美伊自2月28日开始军事冲突，后经过调停约定双方于伊朗时间4月8日凌晨3时30分（北京时间8日8时）正式停火，但随之而来的是关于霍尔木兹海峡的“争夺与控制”。双方第一轮和谈失败后，纷纷出手控制霍尔木兹海峡。如今海峡到底封没封？在伊朗宣布封锁海峡之后，美国为什么也宣布封锁海峡？封锁霍尔木兹海峡对和谈以及未来油价有什么影响？我们一起来看看。
霍尔木兹海峡。 央视新闻截图
伊朗：宣布严密监控掌控海峡
伊朗方面关于海峡通航的表态有一定的摇摆。停火之初，伊朗曾经宣布可以通航，此后宣布关闭，但很快又表示，对非军事船只开放。
当地时间4月8日，船舶追踪网站MarineTraffic记录到美伊同意停火后首批通过霍尔木兹海峡的船舶活动。据了解，希腊籍散货船“NJ Earth”号于格林尼治时间8时44分通过海峡，悬挂利比里亚国旗的“Daytona Beach”号于格林尼治时间6时59分通过。数据显示，该地区仍有数百艘船舶，其中包括426艘油轮、34艘液化石油气运输船和19艘液化天然气运输船。
然而好景不长。在以色列袭击黎巴嫩之后，伊朗叫停了霍尔木兹海峡的油轮通行。据海上交通追踪系统数据显示，原本驶向霍尔木兹海峡出口处的油轮“AUROURA”号，在阿曼穆桑代姆半岛海岸附近突然改变航向，在完成180度掉头后返回波斯湾深处。
不过，在当地时间9日，伊朗副外长哈提卜扎德却表示，霍尔木兹海峡目前仍保持开放状态，所有希望通行的船只需事先与伊朗军方及相关联络点进行沟通协调，原则上各方船只在不从事敌对行为的情况下均可通行。当地时间12日，伊朗伊斯兰革命卫队海军也强调，目前霍尔木兹海峡内所有的船只活动都在其武装部队的严密监控与完全掌控之下。在遵守相关特定航行准则的前提下，霍尔木兹海峡对非军事船只开放，允许其无害通过。
美方：封锁进出伊朗港口船只
美方对霍尔木兹海峡通航的态度，也有一个从“相信恢复通航”到宣布封锁伊朗港口的转变。
4月10日，美国总统特朗普称，无论“有无伊朗的合作”，霍尔木兹海峡都将“很快”开放。特朗普说，他相信这条航道“很快”就会恢复畅通。然而，美方的这个态度很快发生了转变。双方谈判破裂后，特朗普高调宣称要封锁霍尔木兹海峡。不过，美军中央司令部随后公布的执行尺度有所收窄：自美国东部时间4月13日上午10时（北京时间13日22时）起，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁，而不是所有穿越霍尔木兹海峡的船舶；前往或离开非伊朗港口的船只，仍被允许通行。
4月13日，美国军方发布消息称，将在阿曼湾和霍尔木兹海峡以东的阿拉伯海实施封锁，任何未经授权进入或离开封锁区域的船只都可能被拦截、改道和扣押。次日，美军中央司令部宣布，超过1万名美国军人，十余艘军舰和数十架飞机正在执行封锁进出伊朗港口船只的任务。在封锁最初的24小时内，没有船只突破美国的封锁。6艘商船听从美军指令，掉头返回伊朗位于阿曼湾的港口。
央视4月14日报道，在美军对伊朗港口实施封锁的背景下，过去24小时已有超过20艘商业船只通过霍尔木兹海峡。尽管通行量仍低于战前水平，但关键航道运输出现恢复迹象。新华社报道，总部位于英国的海事分析公司温沃德14日发布报告说，目前通航并未因美国封锁而完全停止，仅13日就有17艘船舶进出海峡，驶进10艘，其中包括2艘油轮；驶出7艘，其中包括3艘油轮。
专家：美国意在逼迫伊朗
伊朗要控制海峡，为什么美国也要打封锁牌？特朗普的做法在美国国内招致不少反对声音，美国参议员马克华纳称：“我实在想不通，封锁海峡为什么就能逼迫伊朗重新开放海峡？我看不出两者之间的联系。”
而国际舆论认为，美国之所以对伊朗实施海上封锁，是试图切断伊朗的石油出口，掐住伊朗政府的经济命脉，把海上通道变成谈判筹码，进一步压缩伊朗的回旋空间，意欲逼迫伊朗在重开霍尔木兹海峡一事上屈服。路透社和美联社都将这一动作视为谈判破裂后的升级步骤。美联社指出，虽然美方并未彻底关闭霍尔木兹海峡，但封锁进出伊朗港口的船只，目标就是压缩伊朗石油出口收入，对德黑兰施加更直接的压力。
实际上，在当地时间12日，特朗普就在社交媒体上称，如果伊朗拒绝妥协，那么可能通过美国海军控制霍尔木兹海峡，禁止伊朗油轮进出，从而打击伊朗经济。
中国国际问题研究院助理研究员李子昕表示，美国选择封锁港口，而不是全面立刻恢复对伊朗作战，实质上是采取了一种“中间道路”策略。其目的有三：首先，美方想通过切断伊朗石油出口和对外贸易，对伊方施加经济压力，迫使其重回谈判桌；其次，向美国国内展示自身强硬姿态，特别是在国内政治压力越来越大的背景下，平衡各方诉求和声音；再者，借此试探伊朗的反应底线，为后续决策收集情报信息。
英国一家公司称，4月13日有17艘船舶进出海峡。 央视新闻截图
未来：油价和通胀或继续上升
随着美伊谈判破裂，美国威胁封锁霍尔木兹海峡，造成国际油价大幅震荡。全球基准布伦特原油期货周一开盘上涨约8%，至每桶102.60美元；美国西得克萨斯中质原油则飙升至每桶103美元以上。不过，受中东局势缓和影响，国际油价4月14日又大幅下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶91.28美元，跌幅为7.87%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶94.79美元，跌幅为4.6%。
分析人士认为，伊朗石油出口是国际石油交易的重要部分，在上月美伊交战期间，美国反而放松了对购买伊朗石油的单边制裁，以遏制国际油价的上涨。如今对伊朗进行海上封锁，反而可能引发国际油价进一步上涨，令美国政府承受更大的通胀压力。另外，美伊双方都在强调控制霍尔木兹海峡，大幅增加了擦枪走火的风险，很可能再次引发局部冲突。
李子昕表示，若霍尔木兹海峡持续受阻，未来油价和全球通胀压力还可能进一步上升。在地缘政治层面，这也可能加大美国与欧洲盟友在中东政策协调上的压力。李子昕认为，这场封锁更可能成为美伊长期博弈中新的僵持点，而不是决定性转折。
上游新闻据央视新闻、新华社、北京日报、国际在线、央视总台环球资讯等综合
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