人民网巴黎4月14日电 （记者尚凯元）当地时间14日上午，“武汉造 全球行”中欧汽车新生态合作交流会在法国巴黎国际大学城的国际之家大厅举行。来自中欧汽车界的150余位嘉宾围绕绿色转型、技术创新、供应链优化、产业链协同等议题展开交流，共商打造中欧汽车产业合作新生态。
“武汉造 全球行”中欧汽车新生态合作交流会现场。人民网记者 尚凯元摄
“武汉造 全球行”中欧汽车新生态合作交流会现场。人民网记者 尚凯元摄
汽车产业是湖北五大万亿支柱产业之一，也是武汉的核心支柱产业。“因车而建、因车而兴”的武汉经济技术开发区（以下简称“武汉经开区”）被誉为“中国车谷”。目前，武汉已聚集神龙汽车、东风本田、岚图汽车、猛士科技、上汽通用等11家整车企业、15座整车工厂和1000多家汽车零部件企业。
2025年，超10款“武汉造”新能源汽车密集上市，武汉新能源汽车产量占比首次超过50%，实现了“油转电”的历史性跨越。此次“组团出海”，集中展示了猛士917、岚图梦想家、岚图知音、纳米box、莲花Eletre、莲花Emeya等在武汉经开区生产制造的多款新能源智能网联车型。
武汉经开区与法国及欧洲汽车产业渊源深厚。上世纪90年代初，法国标致雪铁龙集团与东风公司合资组建神龙汽车有限公司，武汉经开区由此诞生。神龙汽车是中国最早的合资车企之一，累计用户超过650万。30多年来，武汉经开区已集聚法雷奥、艾菲等近500家外资企业，成为湖北外资企业和外籍人士最密集的区域之一。
“今天我们远赴巴黎举办这次活动，正是为了深化联结，推动双方交流合作走深走实。”武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清在致辞时表示。不久前，斯泰兰蒂斯集团副董事长罗伯特·标致到访武汉，明确表示将以神龙汽车为核心，探索中法合资新范式。
斯泰兰蒂斯集团全球企业事务与传播负责人克拉拉·英根-沃伊兹致辞表示，中国已经成为全球汽车产业发展的重要引领者，同时也为未来的增长与合作带来了广阔机遇。她指出，武汉已成为斯泰兰蒂斯集团极具竞争力的出口基地，“十多年来，我们从武汉出口世界的汽车，在质量、生产效率和工业表现等方面，始终满足国际高标准要求”。
法国前总理、中外企业家联合会联席主席拉法兰在活动上表示，汽车产业是法中合作的核心领域之一。当前全球汽车产业正经历深刻变革，双方在技术领域合作潜力巨大。他鼓励更多法中企业加强双向往来，期待未来涌现更多“法中联合制造的汽车”，通过合作为两国人民创造福祉。
此次“武汉造 全球行”走进巴黎，是武汉汽车产业加快“出海”步伐的重要一站。活动现场，武汉经开区与法雷奥、采埃孚、菲亚姆等知名欧洲企业围绕汽车产业链签订合作协议；东风公司签订1000台海外批量订单；莲花跑车也与欧洲经销商签订合作协议。
“武汉造”汽车在巴黎国际大学城展出。人民网记者 尚凯元摄
“武汉造”汽车在巴黎国际大学城展出。人民网记者 尚凯元摄
英国跑车品牌“莲花”于2017年被吉利控股集团收购，并在武汉建立生产基地。莲花跑车西欧负责人马克·拉乌尔告诉记者，目前品牌面向欧洲销售的大多数车辆是在武汉制造的。“在技术方面，比如1000V高压架构、辅助驾驶技术以及平台开发等，我们受益于吉利集团的专业能力；在产业生态上，武汉对我们而言是至关重要的技术枢纽。这里工厂的自动化水平和制造工艺均达到全球一流水准，我们充分受益其中。”
当天出席活动的还有法国汽车行业平台、法国车辆设备工业联盟、巴黎国际汽车展览会组委会等多家行业组织，埃米尔福莱集团、COSMOBILIS集团、伯纳德集团等法国头部经销商集团，以及法国农业信贷消费金融、法国电力集团等金融与补能网络企业代表。
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