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近日，铃木在西班牙推出滨松纪念版（Hamamatsu Edition）五款限量车型，包括V-Strom1050 Tech、V-Strom1050DE、GSX-S1000GT、GSX-S1000GX和GSX-S1000，涵盖仿赛、街车、ADV车型，重点不在性能压榨，而是风格化外观件。

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动力核心完全不变，GSX-S1000系列统一搭载999cc水冷DOHC直四发动机，最大功率150匹马力，峰值扭矩105.7牛米。

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这次滨松纪念版包含两个系列，仿赛+街车的运动阵容有GSX-S1000GT、GSX-S1000GX和GSX-S1000三款，ADV探险车包括V-Strom1050 、Tech和V-Strom1050DE两款。五款车统一增加了专属徽标和贴纸，主要分布在油箱下部和侧包围上，其中GSX-S1000GT因为车身结构原因，徽标只放在油箱上。

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滨松纪念版，因为滨松是铃木在日本的总部所在地。铃木的限量版设计思路很直接，换外观图案，配置不动，纪念版只比普通版贵一点点。而这次有一点不同，西班牙推出的滨松纪念版是 “加配升级” 路线。

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滨松纪念版最大的两个区别在于首先天蝎排气GSX-S1000GT、GSX-S1000GX和GSX-S1000三款车上都配了天蝎排气。其次，增加部分风格化原厂配套件，GSX-S1000GX增加了高级座垫、加热手把、熏黑风挡和边箱。GSX-S1000GT增加了加热手把、刺绣座垫、油箱护杠和边箱。GSX-S1000多了刺绣座垫、手刹和护工。V-Strom1050DE则标配加热手把、护杠和辅助远光灯。

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国外市场搞动作，但国内目前铃木还是躺平状态，车友们想见到新车还很远，目前没有消息出来。