4月15日，沃尔沃汽车迎来了99周年庆典暨新品发布会。这不仅是一场生日纪念，更是一次关于“安全信仰”的郑重宣告。同时，全新纯电旗舰SUV 沃尔沃EX90 （ 参数 丨 图片 ）、全新纯电旗舰轿车沃尔沃ES90正式开启预售，全新XC70 99周年感恩版以极具诚意的价格与配置登场，成为沃尔沃对新时代豪华给出的首份答卷。
一部沃尔沃，半部安全史
1927年，当阿萨·格布里森与古斯塔夫·拉尔森在瑞典哥德堡创立沃尔沃时，他们定下了一条贯穿近一个 世纪 的准则：“车是由人来驾乘的。因此，在沃尔沃我们做任何事情的原则是，且必须是——安全。”这句话不是商业口号，而是一份刻入品牌DNA的信仰。
99年来，沃尔沃用一项项开创性的技术为整个汽车工业标定了安全的刻度。从1944年发明一体式笼式车身与层压式安全挡风玻璃，到1959年无偿开放三点式安全带专利——这项发明至今已挽救上百万人的生命。从1970年成立交通事故调查小组，深入真实事故现场采集数据，建立起涉及5万多起事故、8万多名乘员的庞大数据库，到2000年落成全球最先进的汽车安全碰撞实验室，完成超过7000次碰撞测试。
沃尔沃的安全逻辑从不依赖实验室的“应试”。当行业追逐五星认证时，沃尔沃选择沉入真实世界：全宽度障碍物测试动能比行业顶级标准高出30%；对超过6000个焊点进行100%检测；禁限用物质管控超过6000种，而国标仅要求6种。更重要的是，沃尔沃坚信安全不应有性别与年龄的差异。自1995年起便开始使用女性假人进行碰撞测试；2002年行业首创的孕妇碰撞假人Linda诞生，单个制造成本超百万元，可模拟2至36周孕妇的身体结构。如今，沃尔沃安全中心拥有超过100个碰撞假人，涵盖所有性别、体型与年龄，最小的婴儿假人仅3公斤重。
从被动安全到健康安全，从主动安全到环境安全，再到社会责任的践行——2024年沃尔沃成为行业内唯一官方成立AED道路使者联盟的车企。99年过去，沃尔沃的安全内涵不断拓宽，但“以人为尊”的底色从未改变。
全新纯电旗舰双子星EX90与ES90
站在99周年的节点上，沃尔沃带来了电气化时代的最新答卷——SPA2原生豪华纯电架构下的两款旗舰车型EX90与ES90。它们承袭了品牌近百年的安全积淀，更以领先架构、极致安全、纯粹驾控与北欧豪华，重新定义了豪华纯电旗舰的价值标准。
两款车分别都推出两个车型，EX90预售价为53.99万-60.99万元，ES90预售价为42.99万-49.99万元。
外观方面，沃尔沃EX90的设计是从游艇轮廓中汲取灵感，船体式肩线从车头流畅延伸至车尾，饱满曲面配合隐藏的B柱与C柱，营造出“上层建筑”的轻盈悬浮感。水线式侧裙以一道横向特征贯穿车身，带来如游艇巡航般沉稳从容的视觉体验。EX90的侧面轮廓将黄金分割美学做到极致——B柱、C柱、D柱延长线收敛于0.618的顶部分割点，线条轨迹严格按照1:1.618黄金比例经过五次分割，最终落于后轮中心位置。前脸的“ 雷神 之锤”高清像素大灯由劳斯莱斯照明系统供应商ZKW提供，130万像素在迎宾时会播放灵动的眨眼灯效，日行灯向上与向下分开露出远近光灯并快速闪烁，锁车时尾灯则播放告别灯效，仪式感十足。车尾的“维京战斧”尾灯经过黑化处理，双C型设计围绕盾形元素，与车头形成“前锤后斧”的呼应。
如果说EX90诠释的是SUV的力量与优雅，那么ES90则是对轿车美学的另一种演绎。ES90的溜背式车身轮廓搭配3.1米轴距，将美感与功能性完美结合。它的前脸线条源自沃尔沃经典车型780——那台曾陪伴007詹姆斯·邦德追击罪犯的座驾。平直的双筋线从引擎盖向下延伸，与盾形格栅融为一体，“盾+锤”的造型呼应北欧神话中的守护符号。车身侧面，一道从B柱处骤然上扬的腰线被称为“邦德曲线”，锐利却不失和谐，冷峻又风情，是对经典的致敬，也是对电动时代的全新诠释。
坐进车内，你会立刻感受到沃尔沃对“豪华”的独特理解——不是冰冷的科技堆砌，而是如北欧客厅般温暖、通透、包容。EX90的仪表板以仰角向驾驶者环抱，开阔平直的线条带来自然舒展的视觉通透感。中央岛台的灵感源自10亿年前冰川侵蚀形成的悬崖造型，将自然的磅礴力量与极简主义美学完美融合；多媒体旋钮的设计取自挪威岩石岛屿群，点亮瞬间给人以“极光掠过群山”之感。
