俄乌这边，最近声音实在是太弱了，弱的外界似乎都忘记了欧洲家门口的这场战争已经打了超过4年。但是外界同样清楚，俄乌想要实现真正的停战，依旧是难如登天。
咱就不说自2025年以来，在美国的撮合、反复横跳的操作下，俄乌已经进行的多轮谈判，就是4月9日双方都同意的停火，其实也没有真正坚持下来。在停火之前的数个小时，俄乌都在抓紧时间猛轰对方的阵地。
而停火之后，双方其实也没闲下来，就在当地时间4月11日停火开始后不久，俄罗斯任命的赫尔松地区官员奥加涅索夫表示，乌军违反东正教复活节停火协议，袭击了该市，造成一名平民受伤。
而乌军的一名军官则反手指控，在其部队所处的顿涅茨克、扎波罗热和第聂伯罗彼得罗夫斯克交界的防区，俄军仍在使用无人机进行袭击。
总而言之一句话，俄乌双方已经打了四年，对彼此的了解可能比对方了解自己更深刻，因此临时停火这种把戏，谁也不会真正相信。
不过真要说俄乌战场最近一点亮点也没有，那也有失公允，相较于美伊战争这40多天的轰轰烈烈，俄乌冲突早就进入了战略相持阶段，而在这期间，无人作战和反无人作战，可能就是这场战争最为显著的标志。
早在2025年8月的顿巴斯的一场攻防战中，俄军曾利用特种小队作为尖刀突入了乌军的一处重点防线，随后与乌军进行了激烈交火。而乌军为了夺回丢失的阵地，其第93旅的机器人部队，在无人机的支援下，与乌陆军部队的士兵进行紧密配合，在战场上横冲直撞，打了俄军一个措手不及。
2026年4月，乌国防部的统计数据显示，在已经过去的3月份，乌军的UGV无人地面战车，已经在前线执行了9000多次作战和后勤任务，而今年的第一季度，该数字为2.15万次。
自去年11月以来，乌克兰部署无人地面车辆的部队数量几乎增加了两倍，从67个单位已经上升至167个单位。这种无人化作战力量的大规模应用，毫无疑问已经成为整个俄乌战场最值得关注的亮点，也进一步缓解了乌克兰兵员短缺的困境。
与乌克兰相比，俄罗斯也同样在大力进行战场革命，早在2023年，俄军就已经开始在前线测试一款名为“马克”的反坦克地面无人战车，其中采用轮式底盘的战车，最高时速达80千米每小时，履带式战车的最高时速为70千米每小时，最大行驶里程1000千米。
其战斗型配备遥控武器站，还可加装反坦克导弹、机枪、系留无人机、电子压制装置等作战模块，无人战车侦察型还能充当物资运输、伤员后送平台。
2026年4月3日，俄军开始在前线使用“屏障”无人车，这种小型履带式无人车可释放烟雾，掩护己方人员和装备不被敌人发现，它既可用于防御，也可用于进攻。在克拉马托尔斯克郊外的一次战斗中，操作员成功使用“屏障”无人车让敌人误以为进攻将在另一地区发起，并忽略了附近俄军部队的存在。
当然，无人化时代的战争，也会更看重一个国家的工业潜力和制造业水平。
尤其是当价值几百万美元的拦截弹与价值数万美元在战场上正面碰撞的时候，战争的性价比也更看重规模化的力量。当前，世界各国也在推动自己的军事化革命，比如美国在2025年5月1日，便开启了冷战结束以来规模最大的陆军改革，准备耗资360亿美元，用5年的时间将美军从“钢铁洪流”转入“无人机蜂群”。
至于中国嘛，已经在2026年的3月份，多次向外界展示了我军的无人智能作战力量建设情况，从“阿特拉斯”无人机蜂群作战系统，到已经成型的无人机器狼群和步兵的配合作战，处处透着算法和机器的相得益彰。
我军这些年来，一直在打造海陆空天网的一体化作战体系，其本意就是将所有的战争力量汇聚到一起，以信息链和情报网络作为支持，实现真正意义上的运筹帷幄之中，决胜千里之外。而无人加算法加智能的模式，更进一步弥补了以往我们在战斗过程中可能存在的侦察、打击盲区。可以更有效地杀伤、消灭敌人。
从目前的情况来看，无人化加智能化，目前已经在俄乌战场得到规模化的检验，它预示着未来的战争可能将是无人机器人之间的战争。
那么一个更值得思考的问题就来了，在无人战争的时代，究竟如何定义战争的胜败，是攻城掠地，还是精准打击，抑或无形的信息对抗，控制与反控制呢？一场战争的残酷性是会更高，还是更低呢？
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