事实证明，俄罗斯的“向东看”战略，确保了两国在世界格局动荡期中的双赢。近日，俄外长拉夫罗夫来北京访问，发表了一系列针对俄中关系的声明。拉夫罗夫表示，俄中关系在任何风暴面前都坚不可摧。中国外长王毅则回应称，中俄将在复杂多变的环境下，继续向世界证明逆流之中仍有正道，变局之下更有担当。
俄罗斯外长拉夫罗夫访问中国
现在的世界局势是什么情况呢？中东打起来之后，霍尔木兹海峡被封闭，全球油价暴涨，各国都无法独善其身。中国是人口大国，也是工业强国，对油气资源的需求非常大。尽管我们在第一时间做出反应，分批投放国家储备，压低国内油价。但现实的能源缺口需要补充，这就需要俄方表明态度。
拉夫罗夫当着中方的面承诺，愿做中国的“能源后盾”，在当前的全球性危机中，俄罗斯有意愿，也有能力弥补友好国家的能源缺口。那么问题来了，在全球油价普涨的大背景下，俄罗斯卖到中国的原油会不会涨价呢？
中俄长期合同主要通过管道运输
首先，据官方数据统计，我们从俄罗斯进口的原油确实出现了大幅提升，俄罗斯本就是我们进口石油的第一大供应国，占比从去年的17.4%逐步上升到目前的25%左右，中国从俄罗斯进口原油，主要通过东西线的两条管道和远东地区海运，完全不受霍尔木兹海峡影响，在价格方面，我们也用长期协议锁定了固定折扣。
这个折扣的算法很简单，俄方卖到中国的原油，会根据国际油价过去一段时间的平均价格浮动，但合同中规定的折扣在10到15美元一桶。举个例子，如果过去3个月，国际平均油价是100美元一桶，那么中国通过长期协议买到的俄油，价格会在85美元左右。从其他渠道进口的俄油，比如独立炼油厂进口的现货，价格会稍高一些，但只要是俄罗斯这边卖过来的油，都会比市场上的现货便宜，无非是折扣的幅度收窄一些。
俄油成了“抢手货”
前段时间曾有消息说，美国暂时解除对印度购买俄油的限制后，莫迪政府杀进能源市场高价扫货，多艘本来驶向中国港口的俄罗斯油轮调头去了印度，损害了中方利益。这个话有一定的道理，但不多。毕竟国际油价上涨够快，印度加的钱的也够多，俄方征得我们同意后，在现货市场上多赚点钱也是正常的。
我们当然知道，因为持续4年的俄乌冲突，和美西方的一万多项制裁，俄罗斯的经济状况非常糟糕，他们有涨价的现实需求。因此，只要俄方严守和中国的长期协议，确保固定折扣不变，同时加大对中国的石油出口力度，也就足够了。
新的世界秩序已经到来，中俄正在联手推动它
而在我们这边，还可以增加对巴西、西非、中亚等地区的石油进口，来制衡俄油价格，包括推动本币结算，在人民币国际化方面谋取更多好处。中俄加强合作这些年，双方都遵循了平等尊重、互利共赢的准则，这样的高度互信极其难得，不是国际局势变化、美西方挑拨离间能破坏的。
就像我们反复强调的，在百年未见的大变局中，新的世界秩序将逐步取代旧的，中俄将联手对抗美国的单边霸权，推动世界走向多极化。在这个过程中，中俄都会面临不同的挑战，有时各自为战，有时联手抗敌，双方在各领域的合作还会继续深化。有趣的是，拉夫罗夫还说了一句，俄中有能力不依赖类似中东战争的侵略性冒险。也不知道特朗普听见这话，会作何感想啊。
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