版本G-ebike 是公司中高端产品。它的核心技术和亮点：一是无链条传动系统核心零部件、螺旋伞齿轮3D打印批量制造技术；二是G-ebike自行车极轻、极简和折叠便携设计，达到了骑行和携带人车合一。其中的折叠设计获得了欧洲外观设计专利；三是G-ebike可以轻松收纳于汽车后备箱，与汽车组成完美的4+2出行新方式。
据了解，该公司于2017年落户贵安新区，自创立以来，公司一直专注于移动电驱系统的研发。从早期的采购组装模式到实现核心技术自主研发，再到设计一体化的车把和曲柄结构，团队将整车零件数量精简到120个，比传统自行车少了近一半。公司的研发团队用3年时间，让“贵安造”电助自行车成功走向国际市场。
贵州量子动力科技有限公司项目总经理 杨宗瞻：公司下一步规划：一是融资和落地，大规模生产销售G-ebike系列产品。首期目标在贵安新区建设2个10万辆产能的以新质生产力为主的现代化生产基地。用2年时间实现15亿的产值和销售。我们作为本土企业，也想把G-ebike项目留在贵州。二是向张雪机车学习，深耕中国人的电助力自行车品牌，在轻便折叠自行车这方面，突破跟随，引领世界。
记者/李春葵 黄寿丰
编辑/杨青青 审核/王营 终审/曹钦永
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