打开网易新闻 查看精彩图片

奥地利积极开拓印度市场

奥地利经济部长沃尔夫冈·哈特曼斯多费尔近日访问印度金融中心孟买,为奥地利企业开拓这一新兴市场铺路。此次访问是总理施托克周四与印度总理莫迪在德里会面前的重要准备工作。目前约有160家奥地利企业在印度开展业务,此次40家企业代表随行。印度作为拥有14亿人口、以年轻人为主的巨大消费市场,2025年经济增长率达7.4%,位居G20国家之首。新签署的欧盟-印度自由贸易协定将取消近90%的关税,奥地利政府预计每年可为出口商节省约1.08亿欧元。哈特曼斯多费尔在孟买参观了印度最长的跨海大桥阿塔尔·塞图,该桥采用奥地利技术:Strabag子公司Efkon负责无 barrier 收费系统,萨尔茨堡公司Commend提供紧急呼叫系统。部长现场测试了该系统,得到"满意"的回应。奥地利对印出口去年增长13.6%,远高于对亚洲整体1.9%的增幅。政府认为机械工程、电子、化工和工业服务领域机遇最大。已在印度深耕的Blum公司(家具铰链)和Commend公司(安防设备)成为成功案例,前者营销视频点击量超1.4亿次。

打开网易新闻 查看精彩图片

奥地利最昂贵药物Keytruda:价格成谜,医疗体系承压》

抗癌药物Keytruda(可瑞达)已成为奥地利医疗系统最昂贵的药物支出,但其真实价格却无人知晓。Keytruda是由美国默沙东公司(MSD)研发的免疫检查点抑制剂,用于治疗黑色素瘤、肺癌、肾癌等多种癌症,被誉为癌症治疗的"游戏规则改变者"。2025年,该药全球销售额超过270亿欧元,超越所有处方药,甚至超过麦当劳的年营收。在奥地利,200毫克剂量的Keytruda出厂价约为6800欧元,每三周注射一次,疗程往往持续数月。2024年,约7000名患者接受治疗,按出厂价计算总支出达2.46亿欧元。然而,医院实际支付的价格因保密条款而无法公开——所有九个省的信息自由申请均遭拒绝。这一困境暴露了奥地利医疗体系的结构性缺陷:与门诊药物设有法定最高价格不同,医院用药完全由各联邦州医院联盟自行谈判,缺乏统一协调。面对跨国制药巨头,各州分散谈判处于"特别不利"地位。2019年审计显示,Keytruda等免疫治疗药物仅获得8%的折扣,远低于传统化疗药物90%以上的折扣率。国际医保联盟(AIM)委托计算显示,Keytruda的公平价格应为每剂80欧元——仅为实际价格的1.2%。MSD则反驳称,该计算方法"误导",强调其研发投入高达400亿欧元。更令人担忧的是,美国总统特朗普2025年底宣布推动美国药价降至发达国家最低水平,MSD首席执行官表示支持。这意味着欧洲可能面临价格上涨压力。

打开网易新闻 查看精彩图片

《奥地利今年的肉已经"吃完了”!

据奥地利动物保护组织"四只脚"(VIER PFOTEN)统计,2026年4月14日是奥地利的"肉类耗尽日"(Meat Exhaustion Day)——这意味着奥地利人当天就吃完了按科学建议应持续一整年的肉类配额。国际Eat-Lancet委员会建议每人每年肉类消费不超过16.4公斤,而奥地利实际人均消费量高达约58公斤,是推荐量的三倍多。换算到日常饮食,奥地利人平均每周吃7块炸肉排,但科学建议仅为2块,需削减70%以上。该组织警告,过量肉食带来三重危机:动物遭受巨大痛苦、损害人体健康、严重破坏环境。畜牧业产生的温室气体排放已与整个交通行业相当。此外,超市频繁的肉类打折促销被批评为"火上浇油",既淡化了对动物生命的尊重,又加剧了农场的恶劣饲养条件。调查显示,2025年超过半数奥地利消费者表示,若更了解动物受苦情况,愿意减少肉食;9%的人甚至愿意完全放弃。该组织呼吁政府禁止肉类折扣促销,并强制标注产品来源与饲养条件,以推动可持续饮食转型。

