前言

大疆作为全球领先的无人机制造商,其产品矩阵已覆盖消费级航拍、专业影视、农业植保等多个领域。最近充电头网拿到了大疆一款专为车载场景下多种设备充电需求设计的65W快充车载充电器。

大疆65W快充车充配备1A1C双接口,其中USB-C口支持65W PD快充,并具备PPS电压档位,可满足行车到目的地前,大疆无人机智能飞行电池、手持稳定器以及用户手机、笔记本电脑等设备的补电需求。

同时套装还附送一条支持5A电流的USB-C数据线,能够兼顾充电与数据同步需求。下面充电头网就通过详细的拆解,带大家了解大疆这款车充的内部方案与做工。

大疆65W快充车充外观

打开网易新闻 查看精彩图片

大疆65W车载充电器套装附带一条USB-C快充数据线。

打开网易新闻 查看精彩图片

USB-C数据线为经典黑色线设计,端子外壳磨砂处理,抗弯折网尾上设计5A字样,直观表明线缆规格。

打开网易新闻 查看精彩图片

测得数据线长度约为101cm。

打开网易新闻 查看精彩图片

使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得线缆带有E-Marker芯片,电力传输能力为20V5A,数据传输能力为USB 3.2 Gen2(10Gbps)。

打开网易新闻 查看精彩图片

大疆65W快充车充采用PC阻燃材质塑料外壳,机身流线型过渡,壳体表面哑光工艺处理。

打开网易新闻 查看精彩图片

机身背面印有车充参数信息。

打开网易新闻 查看精彩图片

产品参数特写

型号:CCX260-65

输入:12.7-16V6.5A

输出:

USB-C:5V5A、9V5A、12V5A、15V4.3A、20V3.25A、5-20V3.25A

USB-A:5V2A

总输出:65W Max

产品通过了CE、UKCA、KC认证。

打开网易新闻 查看精彩图片

机身过渡区域还设计有散热孔。

打开网易新闻 查看精彩图片

输入端帽盖一体式设计。

打开网易新闻 查看精彩图片

顶部配置1A1C接口以及指示灯。

打开网易新闻 查看精彩图片

实测大疆65W快充车充机身长度为79.71mm。

打开网易新闻 查看精彩图片

机身顶部直径为32.99mm。

打开网易新闻 查看精彩图片

产品拿在手上的大小直观感受。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外测得车充重量约为49g。

打开网易新闻 查看精彩图片

通电状态下,车充指示灯亮橙光。

打开网易新闻 查看精彩图片

模拟14V DC输入情况下,测得USB-C口支持PD3.0、PPS、QC5、DCP充电协议。

打开网易新闻 查看精彩图片

PDO报文显示USB-C口还具备5V5A、9V5A、12V5A、15V4.3A、20V3.25A五组固定电压档位,以及5-20V3.25A一组PPS电压档位。

打开网易新闻 查看精彩图片

测得USB-A口支持DCP充电协议。

大疆65W快充车充拆解

打开网易新闻 查看精彩图片

将车充顶部外壳拆开,采用卡扣固定封装。

打开网易新闻 查看精彩图片

接着挤压正负极弹片即可将PCBA模块取出。

打开网易新闻 查看精彩图片

PCBA模块由大小双板堆叠设计,小板背面覆盖导热垫以及散热片。

打开网易新闻 查看精彩图片

大板背面也覆盖导热垫和散热片。

打开网易新闻 查看精彩图片

将双板分离,夹层间的电感、电容打胶加固。

打开网易新闻 查看精彩图片

USB-C口母座所在小板正面设有滤波电感、滤波固态电容、升降压电感、同步升降压开关管、协议芯片以及VBUS开关管等器件

打开网易新闻 查看精彩图片

另一面设有同步升降压控制器、同步升降压开关管以及VBUS开关管。

打开网易新闻 查看精彩图片

正负极弹片特写,中心区域设有塑料支架。

打开网易新闻 查看精彩图片

去掉塑料支架,下方设有保险丝,来自贝特电子,额定电流15A。

打开网易新闻 查看精彩图片

滤波电感外套热缩管绝缘保护。

打开网易新闻 查看精彩图片

输入滤波固态电容来自PolyCap柏瑞凯,规格为25V100μF。

打开网易新闻 查看精彩图片

同步升降压控制器来自南芯科技,型号SC8701,这是一款同步4管升降压控制器,无论输入电压是高、低或等于输出电压,它都可以实现输出稳压。

SC8701拥有超宽范围输入输出电压,支持2.7-36V的应用范围,满足客户的不同需求。同时采用业界领先的10V驱动器电压,充分利用外置功率管以达到最高的转换效率。

