4月15日，《观察者网》援引英媒报道，中方日前明确要求两大航运巨头马士基和地中海航运立即停止在巴拿马运河的港口运营。
要知道，这一消息披露前，巴拿马总统曾表示不希望和中国起冲突，结果话音刚落没几天，中国反制就在升级。
那么，中方此举对外释放了什么信号？巴拿马“求饶”背后又有何原因？
信息来源：观察者网
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4月9日，巴拿马总统穆利诺在巴尔博亚港，对着媒体镜头直言：“我们不想与中国发生冲突”。
他试图把话说得轻描淡写，称中国境内对巴拿马籍船只的检查只是“技术性问题”，跟利比里亚、马绍尔群岛这些船旗国没什么两样。
这话说得巧妙，既回应了美国联邦海事委员会日前炒作中国“扣押”巴拿马籍船只数量激增的指控，又试图给紧张局势降温。
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但明眼人都看得出来，穆利诺这话说得有多勉强，因为就在他表态前一天，巴拿马外长还在指责中方加强检查是“政治报复”。
总统和外长一个唱红脸一个唱白脸，这种自相矛盾的外交辞令，暴露的正是巴拿马政府在中美夹缝中的尴尬处境。
更耐人寻味的是，当被问及长江和记旗下巴拿马港口公司向马士基提出的20亿美元以上仲裁索赔时，穆利诺直接甩锅：“这事与政府无关”。
一个国家的总统对自己领土上发生的重大商业纠纷避而不谈，这种态度本身就说明问题。
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