你敢信吗,作为全球知名工业强国的日本,现在居然卡在石油断供的边缘了。最新出炉的数据摆得明明白白,今年3月日本原油进口量掉到5203万桶,比上个月直接跌了约三成,还破了2013年有统计以来的最低纪录。更糟的还在后面,4月预估进口量只剩4215万桶,比2月少了约四成多。这事根本不是正常市场波动,完全是被中东战火卡了脖子。

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对日本来说,95%到96%的原油都从中东进口,霍尔木兹海峡一出事,日本根本躲不开,直接就是当场挨刀。现在日本官方嘴上说储备还够撑,心里其实比谁都慌。到4月7日,日本官方储备还能覆盖228天,其中公共储备能撑143天,看着数字挺亮眼,问题根本不在库里有多少货,而在外头能不能及时补进来。

高市早苗政府从3月16日开始释放了50天用量的储备,4月又决定5月起再追加放20天的量,还是填不上中间的时间差。日本石油协会会长说得直白,动用储备只能先撑到4月底,就算马上从美国或者其他地方买油,新货最快也要6月才能到港。这两个月的空窗期,才是真让东京睡不着觉的大麻烦。

其实三月初的时候,航运受阻、油轮滞留、进口下滑的趋势就已经摆在台面上了。结果日本一直磨磨蹭蹭,一会寄希望于国际协调,一会忙着安抚市场,直到3月26日才真正动国家库存往外放。等于明着承认,这不是喊两句话就能糊弄过去的小事,是要动真家底的硬仗。

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更耐人寻味的是,从3月21日那周开始,日本石油协会直接暂停公布成品油库存数据,只说统计调整,没多做解释。明白人都懂,市场不怕库存少,就怕数据突然不透明。你越藏着掖着,大家越容易往最坏的地方想,说穿了就是先把不好看的数字盖住,避免市场情绪失控。

日本也没闲着,一直在找不走霍尔木兹海峡的替代油源,还放话说争取5月把一半以上进口改走非霍尔木兹路线。话喊得挺漂亮,真做起来全是一堆烂账,时间运费政治成本哪一样都不好解决。日本列出来的替代国名单挺长,美国马来西亚阿塞拜疆巴西尼日利亚安哥拉都在列,真正能立刻填上缺口的没几个。

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美国倒是愿意卖油给日本,问题是运距远节奏慢,价格还比中东油贵一大截。就算这样,日本还是打算5月把从美国的原油进口拉到去年同期的四倍,能不能顶得上缺口,现在谁也说不准。两家日本大型航运公司商船三井和日本邮船,早就把海湾受困的油轮停去安全海域待命,根本不敢往里闯。

日本石油协会给执政党的文件也写得明白,就算现在从美国或者其他地区采购替代原油,实际到港也得等到6月。石油不是网购,今天下单明天就能送到,要装船排港走远洋,还得盯着海峡局势能不能稳下来。日本现在最缺的根本不是找油的名单,是时间。

想在亚洲周边找成品油临时补位,日本这条路也走得极窄。中国从3月11日开始就对汽油柴油航煤等成品油实施出口禁令,4月还在继续限制,只留了少量区域援助的豁口。能源危机真到眼前,谁都是先保自己家,哪有多余的货优先照顾别人,平时说得再好的伙伴关系,缺货的时候还是得先顾自家。

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日本现在内部打的另一张牌就是砸钱补贴,3月19日启动的新一轮汽油补贴,目标就是把油价压在每升170日元左右。刚开始估算每个月花3000亿日元就够,结果油价越涨越高,现在每个月的支出已经冲到5000亿到6000亿日元。政府已经先掏出8000亿日元储备资金,还打算后续再拿出1万亿日元顶上,可这个烧钱速度,根本撑不了多久。

日本财务省官员私下都承认,按现在这个补贴力度不改规则的话,不出几个月钱就会见底,迟早得追加预算。说穿了,这根本不是解决问题,就是拿财政给油价做人工呼吸,先吊着一口气罢了。

现在最让人捏一把汗的,是日本已经开始琢磨更冒险的招数了。一边拿储备基金补油价补贴的坑,一边还在研究干预原油期货市场。能生出这个念头,足以说明压力已经顶到脑门上了。可但凡懂点行情的都知道,真出了供应危机,期货市场不是许愿池,你手里没有足够的现货和交割能力,硬往里冲,搞不好就是给自己埋雷。

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日本九十年代在国际大宗商品市场吃过大亏,这时候还敢动这个脑筋,只能说明真的是被逼得没招了。现在麻烦已经开始往普通老百姓身上压,日本搞的这些操作全是缓冲,根本没解决根本问题。不管是放储备、找替代还是砸钱补贴,每一步都在烧钱,这些成本最终都会摊到普通人头上。

越往后走,电价、燃气费、物流成本、食品价格都会跟着往上涨。日本本来就是重度依赖进口能源的工业国,高油价不是只让加油站涨价,会顺着运输发电化工一路传到每个家庭的账本里。

这事说到底,还是日本能源安全体系的根子出了问题。日本不是没有储备也不是没有预案,这些年一直默认一个前提,就是中东油气再乱,最终总会有路走,总会有船能过,盟友总会补缺口。现在这个前提直接被打穿了,海峡一断运力一缩,替代供应跟不上,库存数据不敢公开,补贴成本一路失控,整个体系就露出了原形。

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真到紧要关头,各种奇奇怪怪的思路冒出来,说白了就是手里正经能用的招数不够用了。那一串摆出来的数字,5203万桶,4215万桶,228天储备,50天先放20天再加,170日元油价上限,五千到六千亿月度补贴,早就把东京的处境说透了。

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日本不是明天就会断油,但已经被逼进了一条窄得不能再窄的胡同。前面是海峡风险,后面是财政压力,旁边是买油困难,头顶飘着国内物价的炸弹。高市政府现在能做的,越来越像是花高价买时间,先把眼前这关混过去再说。真正的问题从来不是能不能熬过这个春天,而是熬过去之后,日本能不能拿出一套比现在这些招数更像样的能源方案。

参考资料:环球时报 日本面临石油供应短缺压力