来源：环球网

4月13日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国港湾承建、中交二公局施工的马来西亚砂捞越塞京卡特大桥P7主梁边跨顺利合龙，为后续全桥合龙奠定了坚实基础。

塞京卡特大桥全长1.28千米，主桥跨径为200米+400米+200米，边跨合龙段长10米，宽25.6米。边跨合龙采用底篮作为吊篮进行施工。施工过程中，项目部周密部署、精心组织，将程序化、标准化、规范化贯穿每道工序，建立工序写实记录制度，明确操作规范与责任人，确保现场执行有据可依、有痕可查。首个边跨合龙前，技术人员精准采集温度、标高、索力等关键参数；浇筑阶段，全程严格控制混凝土浇筑速率与配重卸载速率，确保两者精准匹配。通过全过程精细化管控，严守施工安全质量防线，最终顺利完成P7主梁边跨合龙段浇筑。

此次首个边跨合龙段顺利完成，为塞京卡特大桥后续中跨合龙提供了宝贵经验。下一步，项目部将继续秉持高标准、严要求，稳步推进后续施工，全力确保大桥如期合龙并早日建成通车。（文/马东东 图/王紫宁）

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