周二，美国宣布封锁伊朗港口，德黑兰威胁要袭击该地区的目标，巴基斯坦表示正在加紧促成双方进行更多会谈，美伊之间的对峙进一步加剧。
尽管上周的停火似乎得以维持，但霍尔木兹海峡的对峙有可能重新点燃敌对行动，并加深这场席卷整个地区的战争的经济影响。
旨在永久结束这场冲突（这场冲突始于2月28日美国和以色列对伊朗的空袭）的谈判上周末未能达成协议，尽管巴基斯坦已提议在未来几天内主持第二轮谈判。
两名巴基斯坦官员因未获授权与媒体讨论此事而要求匿名，他们表示，首次会谈是正在进行的外交进程的一部分，而不是一次性的努力。
两名不愿透露姓名的美国官员周一表示，关于新一轮会谈的讨论仍在进行中。他们表示，会谈地点、时间和代表团组成尚未确定，但可能会在周四举行。
这场战争已经持续了七周，由于大量航运中断，空袭摧毁了该地区的军事和民用基础设施，导致市场动荡，全球经济受到冲击。
冲突已造成伊朗至少3000人死亡，黎巴嫩2000多人死亡，以色列23人死亡，海湾阿拉伯国家十几人死亡。另有13名美国军人丧生。
此次封锁旨在向伊朗施压。自战争爆发以来，伊朗已出口数百万桶石油，其中大部分销往亚洲。
这些石油很可能是通过所谓的“暗船运输”进行的，这些运输规避了制裁和监管，为伊朗提供了维持运转至关重要的资金流。
周二新规生效首日，执法力度和船舶遵守程度均不明朗。周一驶近海峡的油轮在新规生效后不久便掉头，不过有一艘油轮在周二清晨通过了该航道。
据航运数据公司劳氏日报（Lloyd's List）援引能源货物追踪公司Vortexa的数据称，油轮“Rich Starry”号一直在阿联酋海岸附近等待。目前尚不清楚“Rich Starry”号此前是否曾在伊朗停靠。
美国财政部外国资产控制办公室已将其列为与伊朗航运相关的船舶。
据《劳氏日报》援引船舶登记和跟踪数据报道，该船属于一家中国航运公司所有，最终目的地是中国。
美国中央司令部在船只驶离这条宽约34公里（21英里）的水道后，并未立即回应有关该船只的问题。一天前，该司令部曾表示，封锁措施适用于往返伊朗港口的船只。
自战争开始以来，伊朗限制了海上交通，大多数商船都避开了这条水道。
伊朗有效地封锁了霍尔木兹海峡（和平时期全球五分之一的石油都要经过这里），导致油价飙升，推高了汽油、食品和其他基本商品的价格，其影响范围远远超出中东地区。
美国总统特朗普周一表示，随着美国封锁生效，伊朗对霍尔木兹海峡的控制等同于敲诈勒索。他在社交媒体上发帖称，伊朗海军已被“彻底摧毁”，但仍拥有“快速攻击舰艇”。
他警告说：“如果这些船只中的任何一艘靠近我们的封锁线，它们将被立即消灭。”
伊朗威胁称，如果波斯湾港口遭到攻击，将进行报复。
“如果你反抗，我们也会反抗，”伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·卡利巴夫在一份致特朗普的声明中说道。
法国总统马克龙和英国首相斯塔默将于周五共同主持一次会议，与会者将讨论各国是否愿意部署军舰护送油轮和集装箱船通过霍尔木兹海峡。马克龙办公室周二表示，部署将在“安全条件允许的情况下”进行。
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