德黑兰4月15日电 据伊朗迈赫尔通讯社独家通报道，在美国宣布对伊朗实施海上封锁的第48小时，第二艘伊朗船只已成功穿越霍尔木兹海峡，正驶向伊玛目霍梅尼港 。这是继当日清晨超大型油轮（VLCC）闯关后，伊朗对美国封锁的又一次强硬回应，地缘博弈再度升级。
双线闯关！两艘船，两种信号
据迈赫尔通讯社披露，此次通行的第二艘船为一艘运载食品的散货船，于15日从公海驶入伊朗水域，全程开启AIS船舶自动识别系统，无任何隐蔽，顺利通过霍尔木兹海峡及伊朗管控的霍尔木兹岛—拉腊克岛航道 。
而15日清晨，一艘列入美国OFAC制裁名单的VLCC，已率先完成通行。该船可装载200万桶原油，同样全程开启定位，公然挑战美国制裁与中央司令部“全面封锁”的宣称，最终在无任何干扰的情况下抵达目的地。
美军封锁遇挫，数据打脸宣称
美国东部时间4月13日10时，美方启动对伊朗港口的全面海上封锁，声称“无船能突破”，并调动超1万名美军、十余艘战舰及上百架战机执行任务，宣称已完全切断伊朗海上贸易。
但事实打脸了封锁宣称。英国海事分析公司温沃德数据显示，封锁实施后，霍尔木兹海峡通航并未完全停滞，仍有商船持续通行 。伊朗方面亦确认，南部航运与港口作业正常进行，无任何中断 。
硬刚背后：伊朗的底气与布局
分析指出，伊朗连续两次通行，绝非鲁莽冒险，而是精准试探美军红线的战术动作。
其一，亮定位通行，公开宣示无视封锁，既打击美方舆论，也向全球海事界传递“航道可控”信号 ；
其二，伊朗同步启动战略替代港口计划，布局南部港口以外的货运通道，降低对霍尔木兹海峡的依赖，强化经济韧性；
其三，伊朗外交部已向安理会与国际海事组织发照会，明确非敌对船只与伊朗当局协调后可安全通过，进一步巩固法理主动权。
全球焦点：霍尔木兹的命运
霍尔木兹海峡承担全球约20%石油及制品供应运输，其通航状况直接牵动全球能源市场与贸易格局 。美军封锁与伊朗反制的博弈，已让该海峡成为全球风险高发区。
目前，中央司令部尚未对两艘船通行作出公开回应。但分析认为，美方若继续强硬升级，恐触发更激烈的区域对抗；若选择缓和，也将面临信誉受损的代价。中东局势下一步走向，正随这两艘船的航迹持续发酵。
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