4月15日早盘，集运欧线主力合约震荡走低，盘内跌超2%。现货运价疲软的现实压力与美伊新一轮谈判带来的地缘缓和预期影响形成双重压制，市场情绪走弱。

现货运价方面，马士基开舱18周报价大柜2100/高柜2200美金，持平17周;CMA的17-18周部分线上航次特价大柜2233美金;YML华北现货报价继续调降至大柜1800美金，持平其FE3/4航次的特价水平。预计18周市场均值进一步跌至大柜2150美金左右，观察该阶段降价揽货搭建滚囤的效果。

总体来看，随着美伊谈判的进行，地缘风险进一步缓和。即使美军实行再封锁，但是霍尔木兹海峡出现零星船只通行，地缘烈度无明显实质性提升，情绪溢价相对有限。与此同时，欧洲航线仍面临需求不足的压力，预计欧线将继续呈弱势。

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【机构观点】

海通期货：EC盘面震荡偏弱，利空因素共振、地缘情绪走弱，现货运价疲软的现实压力与美伊新一轮谈判带来的地缘缓和削弱风险溢价的预期影响形成双重压制，市场整体维持谨慎。其中主力2606合约开盘即失守2000点整数关口，盘中最低探至1966点，尾盘收跌2.47%至1997.9点，险守2000点关口;2607和2608合约同步走弱，分别收跌1.29%和1.85%。

现货运价方面，马士基开舱18周报价大柜2100/高柜2200美金，持平17周;CMA的17-18周部分线上航次特价大柜2233美金;YML华北现货报价继续调降至大柜1800美金，持平其FE3/4航次的特价水平。预计18周市场均值进一步跌至大柜2150美金左右，观察该阶段降价揽货搭建滚囤的效果。

近端合约驱动跟随现货，本周整体现货报价预计延续小幅调降的趋势，盘面也相应承压。美国和伊朗开展新一轮谈判;尽管美军实行再封锁，但是霍尔木兹海峡出现零星船只通行;地缘烈度无明显实质性提升，情绪溢价相对有限。