封面新闻记者 伍雪梅 摄影报道
一条8.3公里环城公路的通车，打通的是县城“堵点”，通向的更是民心。
4月15日一大早，四川省宜宾市珙县上万人来到S436珙县县城过境段（东环线）通车仪式现场，等待着见证通车的历史性时刻。上午9点过，珙县东环线正式通车，标志着珙县居民反映强烈的城区交通拥堵、过境货车长期穿城而过等“烦心事”成为历史。
珙县东环线隧道。
通车仪式后，公益徒步活动随即举行，吸引上万人用脚步丈量这条崭新的大道。公益徒步活动中，大家一路欢呼雀跃，高声歌唱，自在前行，尽情表达着道路通车的参与感、兴奋感、幸福感。有的居民还打开社交平台进行网络直播，线上线下共享这份喜悦。
公益徒步活动中大家高声歌唱。
据介绍，珙县东环线全长约8.3公里，总投资约10亿元，起点位于G246白家村金沙湾处，终点位于塘坝社区苦塘坳隧道附近，设计时速60公里，包含4座隧道、8座大中桥，桥隧比高达64%，穿越浅埋、夹层、破碎带、溶洞等复杂地质，建设者们是以“穿山越壑”的硬功夫才完成了这条道路。
短短的8.3公里道路，为何能让整个珙县的居民都兴奋起来？采访中，大家纷纷向记者表示，对于珙县老百姓来说，这不是一段平淡无奇的道路，而是承载着珙县43万人民热切期盼的民生路、发展路、幸福路。
珙县居民用脚步丈量这条崭新的大道。
当天，70岁的珙泉镇麟泉社区居民任小莉和40名社区邻居自发组团前来参与徒步活动。当穿越狮子山隧道时，他们情不自禁唱起了歌曲，表达兴奋之情。“这是一条大家期盼已久的公路，通车后我们出行更方便了。”
“东环线通车真是太好了，我心里特别开心！”同样，居民张和良也参与了徒步活动，他要在这条路上走一走、看一看。他告诉记者，以前大货车都从县城经过，噪音大、灰尘多，还总担心交通安全。“现在大货车都走城外的东环线了，城里灰尘少了，能缓解拥堵情况，安全隐患也减少了，我们的幸福感一下子就提上来了，这真是实实在在的民生好事！”
航拍珙县东环线。（资料图）
据珙县相关负责人介绍，珙县县城所在地巡场镇，是川、滇、黔接合部重要的交通枢纽，城区主干道日均货车通行量高达上万辆，其中96%为重载货运车辆，不仅造成通行拥堵，更产生扰民的噪音和严重扬尘。“珙县东环线通车后，96%以上的过境货车直接绕城而过，城区主干道货车通行量预计将降至每日350辆，交通拥堵状况将大为改善，从根本上缓解城区9万余名群众的安全隐患与环境污染问题。”
该道路还是珙县“三纵三横四联一环”公路网主骨架中“一纵”与“一环”的关键连接线，将老城区、金河新区、红卫片区和余箐工业园区有机串联，通行时间从25分钟缩短至8分钟，标志着珙县告别“一条主干道撑起一座城”的窘境，城市向东拓展、优化空间布局的战略空间进一步拉伸。通车后，物流运输慢等问题也将得到解决，使珙县能真正融入宜宾“半小时经济圈”，从“后方”走向“前沿”，将对产业发展、城市形象提升等均有很大带动作用。
据了解，近年来，珙县始终坚持以人民为中心的发展思想，聚焦群众急难愁盼，加快推进文化公园改造、清溪河污水管网综合治理、集中供水一体化建设等惠民利民工程，实施了S436巡观路、金河灵秀生态城等一批可感可及的民生项目。下一步，珙县将继续坚持为民造福，加快G246过境段改建、推进杨义水库等重大民生工程，持续补齐教育、医疗、交通等短板。
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