距离“五一”假期仅剩半个月，正当无数家庭为即将到来的小长假做最后准备时，一场突如其来的“航班取消潮”却打乱了成千上万人的出行计划。
近日，大量网友在社交平台反映，自己提前预订的“五一”机票被临时取消，其中以飞往东南亚和大洋洲的航线最为集中。
“酒店订好了，签证办好了，假也请好了，结果航班没了。”这恐怕是近期许多计划出境游旅客的真实写照。
对于上海旅客胡女士来说，这个“五一”的波折从一张亚航的机票开始。她原本预订了“五一”期间飞往曼谷的航班，却被通知取消。尽管航司提供了全额退款，但当她重新查询机票时，同期直飞的价格已经翻倍，她只能无奈地将行程延期。
更令人头疼的是连锁反应。一位网友在社交媒体上发帖称，自己提前一个多月花了五千多元订了上海往返曼谷的机票，航班取消后，不仅行程泡汤，提前预订的不可退改酒店也成了“沉没成本”。
还有旅客形容自己的处境是：“机票越等越贵，提前订好机票、酒店，还要祈祷航班不被取消，最怕的是机票临时取消了，酒店却不能退。”
为何如此多的航班会在出行旺季前夕集中取消？多家航空公司给出的答案出奇一致：油价。
这场风波的源头，要追溯到近期中东地缘局势的动荡。此前霍尔木兹海峡航运通道的中断，直接冲击了全球航空燃油供应链。尽管目前局势有所缓和，但影响仍在持续发酵。
根据国际航空运输协会的数据，截至4月3日当周，全球航空燃油平均价格飙升至每桶209美元，较2月底的每桶99.4美元大幅上涨，翻了一倍还多。
航空燃油成本通常占航空公司运营成本的四分之一左右，油价的飙升让众多航司，尤其是利润微薄的低成本航空不堪重负。
亚洲最大的低成本航空亚航长途已明确表示，自4月17日起暂停上海往返曼谷的航线。越南的越捷航空也下调了4月的国际航线运力，多条航线班次降幅超过三成。
国泰航空和香港快运也未能幸免，分别宣布取消5月至6月期间约2%和6%的客运航班，受影响的主要是区域短途航线及部分往返澳大利亚的航班。
不过也有网友表示，正好就在国内，不出国不就行了。
对此，你怎么看？
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