美国骑手肯特·法灵顿职业生涯首夺世界杯总决赛冠军|世界杯|丹尼尔|奥运会开幕式|肯特·法灵顿

北京时间4月13日，2026浪琴表国际马联场地障碍世界杯总决赛（LONGINES FEI Jumping World Cup™ Finals），在美国的沃斯堡圆满落幕。

经过三场比赛的激烈对决，世界第二、主场作战的美国骑手肯特·法灵顿（Kent Farrington）骑乘Greya，以4罚分加冕冠军荣耀。值得一提的是，这是肯特·法灵顿职业生涯首次夺得世界杯总决赛冠军。

赛后，在接受采访时，肯特·法灵顿表示：“世界杯总决赛对我而言意义非凡，因为我是看着这项赛事长大的。那时我没机会参加高水平赛事，但我们有世界杯总决赛的录像带，而且每年我都会反复观看。因为看得太多，录像带都被我看坏了。所以今天能在这里夺冠，对我来说意义非凡。我也非常自豪，能把自己的名字刻在奖杯上。”

德国骑手丹尼尔·杜瑟（Daniel Deusser）与Otello de Guldenboom，以7罚分获得亚军。

主场作战的美国女骑手凯瑟琳·迪南（Katherine A. Dinan）与Out of the Blue SCF，以9罚分、58.19秒摘得季军。德国骑手勒内·迪特莫（Rene Dittmer）与Cody 139，以9罚分、59.49秒，1.30秒的时间差距，遗憾的排名第四，与领奖台擦肩而过。

在前两场比赛结束后，肯特·法灵顿以零罚分的成绩，领跑进入第三场比赛的对决。奥运冠军、曾3次赢得世界杯总决赛冠军的史蒂夫·古尔达特（Steve Guerdat）以4罚分暂居次席，凯文·施陶特（Kevin Staut）以6罚分排名第三。丹尼尔·杜瑟与日本骑手佐藤英健，以7罚分并列第四。

第三场比赛采用两轮赛赛制，在第一轮比赛中，来自墨西哥的路线设计师安德森·利马为参赛的30对人马组合设计了一条共计13道障碍、16次跳跃（包含5ABC一道三重组合障碍和10AB一道双重组合障碍），允许时间为70秒的路线。

除了颇具挑战性的障碍跳跃外，70秒的允许时间也略显严苛，对于人马组合的行进速度提出较高的要求。勒内·迪特莫、美国老将亚伦·韦尔（Aaron Vale）和巴西骑手尤里·曼苏尔（Yuri Mansur），虽然全程未出现障碍失误，但由于行进速度稍缓，都遭遇到时间罚分。

在第一轮比赛中，仅有丹尼尔·杜瑟、凯瑟琳·迪南、德国骑手理查德·沃格尔（Richard Vogel）、瑞士骑手马丁·福斯（Martin Fuchs）和法国骑手马克·迪拉瑟（Marc Dilasser），共计5位骑手以零罚分完赛。肯特·法灵顿、史蒂夫·古尔达特和凯文·施陶特，在比赛中都出现一道障碍失误，以4罚分完赛。

一轮战罢，肯特·法灵顿依然以4罚分独自领跑，丹尼尔·杜瑟以7罚分升至次席，史蒂夫·古尔达特以8罚分位列第三，凯瑟琳·迪南与勒内·迪特莫以9罚分并列第四。

安德森·利马为参加第二轮终极决战的20对人马组合设计了一条共计12道障碍、15次跳跃（包含7ABC一道三重组合障碍和11AB一道双重组合障碍），允许时间为60秒的路线。所有人马组合根据此前的成绩倒序排列，在本轮比赛中依次登场。

随着比赛进程的深入，领奖台的争夺进入白热化阶段。第16位出场的凯瑟琳·迪南与Out of the Blue SCF，在一轮动力十足、流畅自如的跳跃后，成功跨越所有障碍，以零罚分、58.19秒完赛，将总罚分定格在9分，将压力甩给后续登场的组合。紧随其后登场的勒内·迪特莫与Cody 139的组合不甘示弱，以零罚分完赛的他们，同样以9罚分结束世界杯总决赛之旅。但由于行进用时稍长，勒内·迪特莫组合暂居次席。