4 月 12 日，伊斯兰堡谈判桌上的茶还没凉透，特朗普就在社交平台扔出重磅消息 —— 美国海军立刻封锁霍尔木兹海峡。可关键是，这条海峡的北航道，早就被伊朗革命卫队牢牢握在手里了。
一条海峡，两道封锁线，到底是谁困住了谁？全球五分之一的石油运输命脉，就此成了两国互相掐住脖子的绳索。
霍尔木兹海峡是个很关键的地方，在伊朗南部海岸和阿拉伯半岛东北端之间，一边连著波斯湾，一边连著阿曼湾，是波斯湾里的石油运到印度洋的唯一通道。
全球大概五分之一的石油和液化天然气都要从这里过，所以谁能掌控这里，谁就有很大的主动权，伊朗刚好在海峡的北岸，占着地理优势，平时对海峡的管理也有主导权。
事情的开端是2026年2月28日，美国和以色列一起对伊朗发动了袭击，以色列把这次行动叫“咆哮的狮子”，美国则叫“史诗怒火”，这次袭击直接点燃了霍尔木兹海峡的紧张局势。
当天，伊朗伊斯兰革命卫队就宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，从实际情况来看，海峡里的航运很快就停了，油轮的航行速度全降到了零，很多欧洲国家赶紧给自家的油轮发紧急通知，不让它们过海峡，怕遭遇危险。
第二天，联合海上信息中心就把霍尔木兹海峡的威胁级别调到了最高，还说过去24小时里已经有三艘油轮被袭击了。
接下来的几天，海峡附近的紧张局势一直没缓解，陆续有船只遭到袭击，3月4日，一艘集装箱船被炮弹击中，机舱起了火，还有一艘悬挂马耳他国旗的货船被两枚导弹袭击，好在船员都获救了。
3月5日，伊朗方面又表态，说在战争时期，他们有权控制海峡的通行，美国、以色列和欧洲国家的船只，不管是军用还是商用，都不准通过，要是被他们发现，肯定会遭到打击。
之后一段时间，伊朗一直掌控着霍尔木兹海峡的主动权，他们的海军副司令说，海峡已经完全在伊朗海军控制之下，还有十几艘油轮因为不听警告，被炮弹击中烧毁了。
据统计，从美以袭击伊朗开始，短短一周时间，海峡里就有9起船只遇袭事件，一共造成7人死亡。
不过伊朗也不是完全不让所有船只通过，后来他们表示，只要阿拉伯或欧洲国家驱逐以色列和美国的大使，这些国家的船只就能自由通过海峡。
3月底的时候，泰国、巴基斯坦和马来西亚还和伊朗达成了协议，这些国家的部分船只被允许通过海峡，其中巴基斯坦每天能有两艘船通过。
伊朗还在做其他准备，他们的议会国家安全委员会通过了一项法案，打算对通过霍尔木兹海峡的船只收费，还明确禁止美国、以色列以及对伊朗实施单边制裁的国家的船只通过。
另外，伊朗还和阿曼合作，一起制定海峡通行的监管规则，强调不会完全限制船只通行，只是要加强管理。
这段时间里，伊朗的石油出口并没有完全停止，据数据显示，3月份伊朗每天出口184万桶原油，4月份到现在每天大概171万桶，海上还有超过1.8亿桶伊朗原油浮在那里，波斯湾里还有187艘满载油轮滞留，没法正常通行。
真正让局势升级的，是美伊在巴基斯坦的谈判破裂。4月11日到12日，美伊代表团在伊斯兰堡举行谈判，可最后没能达成任何协议。
伊朗方面说，美方提了三个无理要求，要和伊朗平分霍尔木兹海峡的收益和管理权，让伊朗把所有丰度为60%的浓缩铀全部运出境外，还要剥夺伊朗未来20年内的所有铀浓缩权利，这些要求伊朗坚决不同意，谈判最后在互相不信任的气氛中结束了。
谈判一破裂，美国总统特朗普就高调宣布，要封锁霍尔木兹海峡，不过美军中央司令部后来又把封锁范围缩小了。
明确说从美国东部时间4月13日上午10点，也就是北京时间13日22点起，只封锁所有进出伊朗港口的海上交通，那些往返于非伊朗港口的船只，还是可以正常通行。
美军这么做，目的很明确，就是想通过切断伊朗的石油出口和对外贸易，给伊朗施加经济压力，逼他们重新回到谈判桌上来。
另外，也是为了向美国国内展示强硬态度，平衡国内的各种声音，同时试探伊朗的底线，毕竟美军不想发动成本高、结果难料的全面战争，又不愿意接受谈判僵局，只能用这种有限度的军事施压。
面对美军的封锁，伊朗很快就做出了回应，4月13日当天，伊朗武装部队发言人发表声明，明确说敌方船只现在和将来都无权通过霍尔木兹海峡，其他船只只要遵守伊朗武装部队的规定，还是可以通过的。
伊朗方面还强调，他们已经通过无人机监控和导弹部署，对霍尔木兹海峡实现了完全掌控，还能全面追踪美军在该地区的所有动向。
之前美军有两艘驱逐舰试图穿越霍尔木兹海峡进入波斯湾，被伊朗伊斯兰革命卫队海军锁定，最后被迫撤退，留给他们的撤退时间只有30分钟，差一点就被打击。
还强调海峡仍然对国际航行开放，只是安全风险上升，任何关于海峡的安全海上通道安排，都必须得到伊朗的同意，否则就是干涉伊朗的管辖权。
美军的封锁消息一出来，全球能源市场就有了反应，国际油价迅速升破每桶100美元，美国WTI原油和伦敦布伦特原油价格盘中分别涨到了103美元和102美元。
很多油轮都开始回避霍尔木兹海峡，有几艘原本打算进入海峡装货的超大型油轮，中途也掉头了，停在阿曼湾附近观望。
其实美军要执行这次封锁，难度也很大，伊朗的海岸线很长，需要投入大量的舰艇和后勤资源，对已经在中东部署了不少兵力的美军来说，是个不小的负担，而且美国的很多关键盟友都不愿意参与这次封锁行动，美军可能要面临“单干”的困境。
另外，选择性封锁进出伊朗港口的船只，操作起来也很麻烦，容易引发误判，还可能遭到伊朗的进一步反制。
伊朗方面也做好了应对准备，除了军事上的威慑，他们还可以通过陆路通道，维持自身的基本贸易需求，同时加强和友好国家的多边协调，甚至可能借助地区盟友，在红海等方向制造新的紧张局势，分散美军的注意力。
目前来看，美伊双方还处于僵持状态，没有爆发全面冲突，但擦枪走火的风险越来越高，尤其是美军舰艇和伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡近距离对峙时，很可能引发局部冲突。
现在的情况是，伊朗的封锁并不是完全关闭海峡，而是有选择性地放行，美军的封锁也只是针对进出伊朗港口的船只，双方都留了一定的余地，但局势依然很紧张。
这次双重封锁，本质上就是美伊长期博弈的升级，美军想通过封锁施压，逼伊朗妥协，伊朗则想守住自己的权益，掌控霍尔木兹海峡的主动权。
后续局势还很难说，但目前最直接的影响就是全球能源价格上涨，霍尔木兹海峡的航运受到严重影响，而且这种紧张局势如果持续下去，还可能进一步推高全球通胀压力，影响更多国家的利益。
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