4月12日，中老铁路国际旅客列车开行满三年。三年来，中老铁路国际旅客列车累计开行超3190列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次。

古有南方丝绸之路马蹄声声、商旅不绝，今有中老铁路汽笛长鸣、列车飞驰。如今，这条穿越山川河谷的钢铁巨龙已驰骋三载，成为打通区域合作壁垒的经济线、致富线、连心线，让古老丝路又重新焕发生机与活力。

打通区域发展大动脉。“路通则百业通”，中老铁路一开通，老挝即从“陆锁国”迈向“陆联国”，成为贯通中国西南与东南亚的核心枢纽。如今，中老铁路的影响力已辐射至全球120余个国家和地区。昆明与万象，从开通初期每趟250个跨境席位，到如今间每日开行4列、每趟420个席位，全程运行时间压缩至9小时36分，磨憨铁路口岸通关时间仅50分钟左右。朝发夕至、快速通达，一趟趟装满货物的列车来回奔跑，一列列载满旅客的动车往来穿梭，这条铁路不仅消融了我国西南地区和东南亚诸国之间的交通壁垒，更畅通了整个区域经济发展的“脉络”，为区域发展注入了更加强劲的动力。

激发跨境贸易新动能。截至今年4月，中老铁路累计发送跨境货物超千万吨，商品种类从通车初期的500多种，增加到3800多种，进出口货值突破800亿元，超6000家企业依托这条线路开展跨境贸易。东南亚的新鲜水果、优质粮食、金属矿砂等货物，一车接一车向北输入中国，仅今年一季度，经中老铁路进口干鲜瓜果货值就达5亿元，同比翻番；进口粮食、金属矿沙等大宗商品11.3亿元，同比增长34.6%。同时，“中国制造”顺着铁路一路南下，电动汽车、锂电池等“新三样”表现尤为突出，出口额13亿元，同比猛增10.4倍，其中光伏产品出口更是暴涨43.2倍。依托中老铁路，一条紧密相连、协同发展的跨境贸易供应链加速成型，让区域各国共享发展红利，共建美好未来。

绘就幸福民生美景图。三年来，中老国际旅客列车累计开行3190余列，来自全球的跨境旅客超80万人次通过中老铁路欣赏美景、品尝美食，从而催生了“坐着动车游老挝”“坐着动车游云南”的文旅新业态，中老铁路将昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城串联起来，成功打造了出跨境旅游黄金线路，带动了沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长，靠着这条铁路，百姓的腰包鼓了、生活美了。同时，为了提升旅客出行体验，铁路部门不断优化服务细节：列车上推出傣味特色餐食、“一路咖香”饮品；14个客运站开通境外银行卡支付功能，支持多种外籍证件购票，全方位保障老年人、外籍来华人员等群体购票出行顺畅。细致暖心的服务，为旅客跨境旅游、求学、经商提供了极大便利，成为民生的“幸福线”、友谊的“连心桥”。

中老铁路从来不是一条穿山越海的交通线，更是一曲加深友谊、拉近民心的交响乐。三年来，这条铁路在深化区域互联互通、推进高质量共建“一带一路”上发挥着巨大作用。这一路，不仅通达四方，这一曲，更是山海和鸣。（文/林蓉）

来源：中国日报网