日前，乐东黎族自治县自然资源和规划局正式发布《乐东黎族自治县龙沐湾核心区控制性详细规划修编》的批前公示。这标志着沉寂一时的龙沐湾片区开发正式进入全新的规划轨道，为大三亚旅游经济圈增添了新的度假目的地！
规划范围：约2400亩滨海版图
此次修编的规划范围依据《乐东黎族自治县国土空间总体规划（2021-2035年）》划定，总用地面积锁定为160.42公顷（约2400亩）。
在土地用途上，商业属性极为突出。其中，商业服务业用地高达70.41公顷，商业城镇住宅混合用地占28.38公顷，二者合计占比超过六成；而纯居住用地为46.90公顷。这种“商强住弱”的用地结构表明，该区域的定位并非传统的房地产大盘，而是侧重旅游服务与消费的商业度假区。
其余公用设施营业网点对外交通场站混合用地1.82公顷，交通运输用地7.35公顷，公用设施用地1.24公顷，绿地与开敞空间用地4.32公顷。
核心定位：乐东“山海互动”的战略支点
“以滨海度假、旅游服务为主要功能的旅游度假区——乐东实施山海互动战略的滨海核心板块” 。
“山海互动”是理解此次规划的关键词。乐东拥有独特的“山海相拥”格局：一面是广阔的滨海湾区，一面是著名的热带雨林（尖峰岭）。龙沐湾核心区将作为“前台”，承接从海洋到雨林的客流转换，成为探索乐东乃至海南西部秘境的大本营。未来，这里将不再仅仅是一片沙滩，而是整合了住宿、餐饮、集散的综合服务枢纽。
规划容量：近2万居住人口与3400人日接待量
根据规划指标，龙沐湾核心区未来预计可容纳居住人口约1.99万人。在旅游接待方面，酒店区域可接待过夜游客约3400人/日。
在建筑形态管控上，规划发布了开发强度、建筑高度与密度的控制图，旨在保证滨海区域优良的视线通廊和舒适的空间尺度。
交通升级：高铁、高速与环岛旅游公路无缝衔接
交通体系的构建是本次修编的另一大亮点。为了支撑其“核心板块”的地位，规划构建了立体的对外交通网络：
轨道交通：依托高铁尖峰站，使龙沐湾直接融入全省高速铁路网络，大幅缩短至三亚、海口等核心城市的时空距离。
高速网络：通过龙沐湾大道衔接龙沐湾互通，快速接入全省高速公路网。
旅游公路：依托海南环岛旅游公路，高效串联乐东沿海的龙沐湾、龙腾湾、龙栖湾，实现“三湾联动”。
在内部交通上，规划区将形成“两横两纵”的干路骨架。特别值得注意的是，规划在东北侧紧邻滨海大道处，新建1座交通场站，并配建综合能源补给站。
观察：海南西部开发进入“精耕细作”时代
此次龙沐湾核心区的控规修编，释放了积极的信号。过去，龙沐湾的开发曾经历波折。而此次基于2021-2035年国土空间总体规划的修编，强调“合理保护、开发和利用资源” ，显示出乐东县政府对该区域发展的审慎态度和高标准要求。
在海南自贸港建设及全岛封关运作的背景下，拥有稀缺滨海资源的乐东，正试图通过“山海互动”的差异化路径，承接大三亚圈的产业外溢与消费升级。
公示期限：2026年4月8日至2026年5月7日（为期30日）。在此期间，社会各界可向乐东县自然资源和规划局提出反馈意见。
相关附图：
（一）区位分析图
（二）用地规划图
（三）道路交通规划图
（四）开发强度控制规划图
（五）建筑高度控制规划图
（六）建设密度控制规划图
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