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OpenAI和Chip Ganassi Racing的合作升级了。这家AI公司从场边观察员变成了Palou的10号赛车在加州长滩和华盛顿两站的主赞助商——而Palou刚刚在过去五年里拿了四个总冠军，包括三连冠。

这桩合作已经跑了两个赛季，但之前更像是技术试验。现在OpenAI的工程师直接跟队参赛，把模型塞进车队的决策流程里：分析比赛数据、压缩沟通链条、在高压环境下加速判断。车队老板Chip Ganassi的原话是：「Racing has always been about finding an edge. What we’ve built with OpenAI goes beyond a logo on the car and helps us find that edge.」

Palou本人就是「edge」的活体广告。100场起步拿了21胜，包括2025年 Indy 500，长滩五战从未跌出前五。OpenAI总部在加州，这次赞助等于主场作战——虽然Palou来自巴塞罗那，但数据没有国籍。

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车队用AI工具的具体场景很实际：不是让ChatGPT写策略报告，而是处理实时数据流，让工程师少花半小时在Excel上，多花半小时在调校上。OpenAI营销负责人Sarah Russell把这套逻辑总结成「AI becomes part of the team」。

顺便，OpenAI还挖了Netflix《Drive to Survive》的导演Rob Wills，夏天要出一部纪录片，主题就是CGR怎么用AI找优势。赞助、技术渗透、内容产出——OpenAI在赛车领域的布局比多数人想象的深。

Palou这周末就要开着带OpenAI涂装的10号车冲线。他能不能在长滩首胜？AI算不出来，但车队显然赌它能帮上忙。