打开网易新闻 查看精彩图片

SC8701采用电流模式控制升压,降压或者升降压,并可用外部电阻调节开关频率以及输入输出限流值,最大限度地在满足不同应用需求的同时简化设计。

SC8701支持包括输入限流,输出限流,动态输入功率调节,内部最高电流限流,输出过压保护,短路保护以及过温保护等一系列保护功能以确保系统能适应各种异常情况。采用32脚4x4QFN封装。

打开网易新闻 查看精彩图片

四颗同步升降压开关管来自AOS万国半导体,型号AON6576,NMOS,耐压30V,导阻4.7mΩ,采用DFN5*6封装。

打开网易新闻 查看精彩图片

AOS万国半导体AON6576资料信息。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外两颗AOS万国半导体AON6576同步升降压开关管特写。

打开网易新闻 查看精彩图片

搭配的升降压电感特写。

打开网易新闻 查看精彩图片

输出滤波固态电容规格为25V330μF。

打开网易新闻 查看精彩图片

USB PD 快充协议芯片来自南芯科技,型号SC2011C,这是一款高度集成的USB PD控制器,符合最新的USB Type-C和PD 3.0规范,并支持最流行的高压快充协议,最多可提供2组DP/DM接口。SC2011C适用于适配器、移动电源和车载充电器应用。

SC2011C额定电压为30V,通过集成以下功能模块,最大限度地减少了外部元件:USB PD基带PHY、Type-C检测、电压和电流检测、10位高性能ADC、用于VBUS调节的PWM输出、最多2通道的NMOS栅极驱动器、VBUS放电通路、I²C接口以及保护电路。

打开网易新闻 查看精彩图片

SC2011C内部嵌入了32位高性能微控制器,配有32K字节的OTP存储器,为众多应用提供了高成本效益的解决方案。

SC2011C支持多种保护机制,包括过压保护、过流保护、短路保护、过温保护、DP/DM引脚过压保护以及CC引脚过压保护,从而有效确保系统稳定可靠地运行。芯片采用20引脚QFN封装。

打开网易新闻 查看精彩图片

VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE,NMOS,耐压30V,导阻为5.2mΩ,采用PDFN3333封装。

打开网易新闻 查看精彩图片

威兆半导体 VS3618BE 详细资料。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一颗威兆半导体VS3618BE VBUS开关管特写。

打开网易新闻 查看精彩图片

USB-A接口母座所在小板正面设有降压电感和滤波固态电容。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一面设有一颗同步降压转换器。

打开网易新闻 查看精彩图片

同步降压转换器来自南芯科技,型号SC8101,是一颗支持5V到32V宽电压范围输入,输出可达5V/5A的高效率同步降压DC-DC转换器,输出电压可调。同时,它还提供高精度的输出电流限制,当输出达到设定电流极限时,进入恒流模式。芯片内部集成开关管,外围元件精简。

打开网易新闻 查看精彩图片

南芯科技 SC8101 详细资料。

打开网易新闻 查看精彩图片

搭配的8.2μH降压电感特写。

打开网易新闻 查看精彩图片

降压输出滤波固态电容规格为6.3V100μF。

打开网易新闻 查看精彩图片

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

打开网易新闻 查看精彩图片

最后附上大疆65W快充车充的核心器件清单,方便大家查阅。

大疆65W快充车充采用流线型机身搭配哑光工艺设计,配备1A1C双接口,USB-C口支持65W PD快充与PPS协议,可覆盖大疆的无人机电池、手持云台和第三方品牌的笔记本、手机等设备充电需求。

USB-A口虽只提供5V2A输出,但也可满足行车记录仪等基础供电需求。随附的数据线不仅支持100W快充,还能兼顾数据传输需求,进一步拓展了产品的使用场景。

充电头网通过拆解了解到,车充内部采用双板堆叠设计,USB-C口部分采用南芯科技SC8701同步升降压控制器搭配AOS万国半导体AON6576开关管,实现宽电压范围稳定输出;协议芯片同样来自南芯科技SC2011C。USB-A口采用南芯科技SC8101同步降压转换器独立供电。