使用电动车的车主，都在为电动车在冬季续航而发愁，不管用的是石墨烯电池还是锂电池，只要气温一降，电量就会加速减少，到了寒冷的冬季，甚至出现续航腰斩。
进入2026年，这种情况或将发生变化，雅迪和台铃两大品牌，相继发布了8款钠电池车型，而且都是高性能的电摩，让你冬天不再怕冷，同时支持快速充电，充电15分钟可以续航100公里。
钠电池到底强在哪里
为什么要推荐使用钠电池的电摩呢？使用钠电池以后，电动摩托车会有什么变化？钠电池到底强在哪里呢？主要有三点。
冬季不怕冷：锂电池到了冬季续航直接锐减，钠电池却不同，在-20℃的环境里依然保持90%的电量，冬季不会减少续航里程；
充电速度快：钠电池支持快速充电，只需要15分钟就可以充电至80%，也就是说可以跑100公里续航；
使用寿命长：钠电池充放电循环超过3000次，能够轻松使用8~10年，这意味着，基本可以实现与电动车同寿命；
很多人可能会说，钠电池这么强，为什么没有看到配置钠电池的车型呢？你可能还不知道，雅迪和台铃这两大一线品牌，已经悄悄的发布了八款纳电式车型，每家发布了4款。
作为电动车行业的一线大品牌，雅迪和台铃发布的车型，他们都具有公告目录，可以合法的上牌，能够放心的骑行。
雅迪有4款车型上市，比如雅迪白鲨二代，主打性价比，它的价格只比石墨烯版本的高了300元，续航里程可以超过100公里，官方承诺三年换新质保。
如果你更追求高颜值，可以考虑选择雅迪星舰s80钠电版，该车型还同时配备了诸多智能化功能，如果想要跑长途的话，那就直接选择雅迪的冠能远征和锐影Plus，不仅动力性能强，而且配置大容量钠电池，实现更远的续航里程。
台铃电动车同样也有4款车型已经上市了，台铃封神系列，在漠河进行极寒测试，续航里程达到了115公里，北方的车主完全可以闭眼入，再也不用担心冬季减少续航。
另外，台铃的王者系列是旗舰款，配置拉满；苍穹系列适合家用通勤；火眼机甲系列造型酷炫，专为年轻人设计，这些车型都有钠电池版本，购车的时候记得告诉老板要配置钠电池。
个人用户千万不要乱改电池类型
看到这里，你可能会想马上把自己的小电驴，也更换成更耐用的钠电池，但是在这里要给你泼盆冷水：千万不要自己私自改装。
现在各地交警查非法改装查得严，你私自换个电池类型，属于改变核心参数，抓住了就是罚款加复原。更惨的是，厂家一看你动过手脚，直接拒保；万一出个事故，保险公司一看你改装过，也是一分钱不赔。为了省点钱冒这么大风险，真不划算。
总结
进入2026年，如果你担心电动车在冬季里跑不远，那就直接选择配置钠电池的车型，目前已经有多款电动车上市销售，根据你的需求，可以选择雅迪或者台铃的钠电池电动车，让你在冬季里出行时，再也不会减少续航里程。
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