大皖新闻讯 近日，蔚来在杭州召开了“蔚来ES9产品技术发布会”，蔚来ES9正式发布并开启预售。在发布会最后，蔚来创始人、董事长李斌对着ES9鞠躬下台，还“秀”了一把天行全主动悬架。4月13日，“牢记嘱托开新局 日新江淮往前赶”采访团走进蔚来先进制造新桥二工厂（蔚来F2工厂），大皖新闻记者体验了全主动悬架带来的平稳与舒适感。
蔚来先进制造新桥二工厂
每秒千次调节 全主动悬架“稳了”
车长5米多、高约1.87米，眼前的ES9颇有“巨无霸”的气势。
蔚来制造物流运营部公共事务负责人杨易介绍，这款车型采用了天枢全域操作系统，并配备了天行智能底盘的先进技术。其底盘支持全主动悬架功能，能够对每个车轮进行独立精准调控，实现高达每秒1000次的实时阻尼调整。“这样一来，车辆在各种路况下行驶时，都能让我们拥有如履平地的感受。”
ES9
随后，记者走进蔚来F2工厂的车身车间，这里装配了941台机器人，具备多平台多车型同时在线的生产能力，并达成了连接工艺的100%自动化率。整座工厂可在“黑灯”状态下实现正常运转。
据悉，蔚来F2工厂以全链路数字化和高度柔性化著称，支持超过359万种个性化配置组合，从收到订单到整车下线仅需14天。目前主要生产ET9、ET5、ET5T、乐道 L60等车型。该工厂于2026年1月实现了第100万台量产车下线。之后，ES9也将在这里进行量产。
自检系统、存取平台 这里藏着“黑科技”
你知道吗？在蔚来F2工厂，还有多项全球首创的自研生产、质检系统，比如“天探”新车AI全身自检系统、“魔方”车辆存取平台等，打破了传统大规模生产与个性化定制的矛盾。
其中，“天工”智能制造管理系统，通过与子智能系统的全面协同，达到车间生产100%透明化，生产成本降低10%，生产效率提升10%；“天探”新车AI全身自检系统，可实现3分钟无人检测超1000项车辆功能，检测效率较传统人工提升超10倍；“天瞳”质量智能检验岛可实现84秒完成一台车的检验，较人工效率提升了48%，同时解决了行业人工准确率不高的痛点，将缺陷识别准确率提升至99.7%。
“天探”新车AI全身自检系统，批量无人新车检测中
还有“魔方”车辆存取平台，这是全球首创的智能化RGV立体库，就像是一个巨型“抓娃娃”机。内外共设置6层750多个车位，库存无需“先进先出”，而是按需“抓取”，缩短了排序时间，减少生产停顿，并缩短了20%的工艺距离。
此外，在整车出厂的最后环节，蔚来先进制造新桥二工厂复用自动驾驶技术，成为国内首家实现批量无人整车自动下线的工厂。数据显示，2025年全年，蔚来总营收874.9亿元，全年交付新车32.6万台，创历史新高。
大皖新闻记者 姚一鸣
编辑 陶娜
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