ES90则采用了“书架式”设计语言，第一眼极致简约，细节处极度精致：宝华韦健鹦鹉螺扬声器的双重蚀刻不锈钢网罩、婚戒造型的空调出风口调节装置、水晶多媒体控件在背光透过时呈现出晶莹剔透的珠宝光泽。两款车型均配备了行业首创的实木透光饰板，工程师将“薄如蝉翼”的真木经过三层严苛工艺，用丝网印刷将星空图案雕刻于0.6毫米的木纹之上，接近日光光谱的LED灯光透过木饰板，白天看到的是纯粹的自然木纹，夜晚背光图案逐渐显现如星空般璀璨。座椅材质方面，沃尔沃严选北美五大湖区天然牧场的顶级牛皮，以低于5%的苛刻标准筛选，采用无铬鞣工艺，表面处理采用全水性技术，VOC极低，历经1000小时95%高湿度测试，具备超强抗霉变性能。
而对于当下消费者非常看重的智能化上，沃尔沃给出的智能座舱哲学是“关键信息一眼看穿，核心功能一触即达”。14.5英寸中控屏告别反光与指纹困扰，9英寸驾驶员屏随方向盘管柱调节确保最佳可视角度，13.2英寸HUD抬头显示让驾驶者始终聚焦前方道路。Volvo Car UX系统的设计理念是“不打扰”——左边栏目为最近使用功能，右边为快捷功能图标，所见图形化信息皆可交互，告别层层深入的文件夹式操作。语音车控支持全时免唤醒，导航、空调等指令可直接说出并执行；四音区识别可精准区分驾驶位、副驾位、后排左右四个座位的指令；AI语音大模型支持多轮百科问答，还能“留声复刻”——录制家人或自己的声音作为语音播报。
如果说座舱是身体的家，那么音响系统就是灵魂的栖息地。EX90与ES90搭载的宝华韦健殿堂级音响系统堪称移动音乐厅：1610瓦高性能输出功率、25扬声器4门三分频、25独立通道功放。4颗天空扬声器带来7.1.4杜比全景声——传统7.1只有水平面声音，增加4个头顶扬声器后整体声音体验更立体、更真实、更震撼；4颗头枕扬声器100%专注在音响效果上，用近场声学让杜比全景声的效果再上新境界。杜比全景声三维定制，声音精准定位，仿佛能清晰地“听”到雨点打在车顶不同位置。Dirac Unison调音技术让每个位置都是“皇帝位”；VNC车辆噪音补偿技术主动监测胎噪、风噪、空调声并实时调整参数；QuantumLogic Immersion调音技术即使是单声道信号源也能转换出7.1.4的聆听体验。调音大师Hans Lahti历经720小时三轮调音，全程应用最高标准。更值得一提的是，沃尔沃成为汽车行业首个搭载专业录音棚调音音效的品牌，Abbey Road录音室模式在四大预设音效之外打造制作人模式三维六向音色调节，在车内复刻全球旗舰级录音室的自定义调音体验。
三电与驾控层面，EX90与ES90彻底告别“油改电”的妥协。两款车型均基于全域800V高压平台，搭载沃尔沃自研第三代电驱系统。EX90双电机四驱版本零百加速4.2秒，CLTC续航756公里；ES90最高功率500kW，零百加速3.9秒媲美百万级跑车，CLTC续航更是高达848公里，一次充电一周无忧。两款车型均配备智能双腔空气悬架与4C主动式自适应底盘——双腔空悬解决了传统悬架舒适性与操控性不可兼得的矛盾，不再是单一的“软”或“硬”，而是根据需求智能提供最合适的阻尼；4C主动底盘通过每秒500次高频扫描实现阻尼实时可调，车辆在舒适与运动之间智能切换，如履平地。制动方面，EX90搭载Brembo高性能卡钳，百公里制动距离仅35米。沃尔沃还进行了行业罕见的扬雪实验——在不踩刹车情况下行驶14公里，轮辋及制动器入侵大量冰雪，重复三轮测试制动系统摩擦系数依然稳定达标；在阿尔卑斯山完成的16公里连续长下坡实测中，制动液温度始终低于沸点，全程无热衰减。
当然，安全永远是沃尔沃的第一标签。EX90与ES90将这一信仰推向了新的高度。被动安全方面，两款车型均采用纯电笼式车身，A、B、C柱均采用抗拉强度高达1500MPa的硼钢材质，顶压测试中可承受超过4倍自身车重的压力。EX90整体扭转刚度比XC90提升50%，ES90比S90提升60%，铝合金占比分别提升至20%和21%，实现轻量化与高强度的统一。
其中，创新结构设计令人惊叹，一体式集成横梁将空悬储气罐功能集成于铝合金横梁，既是安全结构件又是功能件；前舱“龙骨”全铝加强结构采用罕见的三横梁+V字梁闭环设计；可溃缩中央纵梁取消了传统隆起的中央通道，取而代之的是高强度钢材搭配溃缩诱导特征。制造工艺同样领先：前纵梁采用激光拼焊，前部软区溃缩吸能，后端硼钢硬区保护乘员舱；B柱采用模内分区强化工艺与变厚度工艺，上硬下软形成“吸能三角软区”。
