日本防卫大臣小泉进次郎宣布，日本自卫队成立新型部队。是什么样的新型部队？其实就是无人机部队。目前成立的是两支无人机分队，每支分队6到7个人。说实话，这点人在无人机方面不会起到特别大的作用。现在实际上是日本给自己的无人机部队搭起个架子，以后再不断往里面填充人。
这两支无人机分队是干嘛的呢？其实就是分析一下全球无人机都是怎么发展的，然后为日本无人机的发展提出相应意见，包括如何规划、如何进行技术研发、如何采购、如何进行技术应用等等。也就是说，这两支无人机分队更多的还是进行前期的一系列探讨，并不是说马上就能够着手研制新型无人机。
小泉进次郎还说了，要让日本自卫队成为应用无人机的引领者。这个野心就很大了。也就是说，未来日本自卫队将会非常重视无人机，也会装备大量无人机。那么日本在无人机方面能力到底如何？会不会像小泉进次郎所说的，将来就能够成为应用无人机的引领者呢？
这就是小泉进次郎在说大话。日本在无人机发展方面明显落后于其他无人机大国和强国，日本要想追赶，难度相当大。因为别人不停步，而且别人的发展更加具有系统性，所以日本没有什么可能追赶上前边的无人机强国和大国。
制约日本无人机发展的有哪些因素呢？
首先就是无人机技术。日本对无人机发展很迟钝，就和日本在很多技术方面都很迟钝一样。进入21世纪之后，日本在很多领域都是比别人慢。像芯片，日本实际上是被美国砸了之后就懵了，也不再去好好发展，结果日本的芯片目前在世界上其实挺落后的，只是在某些方面具有一定优势，整体上日本的芯片现在提不起来。在新能源汽车方面，日本同样是走了弯路，现在又很想追赶，它自己都感到绝望。在航空航天领域，日本同样如此。进入21世纪之后，日本在航空航天领域基本上没有什么大的发展。
无人机，日本过去基本上就没有进行大的研制，主要作为靶机应用。然而世界现在已经发生了巨大变化。从俄乌冲突到不久前刚刚停火的美以和伊朗之间的战争，无人机在整个过程中都发挥了巨大作用。所以日本现在也感觉到了无人机作用特别大，想发展，但技术上比别人落后很多。
况且别人现在非但没有停步，反而在无人机领域进一步加快了研发，人家有很强的技术积累，也有很强的资金支持。这样一来的话，日本要想去追赶，难度自然就是非常非常大。日本想追赶美国、想追赶中国、想追赶以色列，想想看这个难度会有多大？要想在短短时间内追上，根本没有什么可能。所以就从技术方面来讲，日本要想成为无人机应用的引领者，不存在可能。
第二个因素就是产能。日本的制造业实际上这些年一直是在走下坡路，日本大量的制造业都已经没了。日本现在能够保持的制造业就是传统的燃油车，然而在新能源汽车的挤压之下，日本的燃油车实际上现在也面临着极大的生存危机。想想看，如果说日本的整个制造业在崩盘的话，那日本还有啥？靠金融那根本无法和欧美去竞争。这样一来的话，日本实际上根本不可能支撑自己的制造业。
一旦制造业拉胯的话，后果会是什么样子？看看今天的美国就知道了。美国在武器装备方面为什么产能一直上不去？那就是整体制造业很拉胯。而日本制造业已经萎缩了几十年了，所以要想去提高无人机的产能，日本就得重新把自己的制造业盘子给做大，谈何容易？这个基本上就是不现实。
第三个因素就是日本在无人机方面的性价比，真的非常之差。日本自卫队由于规模有限，在装备武器的时候量都不大，这样一来也就导致了日本武器非常贵。日本武器非常贵还有一个因素，就是它无法出口武器。这是指日本之前受制于武器出口政策，它现在是不断在放开武器出口，但市场早已经都分完了，日本现在想挤进去难度就很大。
而没有自己国内的规模支撑，也没有什么出口，那么日本的武器装备在成本方面就会很高，这也是非常大的制约，甚至可以说会让日本形成恶性循环。由于太贵就很难卖，而很难卖又无法去支撑后续的发展，这个采购量对日本无人机发展也是很大的制约。
所以就能够看出来，日本要想在无人机方面有更大更强的提升，基本上没有什么可能。但由此也能够看出来，日本的野心是非常之大的。日本现在是加速地向右转，日本右翼势力已经完全掌控了国家走向，所以日本现在又重新走上了扩张的道路。
为了进行扩张，日本就要积蓄力量，无人作战力量就是日本要发展的重点。除了无人机，接下来日本还很可能去发展无人艇以及无人地面车辆等等。所以对日本要进行警惕，但也没必要去感到过分的焦虑。
热门跟贴