4月12日，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（简称“德赛西威”）向港交所提交上市申请。招股书显示，公司定位为移动智能化科技平台企业，业务聚焦智能汽车领域，并延伸至更广泛的智能应用场景。
在业务布局上，德赛西威已形成覆盖智能座舱与智能驾驶的产品与服务体系，客户覆盖全球80余家整车厂，基本触达主要汽车市场。
产品方面，公司曾推出双23.6英寸Mini LED车载曲面双联屏，采用隆利科技提供的Mini LED背光方案，产品具备1536个分区、超过100000:1的动态对比度以及R2200曲率，主要面向提升车载显示的沉浸式体验。
从业绩表现来看，2023年至2025年，德赛西威分别实现收入219.08亿元、276.18亿元和325.57亿元，净利润为15.42亿元、20.18亿元和24.73亿元。
其中，2025年智能座舱业务收入为205.85亿元，同比增长12.92%；智能驾驶业务收入为97亿元，同比增长32.63%，两者占总营收比重分别为63.23%和29.79%。
在市场份额方面，2025年智能座舱域控制器装机量达156.3万套，占比约16.1%；智能驾驶领域方面，2025年上半年高算力域控制器产品全球市占率约为26.1%。公司客户涵盖小米、奇瑞、大众、丰田等主流车企。
业绩增长与订单规模扩大密切相关。德赛西威表示，2025年订单增加带动产量同比增长39.71%、销量增长30.14%，进而推动利润提升，当年净利润同比增长22.38%。不过，随着业务规模扩张及新技术投入加大，公司对资金的需求也同步提升。
此前在2025年9月，德赛西威完成约43.99亿元定增，用于优化产能布局并推进新产品研发，包括建设成都智算中心等项目，以支撑高阶智能化产品的算力需求。
与此同时，公司持续推进全球化布局，已在德国、法国、西班牙、日本、新加坡等地设立16家分支机构。其中，西班牙智能工厂已于2025年封顶，预计2026年投产，有望增强其在欧洲市场的本地化供应与服务能力。
LEDinside整理
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