来源：市场资讯

（来源：电动内参）

4月13日，吉利发布了i-HEV智擎混动技术，我看到数据的第一反应是：丰田本田的日子要难了。此外官宣星瑞i-HEV和星越L i-HEV同步上市，4月19日开启预售。

星瑞i-HEV 油耗3.98L/100km，星越L i-HEV为4.75L/100km，海南实测星瑞i-HEV低至2.58升/百公里。

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两款车搭载混动专用发动机，热效率48.41%（中汽中心认证，全球量产最高），搭配驭风火龙卷燃烧系统和“镜面工程”减摩技术。

星睿AI云动力2.0与GEEA 3.0电子电气架构协同，可感知路况和用户习惯，拥堵用电、畅通储电，进一步省油。

电驱功率230kW，是传统混动的1.72倍，0-30km/h加速1.84秒，起步轻快。

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配备3挡DHT混动变速箱，支持多模式切换；星越L i-HEV系统综合扭矩575N·m，零百加速7.9秒。

星瑞i-HEV为A+级轿车，星越L i-HEV为紧凑型SUV，轴距2845mm，空间优于同级。

外观沿用现款燃油版，星越L i-HEV疑似新增香槟金配色、灰银拼色轮圈，前脸直瀑式中网、贯穿式尾灯醒目；星瑞i-HEV有云际星瀑前格栅，线条简洁。

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内饰上，星越L i-HEV采用高饱和橙色内饰、双联屏，中控台软性包裹；星瑞i-HEV有环保麂皮包裹、摩斯密码镭雕，配备中控大屏、HUD和256色氛围灯。

这套混动系统油耗比全球标杆低12%，获七大权威认证，帝豪i-HEV曾创海南环岛实测2.22升/百公里的吉尼斯纪录。

现在油价太高了，92号都要8块9，按吉利i-HEV车型百公里比油车低4-5L，一年跑2万公里能省小一万块，三五年下来成本差距就明显了。