国铁成都局2026年第二季度列车运行图于4月10日起正式实施，这不仅是铁路运力资源的一次科学优化，更是立足民生需求、服务区域发展、畅通经济循环的生动实践。此次调图以效率为基、以民生为本、以融合为径，为巴蜀大地注入强劲的流动动能，彰显了铁路服务国家战略、回应人民期盼的责任担当人民铁道。（转载：中国日报网2026年4月15日）
干线提质，跑出通勤“加速度”。成渝城际铁路多趟一站直达标杆列车的开行，将两地最短运行时间压缩至1小时2分钟，这是铁路干线运行效率提升的有力见证。成渝地区双城经济圈建设，离不开高效便捷的交通网络支撑。标杆列车的开行，精准匹配了通勤客流与商务旅客的快速出行需求，让“双城生活”从愿景变为日常。无论是上班族的早出晚归，还是商务人士的跨城洽谈，都能享受到“朝发夕至、当日往返”的便捷，极大降低了时间成本，加速了人才、资金、信息等要素在成渝两地的高效流动，为双城经济圈一体化发展筑牢交通根基人民铁道。
运力补强，填补出行 “空白点”。此次调图坚持问题导向，针对运力薄弱时段和地区实施精准补强，新增成都东至苍溪、南充至攀枝花等多趟动车组列车，有效填补了晨间通勤与跨区域出行的运力空白。同时，抢抓春季旅游旺季，增开4.5对高峰线列车，强化盘兴、渝贵等热门旅游线路运能保障。这一系列举措，既兼顾了偏远地区群众的基本出行需求，让山区与城市的联系更加紧密；又顺应了文旅融合发展趋势，为游客出行提供充足运力支撑，助力沿线旅游经济复苏。铁路运力的精准投放，体现了以人民为中心的发展思想，让交通发展成果更多更公平惠及全体人民新华网。
空铁融合，畅通换乘 “便捷路”。调图后，成都双流机场、天府机场分别增停4列、5列动车，补齐早间班次缺口、延后末班时间、加开夜间高峰线，推动空铁联运服务全面升级。空铁联运是现代综合交通体系的重要组成部分，此次优化让铁路与航空实现无缝衔接，旅客中转出行更加便捷高效。无论是从外地抵达成都的旅客，还是从成都出发前往各地的民众，都能享受到“下了飞机上动车”“下了动车赶飞机”的一站式服务，大幅提升出行效率。这不仅是交通服务模式的创新，更是构建现代化综合交通网络、提升区域交通枢纽功能的重要举措，为成都建设国际性综合交通枢纽城市注入新活力。
列车运行图的每一次调整，都是对民生需求的积极回应，对发展大势的精准把握。国铁成都局此次调图，以高效、精准、融合为导向，织密了巴蜀大地的交通网络，畅通了经济社会发展的“血脉”。展望未来，随着铁路网络不断优化、服务品质持续提升，必将为成渝地区双城经济圈建设、为四川乃至西南地区高质量发展提供更加坚实的交通保障，让流动的中国在巴蜀大地焕发出更加蓬勃的生机与活力。
作者：张孝勇 周举
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