画面中的核心武器，是俄罗斯 9M133 “短号” 反坦克导弹。作为俄军第三代主力反坦克导弹，“短号” 拥有 10 公里的最大射程，可击穿 1200mm 以上的均质钢装甲，足以正面摧毁豹 2A6、M1A2 等北约现役主战坦克。其激光驾束制导模式抗干扰能力极强，不仅能打击装甲目标，还可摧毁低空直升机、野战工事，多用途能力拉满，是俄军前线班组的核心反坦克火力。
而承载这一杀器的，却是一辆普通的民用皮卡。在俄乌冲突中，皮卡早已成为双方的 “战场神车”：俄军将其改造为机动反坦克平台，利用皮卡的高机动性，快速穿插至乌军防线侧翼或后方，对装甲车队、后勤补给线发动突袭，完成打击后迅速撤离，让乌军难以追踪反击。这种 “打了就跑” 的游击战术，用极低的成本，实现了对乌军重型装备的致命威胁，完美诠释了非对称作战的精髓。
说起传说中的“皮卡战争”，我们第一时间就会想到战乱中的非洲。在非洲，皮卡车被广泛用于战争，因此这些年在非洲爆发的战争也一度被称为“皮卡战争”。
从利比亚沙漠到萨赫勒地带，改装皮卡搭载着机枪、反坦克导弹甚至简易火箭炮呼啸而过的画面，已成为21世纪非洲战场最具标志性的战争符号。
2011年利比亚内战期间，反对派武装将丰田皮卡焊上防空机枪的视频震惊全球。日本汽车制造商不会想到，他们为农牧业设计的工具车，竟在的黎波里街头演变成移动炮台。据联合国武器追踪报告显示，仅2020年西非地区就有超过8000辆民用皮卡被改装为战斗车辆。马里北部武装组织甚至发展出标准化改装流程：拆除货箱挡板加装旋转枪架，油箱位置焊接防弹钢板，车载电台更换为军用频段。
想不到的是，俄罗斯也成为了“皮卡战争”中的一员。
皮卡这种通常与民用市场关联的轻型车辆，却成为俄军前线机动部署的重要工具。从公开的战场影像和报道中可以看到，俄军部队频繁改装丰田Hilux、三菱L200等民用皮卡，加装机枪、反坦克导弹甚至火箭炮，使其成为低成本、高灵活性的“技术装备”。这种战术选择既反映了现代战争对机动性的极端需求，也暴露出俄军在正规军事装备供应上的现实困境。
大部分俄罗斯军队的皮卡连基本防弹措施都未配备，乘员直接暴露在敌方火力下。俄军的这些皮卡能否躲过乌克兰军队反坦克导弹、火炮和无人机的袭击，那就只有自求多福了。
在乌克兰扎波罗热地区的俄罗斯黑海舰队第 810 海军陆战队的士兵正在皮卡车上装备 Kornet ATGM反坦克导弹。
俄罗斯军队也皮卡化了，你说好笑不好笑？
战争打到了现在，俄罗斯军队已经不止是皮卡化了，有的骑上了摩托车，有的还用上了马车。那个传说中的世界第二大军事强国的脸去哪了？
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