很多车主觉得，交强险加个三者险，上路就稳了。

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2026年车险新规落地后，这种老思路，可能让你吃大亏。

车管所和保险部门多次发声：只买这两样，事故中平均自担损失超过65%。说白了，自己的车撞了、烧了、被偷了，一分钱不赔。

新规改了啥？三个重点记住就行

第一，交强险“提额不涨价”。6座以下家用车基础保费还是950元，但死亡伤残赔偿从18万提到20万。最关键的是——无责事故不算出险，被追尾、被剐蹭，再也不背“涨保费”的锅。

第二，车损险“买一送七”。以前要单独买的盗抢、自燃、玻璃破碎、涉水、不计免赔等7项附加险，现在全部打包进车损险，不用额外花钱。

第三，三者险保额上限提到1000万，保费反而降了10%-15%。300万保额家用车一年只要450-600元。

只买交强+三者，缺在哪？

缺在“自己”。自己的车撞了，维修费全额自掏；车被淹了、自燃了，没人赔；车上有人受伤，也不管。

举个例子：追尾全责，交强赔对方2000，三者赔对方剩余部分，但自己车的维修费——几千块，全自己出。

怎么买最划算？

家用代步车：交强+三者300万+车损险，年保费1500-2000元，基础风险全覆盖。

新车或高档车：再加个医保外用药责任险，一年50-80块，防人伤事故自费药。

一句话总结：2026年还只买交强+三者，省小钱亏大钱。车损险，该配上。