4月11日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京隆重召开。地平线CEO余凯在演讲中抛出一个鲜明的对比：传统的智能汽车，不过是听懂指令的“对话工具”；而地平线“星空系列”舱驾融合芯片方案要做的，是让汽车进化成能够主动思考、自主行动的“智能伙伴”。随后，他深度拆解了这一跨越背后的技术逻辑与用户体验重构。
技术架构革命：从分布式小模型到中央集成大模型
当前市面上的智能汽车，其驾驶辅助功能与座舱语音助手往往运行在不同的计算单元上，各自拥有独立的算法模型。这种“分散的智能”导致了系统资源无法高效复用，且车辆整体缺乏统一的认知与决策能力。
星空系列芯片方案带来的是一场底层技术架构的革命。它依托强大的单芯片算力，将车端AI由分散的分布式小模型，升级为统一的中央集成大模型。这颗“超级大脑”以一核之力统管驾驶行为预测、环境感知、座舱娱乐交互、全车车身控制等全场景任务。
余凯特别指出，正是这种物理世界AI与数字世界AI的深度融合，让车辆具备了前所未有的三大核心拟人化特质——个性（Soul）、技能（Skill）、记忆（Memory）。
体验质变：像“小龙虾”一样有钳子、能办事
为了让现场嘉宾更直观地理解这一跨越，余凯打了个生动的比方：搭载星空系列芯片的汽车，将能运行类似“小龙虾智能体”的全新车载操作系统。这个名字寓意着汽车不再只是被动回应的“躯干”，而是长出了能主动抓取、执行任务的“钳子”。
在记忆（Memory） 方面，星空系列赋予车辆精准的长时序记忆能力。它会记住车主每一次的座椅调节偏好、常用的导航路线、喜欢的车内温度，甚至了解车主周二晚上喜欢去哪家健身房，真正做到“越用越懂你”。
在技能（Skill） 与行动力方面，星空系列实现了从“对话”到“行动”的关键一跃。当车主在车内说“帮我订一家附近的川菜馆”时，系统不再是简单弹出一串搜索结果，而是能够像私人管家一样自动筛选评分最高的餐厅、比对空位、完成预订；甚至在看电影的场景下，它能自动规划路径、预订影院最佳观影位并完成支付。更进一步，在复杂的城市停车场景中，它能与智慧城市基础设施打通，提前预订目的地停车位并自动完成缴费。
这种长时序的伴随式主动服务，彻底打破了数字信息流与物理实体操作之间的壁垒。在中央集成大模型的加持下，汽车从单纯的代步工具蜕变成为千人千面的专属智能出行伴侣，为每一位驾乘者提供量身定制的全场景智慧体验。
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