电池安全方面，行业罕见的硼钢电池防护系统——电池包上盖采用多片硼钢包覆，内置五道（ES90为六道）加强横梁，搭配高性能挤出铝边梁与10毫米超厚铝合金底板，经过远超行业标准的碰撞测试要求电芯“0侵入”，配备3ms智能熔断双保险，极端情况3毫秒切断高压回路。沃尔沃特有的电池托底测试中，车身与水平面成6°夹角模拟更为苛刻的碰撞位置；侧面柱撞实验碰撞速度远超行业标准，且考察双侧所有风险位置。
健康安全层面，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱中国首发搭载科德宝高效滤芯，对PM2.5过滤达95%，对病毒去除率97%，有效阻隔99%的花粉过敏原。相较于行业平均70%的过滤效率，SPA2的NaCl极限过滤能力＞90%，老化后效率依然＞85%而行业平均仅40%。严格管理超过6000种禁限用物质，是国标的1000倍以上，并增加11种高风险物质管控。
除了两款纯电旗舰，沃尔沃还带来了全新XC70 99周年感恩版，Core版售价24.99万元、Plus版售价26.99万元，重新定义豪华插混SUV的价值标准。XC70感恩版基于SMA超级混动架构，将沃尔沃百年安全基因与中国领先的电气化、智能化技术深度融合。1.5T混动专用发动机热效率超44%，配合3DHT混动专用变速箱与P1+P2高性能电驱系统，系统综合功率234kW，零百加速8秒，综合续航超1200公里，亏电油耗仅5.85L/100km。四驱版本则搭载P1+P2+P4三电机系统，综合功率340kW，零百加速5.28秒，纯电续航超200公里。
安全方面，XC70感恩版采用硼钢笼式车身与“三路三区”吸能卸力结构，全铝双防撞梁、6个全铝吸能盒、一体式全铝副车架加强框构筑全方位防护。电池安全采用六宫格全铝门槛加强梁与“田字型”全铝电池框架，碰撞断电时间小于50毫秒。智能座舱搭载15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表与92英寸AR-HUD（四驱版），支持场景助手、四音区语音识别、AI大模型等功能。23扬声器Harman Kardon音响系统配备主驾头枕扬声器，支持共享、驾享、私享三种模式。
百年答卷与未来蓝图
站在99周年迈向百年的节点上，沃尔沃交出了一份沉甸甸的答卷：100%的现代汽车，100%都含“沃”。这并非自夸，而是事实——从三点式安全带到笼式车身，从E.V.A.安全平权行动到CLEANZONE清洁座舱，沃尔沃用99年的执着为整个汽车工业标定了安全的刻度。
但更值得关注的是，沃尔沃正在完成一次深刻的战略转型——从“汽车安全发明家”进化为“全场景安全守护者”。SPA2平台的推出标志着沃尔沃在纯电技术路线上的全面发力：全域800V高压平台、自研第三代电驱系统、中央集中式电子电气架构，这些核心技术指标已经跻身行业第一梯队。EX90与ES90的续航、性能、智能化水平足以与任何竞品正面交锋，更重要的是沃尔沃没有为了电动化而牺牲品牌灵魂——两款新车依然是“最安全的沃尔沃”，甚至在电池安全、车身刚性等维度实现了对燃油时代的超越。
与此同时，沃尔沃正在将安全从“被动防护”升级为“主动预防+健康生态”。DUS驾驶员感知系统、CLEANZONE清洁座舱、婴儿级材质标准，这些技术将安全的边界从碰撞瞬间延伸到了日常驾驶的每一秒，从物理防护扩展到了呼吸健康与心理健康。这种“全生命周期安全”的理念正在重新定义豪华车的价值标准。而AED道路使者联盟、小红马安全教育公益行动等举措，则标志着沃尔沃正在完成从“车企”到“社会安全守护者”的身份跃迁。
展望下一个百年，沃尔沃面临的挑战与机遇同样巨大。当电动车性能趋于同质化，安全与健康将成为差异化的核心壁垒——而这恰恰是沃尔沃深耕了99年的护城河。2030年，沃尔沃计划全球销量90%以上由纯电和插混车型构成，2040年实现温室气体净零排放。从EX90、ES90的预售表现来看，市场对“安全豪华”的认可度正在提升。当越来越多消费者意识到真正的豪华不是屏幕有多大、加速有多快，而是每一次出行都能平安抵达——沃尔沃的百年安全信仰，终将收获时间的玫瑰。
99年，对于一家汽车企业而言，是历史，更是起点。从哥德堡的小工厂到全球豪华品牌，从三点式安全带到纯电旗舰双子星，沃尔沃始终在做一件事：守护生命。下一个百年，这份守护将延伸到更广阔的天地——守护健康、守护地球、守护每一个值得被珍视的生命。这，就是沃尔沃汽车在迈向百年之际交出的答卷，也是下一个百年的序章。
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