打开网易新闻 查看精彩图片

《美国启动霍尔木兹海峡封锁计划,执行情况仍存疑》

据此前公布的计划,美国拟对霍尔木兹海峡实施的封锁措施已于13日当日下午生效。不过,截至目前,尚不清楚美国在中东的地区司令部是否已从中欧时间16时起,实际阻止相关船只通过该海峡。根据美国军方此前通报,此次封锁主要针对与伊朗有关的航运活动,即凡是以伊朗港口为起点或目的地的船只,都可能受到限制。这一范围涵盖位于波斯湾及阿曼湾沿岸的伊朗港口。与此同时,美方也表示,不涉及伊朗港口的船只通行不应受到影响。

《德国开车成本一年上升6.7%》

德国,过去一年开车的整体成本显著上升,平均涨幅约为6.7%。这一变化主要源于多个方面的费用上涨:首先,燃油价格持续波动并整体处于较高水平,直接推高了日常通勤和长途出行的开支;其次,驾校费用大幅上涨,受教练人力成本、车辆维护费用以及考试资源紧张等因素影响,如今考取驾照通常需要约2500至4500欧元,部分地区甚至更高;此外,汽车保险费用也有所提高,受事故率、维修成本上升以及通胀等因素影响,保费普遍上涨。与此同时,车辆维修、保养以及配件价格也在上涨,进一步增加了用车负担。从学车到上路再到日常使用,几乎所有与汽车相关的支出都在增长,使得在德国开车变得越来越昂贵,对许多家庭来说已成为一项更沉重的经济负担。

打开网易新闻 查看精彩图片

《德国政府计划暂时降低燃油税》

《南德意志报》消息,德国联合政府就一揽子减负措施达成一致,内容涉及能源价格、税收调整、医疗保险改革等多个领域。德国总理默茨13日与副总理克林贝尔、联邦议院议长巴斯及巴伐利亚州州长索德尔共同出席新闻发布会,称相关方案是在周末密集磋商后形成的“共同成果”。

根据方案,德国将于未来两个月下调柴油和汽油能源税,预计为消费者和企业减轻约16亿欧元负担。与此同时,政府计划允许雇主今年向员工发放1000欧元免税“救济金”,并提前上调烟草税以筹措资金。默茨还宣布,面向中低收入群体的所得税改革将于2027年1月1日起实施,具体细节将由财政部进一步制定。

打开网易新闻 查看精彩图片

《德国选择党提取代国家给付教会资金》

《世界报》13日报道,德国选择党(AfD)联邦议院党团提出一项关于取代国家给付教会资金的法律草案。该草案包括对国家给付的评估规定以及替代方案。AfD方面表示,德国教会在许多方面已经偏离基督教使命,而且主要活跃于社会政治领域,因而其不能再征收教会税和获得国家给付,AfD萨安州党团代表称,新教和天主教会日渐采取左翼政治立场,应予以约束。

报道介绍,德国政府对教会的国家给付可以追溯到1803年。当时,大量教会财产被征用并实行国有化。1949年,联邦德国《基本法》规定国家承接给付义务,每年向两大教会支付约6亿欧元。上届政府“交通灯”联盟曾计划推行替代方案,但最终失败。

打开网易新闻 查看精彩图片

《特朗普宣布对霍尔木兹海峡实施封锁》

在美国与伊朗的停火谈判失败后,美国总统特朗普宣布,美国海军将对霍尔木兹海峡实施封锁。特朗普在“真相社交”上发文称,美国海军将封锁所有试图进入或离开该海峡的船只。他辩称,伊朗仍声称“某处可能存在水雷”,只有他们自己知道水雷的位置。伊朗尽管目前允许部分船只通行,但仍对通行船只的选择及其货物实施控制。特朗普称,伊朗的做法是“全球范围内的敲诈勒索”,“各国领导人,尤其是美国领导人,绝不会屈服于这种敲诈勒索”。他已指示美国海军在国际水域寻找并扣押所有向伊朗支付过费用的船只。他说,任何支付非法通行费的船只,都不会在公海上获得安全通行。他还威胁称:“任何向我们或和平船只开火的伊朗人,都将被炸入地狱。”

(欧洲时报中东欧版、德国版 编译报道,转载请注明公众号EuroNews)